Belgique

Dans ce cas fonce sur l'XB12X, tu trouveras sans doute la machine un peu rugueuse (moteur, confort, équipement) en comparaison de ta GS, mais elle est agréable à conduire (le peu que j'ai essayé) et son moteur (comme bien sur celui des Sssssss et R) est coupleux à bas régime, avec un régime de croisière à 3000 - 4000 tr.
Il est également fort possible que l'entretien de la Buell chez un concess de la marque soit meilleur marché que celui de ta GS chez BM.

Ce qui est intéressant si tu es amateur de personnalisation (carénage, performance), c'est qu'il y a une foultitude d'accessoires (pas seulement d'origine Buell), à des prix variables selon que tu les achètes chez ton concess (très cher), sur le net (il existe plusieurs webshops) ou sur ebay (de TRES bonnes affaires à faire).

A+

Hello Zef, tu résumes bien, et merci pour les infos.
Ceci dit, les modifs réalisées sur ma GS lui ont enlevé une partie du petit confort propre à la bestiolle.
Quant à l'équipement, tant qu'il remplit sa fonction, je suis content.

Mais c'est bien le moteur qui m'attire. Les régimes dont tu parles sont ceux dans les quels je suis le plus souvent.

Suis de plus en plus impatient de faire cet essai.
En plus le concessionnaire avec qui j'ai eu un contact m'a bien demandé de venir avec ma moto.
Intéressé??? Ce serait bien.
Quoi que, en cas de reprises, je suis perdant de tout manière vu les investissements réalisés chez Touratech. Et vendre moi même cette machine, dur dur.

Mais et vous? Qu'aimez vous dans vos bécanes?

Philippe Dutoy a écrit:

Mais et vous? Qu'aimez vous dans vos bécanes?

Pas mal de chose en fait :
- le méchant look (couleurs, tête de fourche, boucle arrière).
- son caractère rare (en quantité) et atypique (techniquement).
- le fait d'avoir un V-twin et son caractère : coupleux, agressif.
- (depuis le changement de pot) peut être un peu plus de patate et surtout un super son.

Bref j'aime bien faire le kéké avec...

Vrai qu'elles sont bien foutues au niveau ligne.
Pas beaucoup de concurrentes au même niveau.

La différence et le caractère

Hello tous, je reviens de Bxl et de chez un concessionnaire qui en posséde une en show room.

Je ne suis pas déçu de l'aspect général de la bête.
Même ma femme la trouve sympa...
Au niveau finition (de la bécane... bande de tordu ), pas mal du tout. On a pas le niveau de la Multistrada, mais rien à envier à la Bavaroise.

La position est en effet géniale au niveau des pattes.
Quel confort aux genoux!

Les pieds sont plus en arrière que sur ma 1150, on a cependant une sensation d'être fort en avant, le nez au dessus de la roue avant.

Concessionnaire propose une reprise pour ma Revamp.
La XB12X est affichée 11.930.00 €


L'essai fin du mois

La reprise est intéressante ...
Passe voir un autre concessionnaire Buell, au cas il te proposerait mieux ...

Prepares toi au pire comme au meilleur.

J'ai une deuxième visite à faire fin du mois chez un autre concess.

bienvenue philippe sur le forum!

à part ça, il y a quelques ulyssiens sur le forum, dont jefouille91 qui a utilisé la sienne partout, il pourra te donner plein de bons conseils si jamais

si tu prends un buell : fait toi monté l'écope droite d'office, le ventilo et le moteur s'en porteront mieux et toi aussi (+ crash pads)

fofolle a écrit:

bienvenue philippe sur le forum!

à part ça, il y a quelques ulyssiens sur le forum, dont jefouille91 qui a utilisé la sienne partout, il pourra te donner plein de bons conseils si jamais

Hello fofolle, merci pour accueil.

Darkrider03 a écrit:

si tu prends un buell : fait toi monté l'écope droite d'office, le ventilo et le moteur s'en porteront mieux et toi aussi (+ crash pads)

Salut Darkrider03, concernant l'écope de droite, d'aprés ce que j'ai pu lire un peu partout, je suppose qu'elle protège le pilote d'un peu de chaleur et contribue au refroidissement du cylindre arrière. (Je ne la vois pas dans la liste des accessoires proposés)

Concernant Crash Pads, parles tu de ceux montés (d'origine) sur le chassis-réservoir ou de billes en nylon en accessoires?

si les crash pads sont montés d'origine sur le cadre c'est nickel, pour l'écope droite ton moteur chauffe moins (le pilote aussi) et le ventilateur tourne moins souvent (quand il tourne il fait pas mal de bruit) donc négocie bien l'écope droite lors de l'achat de la buell (apparement ecope droite de chez freespirit qui est la moins cher et la mieux)

Darkrider03 a écrit:

si les crash pads sont montés d'origine sur le cadre c'est nickel, pour l'écope droite ton moteur chauffe moins (le pilote aussi) et le ventilateur tourne moins souvent (quand il tourne il fait pas mal de bruit) donc négocie bien l'écope droite lors de l'achat de la buell (apparement ecope droite de chez freespirit qui est la moins cher et la mieux)

Merci pour le tuyeau concernant écope. J'y prend garde.
La T° côté droit est en effet une des rares plaintes que certains gars qui roulent en XB12 formulent.
Pour le reste, il est vraiment difficile de trouver des mécontents...


