Nouvel arrivant et déjà en panne!!

Je viens d'acquérir un XB12X. l'ancien propio viens de changer la batterie après un an de pose. Malheureusement en mettant le contact le fusible accessoire flash instantanément. Du coup plus de clignos et de feu arrière. tout le reste fonctionne normalement. Une idée??

Salut,

D'aprés moi si tu veux des reponses, un minimum de presentation et de courtoisie vont t'être demandée
bonne journée

Excusez mon peu d'expérience et de courtoisie, je suis un peu novice. Donc je reprend: bonjour, je suis un nouveau buelliste et je suis devant un petit problème car je ne peux pas rouler avec la magnifique machine que je viens d'acquérir pour le problème ennoncé dans le post précédent. Je sollicite donc votre aide, merci d'avance.

si flash, court circuit...
service

Tu dois avoir une masse franche sur un des + de tes accessoires. Débranche le connecteur du feux et des clignotants arriére, remets un fusible et vois si ça il grille encore. Sinon inspecte le faisseau s'il n'est pas pincer ou couper à un endroit. Si tu sais te servir d'un testeur (métrix) en ohmétre ce n'est compliqué.

c quel fusible ? intensité ?

C'est le fusible 5 accessoire (10 A). le débranchement du faisceau arrière et de la prise 12V sous la selle ne change rien, le fusible flash toujours.

germinal a écrit:

C'est le fusible 5 accessoire (10 A). le débranchement du faisceau arrière et de la prise 12V sous la selle ne change rien, le fusible flash toujours.

un truc d'ulysses quoi, branche une ampoule a la place du fusible et commence a débrancher des trucs, remuer les faisceaux jusqu'à ce que l'ampoule s'éteigne

va voir du coté gauche au niveau de la colonne de direction . tu secoue le faisceau il y as eu pas mal de probleme sur les ulysse a ce niveau

Fandango a écrit:

Salut,

D'aprés moi si tu veux des reponses, un minimum de presentation et de courtoisie vont t'être demandée
bonne journée

il sommeille en toi l'âme d'un modérateur jeune padawane

bis08 a écrit:

Fandango a écrit:

Salut,

D'aprés moi si tu veux des reponses, un minimum de presentation et de courtoisie vont t'être demandée
bonne journée

il sommeille en toi l'âme d'un modérateur jeune padawane

Y a pas de mal à ça

PatiBuell R a écrit:

bis08 a écrit:

Fandango a écrit:

Salut,

D'aprés moi si tu veux des reponses, un minimum de presentation et de courtoisie vont t'être demandée
bonne journée

il sommeille en toi l'âme d'un modérateur jeune padawane

Y a pas de mal à ça

j'oubliai

bis08 a écrit:

PatiBuell R a écrit:

bis08 a écrit:

Fandango a écrit:

Salut,

D'aprés moi si tu veux des reponses, un minimum de presentation et de courtoisie vont t'être demandée
bonne journée

il sommeille en toi l'âme d'un modérateur jeune padawane

Y a pas de mal à ça

j'oubliai

McGyver a écrit:

benjy.s.p a écrit:

va voir du coté gauche au niveau de la colonne de direction . tu secoue le faisceau il y as eu pas mal de probleme sur les ulysse a ce niveau

pas que sur les Ullysses...

+1 .. j'ai du rallonger tous les fils !!

J'ai essayé toutes vos pistes en vain, donc direction Buell Grenoble. Je vous remercie de votre aide et vous tiens au courant du résultat. A tchao!

Bonjour, j'ai récupéré mon Ulysse et tout va bien maintenant. en fait le problème venait du relais d'alimentation qui était en court circuit. Le chef d'atelier m'as dit n'avoir jamais eu ce type de panne...

Merci à tous.