Pot : d&d ou Race ?

Salut a tous,

J'ai un gros dilemne ce jour : je souhaite changer de pot. Jusqu'ici rien de grave !!
Seulement voilà, j'en suis arrivé a me demander lequel. Apres en avoir élimine plusieurs, il ne m'en reste que deux : le d&d noir ou le Buell race.

Je n'ai pas trouvé assez de retour sur le d&d que j'ai trouvé neuf et livré a 455€, alors que le race est a 650€.
Voilà donc que feriez vous a ma place ? La différence de prix vaut elle le coup pour un race ?


Merci d'avance

si tuas le budget prends un race!

Si tu mets un D&D, est-ce qu'il y a besoin de changer l'ECM ?
Par contre le D&D fait beaucoup de bruit, je crois que c'est de l'ordre de 114 ou 116 dB ! C'est énorme.
J'ai déjà lu sur le forum que certaines personnes qui avaient installé cet échappement roulaient avec des bouchon antibruit dans le casque.
En revanche, si tu pouvais me donner le site internet sur lequel tu as trouvé le D&D neuf à 450€ fdp in, ca pourrait peut-être m'interesser.

red a écrit:

si tuas le budget prends un race!

le budget je l'ai mais 200€ de difference en plus entre un neuf et une occaz je trouve ca beaucoup !
C'est pour ca : est ce que le race les vaut autant ?

EDIT : j'ai déjà un ECM race et un kn avec un pot modifié d'origine

Je roule avec un race depuis peu... J'ADORE !!!

Le race sans hésiter. Le D&D est effectivement très bruyant et du fait de la tendance répressive du moment, seul le race te laisse une petite chance de passer un contrôle sans encombre. Je roule avec depuis 7 ans et le son est juste parfait.

perso je trouve le bruit du pot race un pot bas en decibel...je m'attendais a un bruit de harley avec deux tubes en guise de sortie echappement

ducatman a écrit:

perso je trouve le bruit du pot race un pot bas en decibel...je m'attendais a un bruit de harley avec deux tubes en guise de sortie echappement

Une Xb avec echappement Race n'a donc pas un bruit de Harley ?

Le son typique des Harley vient de leur échappement spécifique : un tube par cylindre.
Sur nos motos c'est du 2 en 1 donc pas la même sonorité

J'ai un race sur ma moto (et j'ai jamais essayé autre chose), le son est top. Pas d'ennui avec les MIB mais je roule rarement en ville

le race est top car discret mais avec un bo bruit racing et surtout sur une 12 le gain est consequent. + 10 cv a 5500 tr et + 3 en maxi. aucunes pertes en bas (courbe identique a l' origine jusque 4500 tr° apres

le d&d, tres bruyant, lourd, gros gain a mi regime (un peu mieux que le race), mais grosse perte en haut (env -7 cv) compare a l' origine......donc bof bof
le race peu se passer de db killer (limite quand meme) le d&d pas possible. quid du rendement (jamais ameliore) avec les db killers



prend le race pour le prix, c' est jsutifie car tres rare

Buell race sans hésiter, le meilleur pot pou un xb, j'en avais un sur mon 12r et le bruit me manque encore
En plus je suis passe au travers d'un contrôle avec ce pot...

Best pot ever pour le xb

Dago-Red a écrit:

Salut a tous,

J'ai un gros dilemne ce jour : je souhaite changer de pot. Jusqu'ici rien de grave !!
Seulement voilà, j'en suis arrivé a me demander lequel. Apres en avoir élimine plusieurs, il ne m'en reste que deux : le d&d noir ou le Buell race.

Je n'ai pas trouvé assez de retour sur le d&d que j'ai trouvé neuf et livré a 455€, alors que le race est a 650€.
Voilà donc que feriez vous a ma place ? La différence de prix vaut elle le coup pour un race ?


Merci d'avance

t'as trouvé ou un D&D neuf et livré a ce prix???? si il y en a d'autres, ca m'interesse!!!

Race aussi sans hésiter, lors de contrôle de police pas de souci avec!!
Beau bruit, juste ce qu il faut pour ne pas avoir mal a la tête au bout de 100 bornes.

Bande de lopette!!!

Ca fais pas de bruit un D&D

je crois que je vais juste confirmer le meilleur choix, un race sans hesiter.j'en acheter un il y a trois mois, c'est le top.par contre si tu veu vraiment profiter plainement du gain de puissance, ecm race et k&n obligatoire,et a ce moment la tu poura dire "putain il dechire ce pot"