[vibrations et vis] Même pas que ça vibre!

bah, ça vibre tellement pas que je perds des vis!

Bon je rigole mais la prochaine étape c'est de perdre tout l'arrière de la moto...

couiiiii (joli bruit)

quelqu'un sait comment on remet des vis pour faire tenir la bavette? je vois bien comment les rentrer mais je ne vois pas comment je pourrais visser quoi que ce soit à cet endroit...

Normalement l'arrière d'une Ulysses, ça ressemble à ça:



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et moi ça donne ça :



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J'ai enlevé la selle et on voit où étaient les vis



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le problème c'est que c'est dans la partie moulée de l'arrière juste derrière le feu...



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Je vais essayer de trouver des vis qui aillent bien mais j'ai peur de ne rien avoir en tête hexagonale... et j'espère que c'est du métrique.

J'arrive pas à voir tes photos...

Mais de toute façon, il n'y a rien en métrique à l'arrière d'une Ulysses...

Etrier de frein pitêt et même pas sûr...

Désolé

DeaGov a écrit:

bah, ça vibre tellement pas que je perds des vis!

Bon je rigole mais la prochaine étape c'est de perdre tout l'arrière de la moto...

couiiiii (joli bruit)

quelqu'un sait comment on remet des vis pour faire tenir la bavette? je vois bien comment les rentrer mais je ne vois pas comment je pourrais visser quoi que ce soit à cet endroit...

Normalement l'arrière d'une Ulysses, ça ressemble à ça:



et moi ça donne ça :



J'ai enlevé la selle et on voit où étaient les vis



le problème c'est que c'est dans la partie moulée de l'arrière juste derrière le feu...



Je vais essayer de trouver des vis qui aillent bien mais j'ai peur de ne rien avoir en tête hexagonale... et j'espère que c'est du métrique.

C'est ta moto que tu as filmée ?

Il y a un truc qui ne va pas dans ce cas : ta plaque d'imat

Totoche38 a écrit:

J'arrive pas à voir tes photos...

Normal, y en a pas

hum, oui, y a comme une cacahuète dans le potage... je crois que moi aussi j'ai du perdre des vis. (je corrige ça!)

Edit: ayé, c'est basculé chez imageshack. J'ai essayé hier soir de glisser des vis mais j'avais rien à la bonne taille et en plus ça se visse du bas vers le haut (pour prendre en sandwich la bavette en fait) mais y a pas d'accès par le bas!! Du coup, j'ai utilisé un joli bout de chiffon pour attacher la bavette au porte bagage pour éviter de la secouer trop... Elle ne tient que grâce aux fixations des supports de sacoches et de top case.

Si c'est des vis avec un filetage comme celle du couvre Boite à air, je dois en avoir avec tête cylindrique et 1" en longueur. Tu me dis si t'en veux ?

Par contre, sur une Buell, le frein filet sur les vis est obligatoire

McGyver a écrit:

je vois pas trop bien sur tes photos, mais n'y a t'il pas la possibilité de mettre un écrou depuis "le haut" dans la structure plastique de la bavette, écrou dans lequel viendrait se fixer la vis toujours depuis le haut ?
Accessoirement, ça existe le "parts catalog" pour les Uggly ?

C'est hyper encombré à l'arrière entre la prise accessoire et les câbles électriques... je dirais que ça doit être possible mais anxiogène...à la limite, pour éviter la crise de nerf, faudrait démonter le feu arrière pour passer par l'autre côté... j'en saurais plus cette après-midi... reste à savoir si les pertes de vis passent en garantie ou si les "good" vibes exonèrent les vendeurs biscotte je préférerais que ce soit pas moi qui ait à me taper le boulot...

Edit: Merci nycost, je vais voir ce que ça donnera chez Borie.

Yep, elle est sous garantie mais une garantie VO... Le moteur (et le pont! lol) est couvert, c'est certain mais je n'ai pas fait attention à ce qui est englobé exactement dans la couverture... faudrait que je jette un œil sur le contrat...

DeaGov a écrit:

McGyver a écrit:

je vois pas trop bien sur tes photos, mais n'y a t'il pas la possibilité de mettre un écrou depuis "le haut" dans la structure plastique de la bavette, écrou dans lequel viendrait se fixer la vis toujours depuis le haut ?
Accessoirement, ça existe le "parts catalog" pour les Uggly ?

C'est hyper encombré à l'arrière entre la prise accessoire et les câbles électriques... je dirais que ça doit être possible mais anxiogène...à la limite, pour éviter la crise de nerf, faudrait démonter le feu arrière pour passer par l'autre côté... j'en saurais plus cette après-midi... reste à savoir si les pertes de vis passent en garantie ou si les "good" vibes exonèrent les vendeurs biscotte je préférerais que ce soit pas moi qui ait à me taper le boulot...

Edit: Merci nycost, je vais voir ce que ça donnera chez Borie.

Exact le feu arrière tient avec 2 écrous à chopper par l'intérieur avec une clé à pipe... US
Ensuite tu enlèves la partie arrière du dessous de selle et tu as un peu de place pour passer un doigt
Ils ont même fait des encoches pour pour pouvoir démonter les poignées...

Mais j'ai toujours rien compris à ton problème

J'ai tout démonté pour changer les clignos et virer la planche à saucisson... Juste de la patience et des doigts de fée

Totoche38 a écrit:

Mais j'ai toujours rien compris à ton problème

La bavette (et donc la plaque, l'éclairage de plaques et les clignotants) est fixée à l'arrière de la moto par 4 vis. Mon problème c'est que j'ai perdu les deux moins accessibles.

J'ai fait mes devoirs ce week-end. Je suis allé chez Borie (par le plus chanceux des hasards j'y suis passé vendredi). En fait je n'avais pas perdu deux vis, j'avais perdu les quatre qui tiennent la bavette.
Heureusement les supports de valises tenaient encore tout ça. lol
Après qu'on m'ait donné des vis et des rondelles (et une clef BTR en SAE!) gratuitement, je me suis attelé au démontage.

Bon, pour arriver à ça :



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Il faut virer les supports de valises... ouf, il y a déjà deux vis en moins à enlever. Les écrous sont au format SAE évidemment, thanks God, FACOM is here! et hop du 3/8.



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Supports déposés:



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et avec un coup de main pour tenir la bavette.



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On peut s'attaquer à la séparation du fond de bavette où passent les câbles, et incidemment, retiennent les vis baladeuses... il faut démonter les écrous qui retiennent l'éclairage de plaque pour ça.



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Un 'tit coup de loctite 270 sur les vis et on peut tout remonter... juste pour s'apercevoir que j'ai l'ampoule de l'éclairage de plaque grillé.

Bon, on verra un autre jour.