buell moto de collection !!!

Ca me fait marrer de lire vos commentaires...

Quand j'ai achete mon S2, je savais que c'etait un collector, cela fait 6ans deja et je ne m'en lasse pas, c'est la premiere fois que je garde une becane aussi longtemps.

De plus Erik est rentré vivant dans la légende, c'est pas rien !

On a plus qu'a inonder les circuits avec des 1190RR et ca repart !

Putain j'en veut une !!!

elle est sortie du salon


maman travaille et les gosses sont au centre de loisirs, je peux rouler

Les modalités des contrats collection diffèrent d'un courtier à l'autre, sachant qu'ils sont pourtant tous ré-assurés chez les mêmes assureurs derrière !

Généralement, il faut que :
- le véhicule ai plus de 10 ans
- le conducteur ait un autre véhicule assuré normalement, (même une moto ou un gros scooter)

Pour le trajet "maison-travail", ça dépend des courtiers, moi j'y ai droit !
(AGF via ICC Carène Collection)

Je n'ai jamais entendu que ça obligeait à avoir d'autres véhicules collection (et pourtant j'ai des vieux clous depuis toujours !). Il t'as sans doute répondu ça par ignorance ou pour se débarrasser de toi. Cela dit, la plupart des courtiers "collection" offrent des réductions très importantes sur le 2è véhicules et les suivants ! J'ai une mercos de 80 et la buell S1 de 98, et je paie 301e avec assistance 0km et vol/incendie selon expertise)


voir là :
https://buell.actifforum.com/t28193-assurance-moto-et-collection

il me semble qu'on peut passer en carte grise collection un véhicule dont la marque n'existe plus, auquel cas l'assurance collection serait directement associée... de plus, depuis 2009, les anciennes restrictions de circulation pour les cg de collection ont disparu.
mais je ne sais pas si ça peut fonctionner pour Buell vu qu'il y a HD derrière

buellberry a écrit:

il me semble qu'on peut passer en carte grise collection un véhicule dont la marque n'existe plus, auquel cas l'assurance collection serait directement associée... de plus, depuis 2009, les anciennes restrictions de circulation pour les cg de collection ont disparu.
mais je ne sais pas si ça peut fonctionner pour Buell vu qu'il y a HD derrière

Mais alors du coup je peux ramener mon vieux S2 en France

L'immatriculer en collection et roule ma poule !

McGyver a écrit:

Maaaaah, la marque Buell existe toujours, elle ne produit "simplement" plus rien.
Pour ramener la S2, normalement t'as pas de soucis, ça devrait passer en effets de déménagement et être homologable sans trop de soucis.

Pour l Homologuation pour la S2 c est la sonorité qui posera un problème elle n ont pas la magnifique boite a air des S3 S1 et X1 autrement ça le fait

McGyver a écrit:

Maaaaah, la marque Buell existe toujours, elle ne produit "simplement" plus rien.
Pour ramener la S2, normalement t'as pas de soucis, ça devrait passer en effets de déménagement et être homologable sans trop de soucis.

+10 000
c'est exact! quand j'entends les gens dire que buell a fait faillite, ça me saoule

j'avais vu passer un tableau récapitulant le nombre d'exemplaire vendu dans le monde, je le retrouve plus .... Si un d'entre vous peut le remettre ou se remémore son emplacement, je suis preneur

c'est pas mal, merci, mais dans celui que j'avais vu y'avait les XB et la part exporté en France...

Tout est la : https://buell.actifforum.com/t18990-buell-vs-hd-les-chiffres-de-production-mondiale

Merci maxou

Voici pour la Mutuelle des motards en collection:
Vous possédez une moto ancienne ou une moto d'exception ? Nous vous proposons un contrat taillé sur-mesure. À la Mutuelle des Motards, une moto ancienne est une moto sortie avant 1970, début de l'ère moderne de la moto. Mais une moto d'exception n'a pas d'âge, qu'il s'agisse de la mémorable Honda 1000 Gold Wing, de la première 750 GSX-R, ou de la Ducati Desmosedici Replica Racing, première moto GP homologuée sur route, lancée en 2008.
Attention: le vol, incendie, bries de glaces ainsi que le transport et accessoires non pris en garantie.
Après la cotisation est de 60 a 80 euros par an.
Un calcul a faire...

Chez AMDM, Est-ce valide pour une Buell ? quelque soit le modèle ??
D'autre part, dans ce cas, la couverture ne fonctionne QUE en promenades et représentations. Pas pour aller au taf.....

Sailor a écrit:

Voici pour la Mutuelle des motards en collection:
Vous possédez une moto ancienne ou une moto d'exception ? Nous vous proposons un contrat taillé sur-mesure. À la Mutuelle des Motards, une moto ancienne est une moto sortie avant 1970, début de l'ère moderne de la moto. Mais une moto d'exception n'a pas d'âge, qu'il s'agisse de la mémorable Honda 1000 Gold Wing, de la première 750 GSX-R, ou de la Ducati Desmosedici Replica Racing, première moto GP homologuée sur route, lancée en 2008.
Attention: le vol, incendie, bries de glaces ainsi que le transport et accessoires non pris en garantie.
Après la cotisation est de 60 a 80 euros par an.
Un calcul a faire...

tout benef pour moi si Buell est pris en compte, vu que je vais au taf a pieds

gaut a écrit:

tr4sh a écrit:

euh, vous pensez que je peux essayer avec le streetrod ? (produit de 2005 à 2006)

désolé, uniquement valable pour les motos qui ont marqué leur époque

Et qui sont aircooled lol