m2 2002 prob de ralenti

bonsoir,ma cyclone ne tiens plus le ralenti,les bougies sont neuves,depart du boulot nickel,arrivée plus de ralenti calée,au secours,a+,pat

Elle de démarre plus ? Peut être si elle n"a pas beaucoup tournée cet hivers, dégradation de ton essence avec "boues " qui se sont balladées dans ton carbu/ Gicleurs ?

LAIGLE a écrit:

Elle de démarre plus ? Peut être si elle n"a pas beaucoup tournée cet hivers, dégradation de ton essence avec "boues " qui se sont balladées dans ton carbu/ Gicleurs ?

salut j ai deja fait deux pleins,je la possede depuis un mois ?

patrick bu-ell a écrit:

LAIGLE a écrit:

Elle de démarre plus ? Peut être si elle n"a pas beaucoup tournée cet hivers, dégradation de ton essence avec "boues " qui se sont balladées dans ton carbu/ Gicleurs ?

salut j ai deja fait deux pleins,je la possede depuis un mois ?

elle demarre nickel mais ne tiens pas le ralenti

buellman626 a écrit:

Prise d'air au niveau pipes d'admission....

salut,elle demarre nickel mais ne tiens plus le ralenti

patrick bu-ell a écrit:

buellman626 a écrit:

Prise d'air au niveau pipes d'admission....

salut,elle demarre nickel mais ne tiens plus le ralenti

soyez cool j'ai besoin d'aide svp

Si elle cale au ralenti et que par ailleur elle fonctionne bien, pas de détonation dans le pot à la décélération. Pas de probléme pour prendre ses tours ni de hoquet à régime constant, monte le régime de ralenti avec la petite molette au bout du cable sous le réservoir au milieu du coté gauche je crois. Et le matin à froid avec un peu de starter elle tiens le ralenti?

buellman626 a écrit:

patrick bu-ell a écrit:

patrick bu-ell a écrit:

buellman626 a écrit:

Prise d'air au niveau pipes d'admission....

salut,elle demarre nickel mais ne tiens plus le ralenti

soyez cool j'ai besoin d'aide svp

Ecoute. On veut bien te donner des pistes, mais sans voir la bécane, c'est pas évident (surtout avec le peu que tu nous en dis...)

bon pour etre clair,depuis 1 mois elle tourne impec ,demarrage le matin impec ,ce soir demarrage impec est elle ne tiens plus le ralenti,je ne pas en dire plus?

Voxy a écrit:

Si elle cale au ralenti et que par ailleur elle fonctionne bien, pas de détonation dans le pot à la décélération. Pas de probléme pour prendre ses tours ni de hoquet à régime constant, monte le régime de ralenti avec la petite molette au bout du cable sous le réservoir au milieu du coté gauche je crois. Et le matin à froid avec un peu de starter elle tiens le ralenti?

les bougies sont neuves ,elle demarre impec avec le starter et des que je le retire elle cale

D'aprés ton profil, c'est un M2 2002. La commande de réglage du ralenti est coté droit. C'est une petite molette de 2cm environ de diamétre au bout d'une gaine noire. Tu visses pour augmenter le ralenti.