XB9SX BMF - XB12SX Blue carbon - M1 Tsunami Black carbon

Pas encore fini, mais presque

Pas mal. C'est quoi ton guidon ? Une petite photo peut-être ?

mais mais mais ?
le guidon et le sabot peint c'est nouveau ça non ?
ça rend super bien en tout cas je trouve !

Perso je verrai bien un MC de frein avant avec bocal plus petit pour alléger cette partie, mais c'est juste pour le plaisir de chipoter et de trouver quelque chose à redire.

Très jolie machine au final (et jaloux du son je suis )

Yo119 a écrit:

Pas mal. C'est quoi ton guidon ? Une petite photo peut-être ?

Le guidon vient d'une boutique, il devait m'attendre depuis pas mal de temps
Tout ce que je sais dessus c'est que c'est un guidon de streetFighter..... Pas de marque ou autre
Le cintrage et le prix me paraissaient idéal donc je l'ai pris : 30€

Je ferais des photos plus tard

ecirb a écrit:

mais mais mais ?
le guidon et le sabot peint c'est nouveau ça non ?
ça rend super bien en tout cas je trouve !

Perso je verrai bien un MC de frein avant avec bocal plus petit pour alléger cette partie, mais c'est juste pour le plaisir de chipoter et de trouver quelque chose à redire.

Très jolie machine au final (et jaloux du son je suis )

Merci ecirb
Le guidon vient d'être posé avec des réhausses de "american sport bike". Sur la photo, on vois également mon levier de frein explosé
Je l'ai remplacé par une paire de levier mito
Le sabot vient de mon 2ème kit de carénage (je vais mouler mon sabot noir du faite qu'il ne soit pas peint)
Et c'est vrai que ça rend bien ou plutôt, plus propre
Pas de bocal de frein prévu pour le moment, mais vu que tu en parles, il faut voir (je n'ai jamais changé cette partie)

PS pour @ecirb, j'aimerais bien qu'on se voit pour monter un tendeur de courroie Spirit et voir ma carto
Dès que tu es opé, fait moi signe

J'y ai posé aussi un flasque de pignon de courroie (dont je ne citerais pas le logo ) vu que personne ne voulait me l'acheter...... Je l'ai donc posé sur la ptite dernière
J'ai remis le feu d'origine à Led (bien plus sympa) et des vrais clignos
Et des ptites protections de fourches et de bras oscilliant made in un de mes collègue de boulot
Je crois que c'est tout

Yo119 a écrit:

Pas mal. C'est quoi ton guidon ? Une petite photo peut-être ?

C'est celui là :
http://www.krax-moto.com/13067-guidon-drag-bar-22mm-70cm.html
Je trouvai le cintrage au top, mais malgré les réhausses et mes efforts de positions optimum , les commodos touchent encore la BàA (c'est le 2ème que je teste)

Posé avec les réhausses de american sport bike (bien que des universelles peuvent faire l'affaire)
http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/16201.html






Après l'avoir posé, je suis passé sur une selle de SCG, c'est le top (pour mon gabarit)

par contre, le passage de ton cable d'embrayage ... ouch

Oui, j'ai fait le plus gros, je dois ranger tous ça
Le cable embrayage et la gaine de frein sont chiffons , le cable d'accélérateur est quand à lui impec
Par contre pour les commodos, j'ai vraiment tous essayé......

pour tes commodos ... j'ai une soluce ... mais c'est financierement tres douloureux

http://www.amazon.com/dp/B007KPUCB0/ref=asc_df_B007KPUCB02484233?tag=thefind0077025-20&creative=395261&creativeASIN=B007KPUCB0&linkCode=asn

pas sur que ca se trouve a "moins cher" a moins de se les faire soi meme ...

@Coru :
pas de soucis.
pour le MC c'est rien à faire, par contre faut prévoir en général une durite aussi parce que l'orientation du banjo a vite fait de changer.

Sinon moi c'est WE mécanique ce WE. Si tu veux passer y'a moyen. Suffit de faire signe.

Je me galérais cet après midi Du coup, j'ai bricolé une écope droite Fibre de verre/Carbone
Elle est en 2 parties.... Pas le choix de faire comme ça..... Ensuite j'ai zapé l'accroche de la sonde avant
J'ai donc corrigé le tire avec une chute de carbone, demain je la passe en peinture pour une pose définitive dans la soirée si tout est ok

Par contre, après........ Je n'ai plus rien à faire ..... Plus d'idées..........

