remontage commodo droit

salut à tous

bon j'ai un souci sur bubule (le neutre et le témoin d'huile s'éteignent et impossible de démarer) je pense que le faisceau à un souci mais ce n'est pas ça qui m'amène.
j'ai démonter la cocotte de droite et je ne sais pas la remonter (oui je suis un boulet)
pouvez-vous me dire si j'ai remis les fils du bouton qui lance le démarreur au bon endroit?

(si vous avez une idée pour le problème de fond je suis bien sur également preneur)

remontage commodo droit Photo10

personne pour m'aider sur ce coup là?

please une photo de l'intérieur d'un commodo

ben euh...c'est pas trop le genre de truc qu'on prend en photo ça pale

Bon, on va prendre le problème autrement :

Attachés à ce comodo, t'as deux connecteurs :

celui à deux fils concerne le contact de frein, le jus arrive par le fil orange et repart par le fil rouge/jaune, celui-là, on s'en fout.

L'autre a 4 fils : 1 gris (gris/orange sur le faisceau de la moto), 2 blanc/noir, 1 noir/rouge

Le gris/orange reçoit le jus depuis le fusible ignition (branchement double sous le relais ignition) et sert d'alimentation au comodo.
les deux blanc/noir, c'est le "kill switch". Ils vont sur le relais ignition qu'ils coupent en cas d'urgence. Le dédoublement est certainement une mesure de précaution, vu la solidité des fils Buell
Le noir/rouge sert à piloter le relais "start"

Donc, tu dois te démerder pour qu'une fois monté tu aies:

killswitch sur "run": continuité entre le fil gris et les fils blanc/noirs
bouton start enfoncé : continuité entre le fil gris et le fil noir/rouge

voilàààà study

le problème est là ( le kill switch est ok)
c'est juste le bouton start je ne vois pas comment il peut fonctionner sans créer une continuité entre le fil noir et le fil blanc rouge or je ne vois pas comment mettre les fils pour faire cette continuité( voir photo).
es-tu ok pour les couleurs?

bon en fait j'ai compris comment ça marche mais il faut visser ensemble les deux fils du starter et le courant ne passe que si j'appuie sur le bouton donc ok
mais quand même très étrange

pour les couleurs, c'est celles des xb2004...bravo, z'ont réussi à changer ça Evil or Very Mad

juste pour ma culture est-ce que tu comprends le fonctionnement du truc mc ?

les deux fils sont donc toujours en contact car vissés ensemble mais le démarreur n'est actiné que si le bouton est pressé

remontage commodo droit Sans_t10

Mââââa,

ce que tu prends pour des aimants, c'est de la bakélite, et c'est un isolant. Ton fil blanc/rouge n'est donc pas en contact avec l'autre.
Le courant passe par le ressort (en appui sur la pièce en "L" et en laiton) et quand tu appuies, il rentre en contact avec le fil blanc/rouge Wink

merci beaucoup je m'endormirai bien moins bete ce soir

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