XB12S

comme ta di je dois tombe sur un point de compression saufque moi c a tous les coup

buellman626 a écrit:

Maintenant on s'inquiète déjà quand ça démarre normalement...
Mais où va-t-on....

Je pense que posseder une buell rend un peut parano sur les bords

sinon a part cela quelqun peut me dire comment effectuer ca vidange,et quelle huile moteur je doi mettre merci

ben ça dépend...??? le fil blanc tu l'as gardé ???

quelle fil blanc

t as 2 vidanges: moteur et primaire cote gauche
-pour le moteur: a chaud enfin pas trop tu demonte le bouchon sous le bras oscillant cote gauche et tu laisse pisser, tu re-rempli a la 20w50 de ta marque prefere,
pour le primaire je passe mon tour mais dautres ge,s aimable vont te le dire ou tu peut le trouver comme une grande dans la baes de connaissance

et bein voila je dormirait un peu moin con ce soir: j ai apprit a vidanger mon primaire

Salut Maia !!

sur les XB12 de 2004 et 2005, le démarreur a toujours l'impression de peiner. LA compression est énorme, et le moteur fait 1 bon tour avant de se lancer. C'est normal.

Ne t'inkiet pas. Le seul conseil que je peux te donner c'est de brancher fréquemment ta batterie à charger pour toujours avoir le max de jus.

Quelqu'un pourrait confirmer la technique qui consiste à faire reculer la moto en prise jusqu'à entendre la pompe se réenclencher (point mort haut). puis point mort et START

Polo l'arsouille a écrit:

Salut Maia !!

sur les XB12 de 2004 et 2005, le démarreur a toujours l'impression de peiner. LA compression est énorme, et le moteur fait 1 bon tour avant de se lancer. C'est normal.

J'avais le même souci est il semblerait qu'effectivement cela n'en soit pas un !!! J'ai posé la question à la concess est ils m'ont fait la même reponse que Polo : grosse compression... Ca a juste le don de surprendre et de faire douter... mais c normal, c'est une Buell !!!

Aprés pour le fil blanc...

c'est normal...pareil pour ma 2004, et tu verra que les démarrage suivant se passe mieux...le 1er est tjr un peu dur!...et les démarreur qui tourne vite, c'est bon pour les 4 cylindres!!!

j'hésite entre deux conseils, changer les roulements de roue ou "c'est normal"