Drôle de bruit sur X1!!!

Salut,

cela fait quelques jours que ma Buell X1 "pète"(+ ou - fort) après qques kms?(cela me fait penser à un fort taux de compression!)

Quand pensez-vous?

Est-ce grave ou pas?

Merci d'avance

Bonne soirée

Tu peux etre un peu plus explicite? Et donner quelques indications complementaires? Parce que la, on va pas pouvoir t'aider beaucoup... Si ce n'est que le taux de compression augmente rarement brutalement, sauf a avoir un machin qui se balade dans les cylindre, mais ca, tu t'en serais deja rendu compte. C'est p't etre juste un souci d'alimentation en essence, ou d'allumage. Quand elle pete pas, elle tourne rond?

j'effectue une dizaine de Kms 2 à 4 fois/jour...

sinon, elle tourne rond.

Par contre,elle dors dedans mais depuis qques matins,je trouve quelle ne démarre pas aussi bien qu'avant!

Qu'est-ce que tu veux savoir de plus?

Tout ce qui pourrais donner des indications sur l'origine du souci.
consommation d'huile differente? consommation d'essence plus importante? Si demarrage plus delicat, p't etre un coup de charge pour la batterie, ca fera pas de mal. bougies changees recemment? Quand elle commence a "peter", ca continue? C'est intermittent? Ca arrive a tous les coups? Ca le fait que quand elle est chaude? C'est plus comme une detonation, ou comme un gros "pouff"? Ca ratatouille, en meme temps? Enfin, voila, ce genre d'info, qui pourrait aider.

Commence par changer tes bougies. C'est pas cher, facile et ça peut rapporter gros

Vérifie aussi ta charge de batterie, une batterie faible qui rend l'âme fait des paf.
(et si tu fais que des petits trajets elle n'a pas le temps de charger...)

Bref rien de plus que dieu Thieu

mmmouais.....ça sent plutot la merdouille electrique qui commence à deconner....

Si c'est un plout à la déccélération, c'esst peut-être un probléme de richesse. Suite à une modif de filtre ou de pot, ou d'une prise d'air.

J'avais ce genre de symptômes quand mon avance statique était dérèglée

C'est d'ailleurs Thieu qui m'avais trouvé la panne, mais moi ça faisais comme des coups de fusils de chasse et ça faisait clairement des trous a l'acceleration.

Cela peut aussi etre due à une prise d'air.
Ton AFV dit quoi?

j'ai toujours pas compris si c'était un bruit moteur ou un bruit d'explosion lié à la carburation/allumage...

faudrait être plus précis dans la description du symptome, des circonstances dans laquelle il se produit et de la nature du bruit...

js64 a écrit:

j'effectue une dizaine de Kms 2 à 4 fois/jour...

sinon, elle tourne rond.

peut-être des gaz imbrûlés

la mienne fait ça en ce moment, ça le fait toujours quand il se remet à faire beau et chaud
d'ailleurs demain, je vais lui mettre un plein de 98

Sebuell a écrit:

Commence par changer tes bougies. C'est pas cher, facile et ça peut rapporter gros

Vérifie aussi ta charge de batterie, une batterie faible qui rend l'âme fait des paf.
(et si tu fais que des petits trajets elle n'a pas le temps de charger...)

Bref rien de plus que dieu Thieu

+1

jjk et guillaume aussi

10 km sur une x1 en injection = presque pas le temps de chauffer = aussi une suralimentation en essence par l'ecm, puis l'cm a pas le temps de recalculer l'afv en fonction des conditions climatiques (si tout le temps suralimentée les bougies doivent être bien noires)

cela peut aussi être la batterie car ça bouffe pas mal au démarrage et 10 bornes pour recharger, c'est léger quand même

vas rouler 50 bornes de suite et regardes ce qu'il se passe

Marco 45 a écrit:

vas rouler 50 bornes de suite et regardes ce qu'il se passe

Et n'oublie pas de prendre le tel de l'assistance en même temps

Et un controle de tes cables de bougies, ca ferait pas de mal je pense pendant que tu y es.

@+