Comme l'indique BanzaîCochon, t'as deux sources de fuites possibles. Par le filetage ou par la jonction gaîne-embout à visser. Pour la deuxième fuite, la solution indiquée est la plus simple sans changer le tout.
Si ça fuit au niveau du filetage, le plus simple est de changer l'Oring. Je n'essaierai pas le teflon, cette embout est hyper fragile et risque de pêter au vissage si il force trop. Tu peux aussi essayer avec un étancheur de filet (comme les freins-filets), mais là, il faut hyperbien nettoyer (spray nettoyage de frein)
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Pour ce qui est du téflon, je ne suis pas sûr que cela règlera le problème...