Bon, c'est décidé, après les ABD, je dépose tous pour la faire en FULL CARBONE
ça va être cool à faire

si t'a plus rien a faire, tu veux pas faire une écope pour aller avec un collecteur NAP?

centerless a écrit:

si t'a plus rien a faire, tu veux pas faire une écope pour aller avec un collecteur NAP?

ça doit se faire
Surtout que celle que je bricole actuellement doit être compatible avec quelques modifs
On en reparle aux ABD si tu y es (je poserais mon écope sur la tienne, voir ce qu'on peut faire )
Il me faut une bonne semaine pour mouler une pièce tout en respectant les côtes
Je Refais du moulage après les abd, j'en ai un peu marre d'avoir une moto toujours démonté......
Faut que je roule pour fiabiliser ce qu'il y a dessus
Bien que tout est ok, faut que je valide tous ça

Sinon, j'ai foiré ma couche d’apprêt sur l'écope je reprend demain
Quand aux fixations, elles sont TOP

ok, no soucis !

Finie et posée
ça pas été si simple............ Mais le résultat est propre, mis à par le câble de la sonde AV qui sort un peu trop

En cours de finition (bourré de défauts )



La gaine noire qui dépasse de chaque côté est une gaine de prise électrique, j'ai mis ça pour éviter les frottements de l'écope fibré sur le cadre noir, de plus la finition s'y prête très très bien





Et ma transmission Finie également


Je sais je vais me prendre des cailloux
Je l'ai reposé sur mon xb12 suite à une tentive de revente (pour info, 70e + Cache poulie)
Mis à part 2 acheteurs Phantom, aucune prise sérieuse durant une bonne année de vente
HD fait vraiment vomir les buelleux


La prochaine ce sera découpe des commandes Rizo pour qu'elles soient assorties aux restes

corublacko a écrit:

Par contre, après........ Je n'ai plus rien à faire ..... Plus d'idées..........

tu peux voir pour une ecope de STT/SS ...
la mienne as casse sur sa pate de fixation, j'arrive pas a la réparer proprement :-/


on vas t'en trouver des idees mon loulou

Dark_Ebola a écrit:

corublacko a écrit:

Par contre, après........ Je n'ai plus rien à faire ..... Plus d'idées..........

tu peux voir pour une ecope de STT/SS ...
la mienne as casse sur sa pate de fixation, j'arrive pas a la réparer proprement :-/


on vas t'en trouver des idees mon loulou

Pas de soucis pour une réparation + une duplication de ton écope, en échange, je garde le moule

et dire que j'ai zappé ton post
vraiement trés chouette ton XB black comme le mien .
pour la carto tu a gardé celle que tu avais OK
pour la BAA tu utilises quoi comme filtre ?
ouai avec les papillons ça muscle la machine
tu n'a pas peur de t'envoler

cbr900 a écrit:

et dire que j'ai zappé ton post
vraiement trés chouette ton XB black comme le mien .
pour la carto tu a gardé celle que tu avais OK
pour la BAA tu utilises quoi comme filtre ?
ouai avec les papillons ça muscle la machine
tu n'a pas peur de t'envoler

La carto est inconnu (pas une origine US, ça c'est sûre)
D'après l'ancien proprio de mon xb, elle est modifié mais rien de sûre
D'ailleurs, elle est peu être d'origine et aux normes EU , pour moi, elle me convient parfaitement
Elle roule très bien, l'AFV est IMPECC, tout est ok
Je te l'envois dès que je possible comme ça, tu pourras peu être me confirmer son origine

Dans ma BàA, il n'y a plus de filtre mais un conduit qui relie le corps d'injection à l'hypercharger kuryakyn
Du coup, mon filtre à air est dans l'hypercharger kuryakyn

j'ai extrait ma carto y'a une quinzaine de jours , je la trouve un peut riche (carto confort sur SX 2010 ) je sais plus ou j' ai vu ça !!
enfin ça presse pas , je pourrais comparer .

Dernière modif


Dédicace à @Skull

Yeaaaaaaaahhhh
J'ai fait la même la semaine dernière
Riprizente

Ancienne Tenue "peur aux enfants"


Pour passer en mode été   "Attire les enfants"  








Mis à par le kit, j'y ai posé un Fast carbone (à ce qui parait, c'est noble  ) @ecirb et @chaos, j'en fait 2 autres sous vide cette semaine  
Niveau confort, il n'y a pas photo, un FAST ou un filtre origine c'est du bonheur..... L'hypercharger est en fait très bruyant (surtout dans les tours)