Sur les mod. 2007, les Crash Pads sont en effet montés d'origine sur la XB12X, les Dunlop deviennent des Pirelli et les ressorts de fourche sont changés.

C'est quand la fin du mois...

Philippe Dutoy a écrit:

fofolle a écrit:

bienvenue philippe sur le forum!

à part ça, il y a quelques ulyssiens sur le forum, dont jefouille91 qui a utilisé la sienne partout, il pourra te donner plein de bons conseils si jamais

Hello fofolle, merci pour accueil.

pas de quoi ! ça fait toujours plaisir d'accueillir des nouveaux

fofolle a écrit:

Philippe Dutoy a écrit:

fofolle a écrit:

bienvenue philippe sur le forum!

à part ça, il y a quelques ulyssiens sur le forum, dont jefouille91 qui a utilisé la sienne partout, il pourra te donner plein de bons conseils si jamais

Hello fofolle, merci pour accueil.

pas de quoi ! ça fait toujours plaisir d'accueillir des nouveaux

...nouveau membre, pour le reste... faut encore attendre.
Suis passé devant une concession fermée pour cause de lundi...
Peuvent prévoir de faire les vitres...!

Tiens M'sieur fofolle, tu es où en CH?
J'ai de la famille à Blonay, Sion, Clarens...

ça ne sert pas à grand chose en Belgique l'écope droite ... mais c'est à la mode sur ce forum ...

au fait, be welcome

alerik a écrit:

ça ne sert pas à grand chose en Belgique l'écope droite ... mais c'est à la mode sur ce forum ...

au fait, be welcome

Salut Alerik. Je vais faire un sondage chez les concess et voir leurs avis.
Quoi que chez eux, tant qu'ils vendent... On verra.

Merci pour contribution.

le truc c'est que ce n'est pas une pièce Buell, donc les concessionnaires ...

de quelle région es-tu ?

alerik a écrit:

le truc c'est que ce n'est pas une pièce Buell, donc les concessionnaires ...

de quelle région es-tu ?

Suis en Hainaut. Soignies. 80 bornes de Lille.
J'ai trois concessionnaires à portée rapidos.

Par contre, je n'ai pas trouvé d'infos sur Freespirit dont pare DarKrider.

Philippe Dutoy a écrit:

Tiens M'sieur fofolle, tu es où en CH?
J'ai de la famille à Blonay, Sion, Clarens...

je suis à l'opposé du lac; pas loin de nyon pour être précise (pas loin de genève)

fofolle a écrit:

Philippe Dutoy a écrit:

Tiens M'sieur fofolle, tu es où en CH?
J'ai de la famille à Blonay, Sion, Clarens...

je suis à l'opposé du lac; pas loin de nyon pour être précise (pas loin de genève)

Hello Fofolle, désolé. Le participe passé et l'attribut du verbe s'accordant avec ...,
je viens de remarquer qu'il était au féminin.

alerik a écrit:

ça ne sert pas à grand chose en Belgique l'écope droite ... mais c'est à la mode sur ce forum ...

Suis passé chez HD Mons, concessionnaire sur Mons en Hainaut chez qui je devrais passer commande.

A la question écope côté droit, il a en effet répondu "bof, bof..."
Si besoin en est, il sera encore temps plus tard.

Bon accueil à Mons. Essai programmé début novembre sur un modèle 2006 avec monte Pirelli.

Philippe Dutoy a écrit:

fofolle a écrit:

Philippe Dutoy a écrit:

Tiens M'sieur fofolle, tu es où en CH?
J'ai de la famille à Blonay, Sion, Clarens...

je suis à l'opposé du lac; pas loin de nyon pour être précise (pas loin de genève)

Hello Fofolle, désolé. Le participe passé et l'attribut du verbe s'accordant avec ...,
je viens de remarquer qu'il était au féminin.

pas grave, je n'avais pas remarqué ton erreur du post plus haut non plus!

fofolle a écrit:

pas grave, je n'avais pas remarqué ton erreur du post plus haut non plus!

Alors tout va bien.