installation d'un coyotte sur une 1125 Cr

hello

y a quelqu'un qui a testé une installation de l'avertisseur de radar coyotte sur une 1125 cr ?

et comment ?
d'avance merci

harleymoto a écrit:

hello

y a quelqu'un qui a testé une installation de l'avertisseur de radar coyotte sur une 1125 cr ?

et comment ?
d'avance merci

Nous on a un Coyotte44 sur un 1125

bienn vuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

mais lui il prend toute la place conducteur c'est pas cool pour moi cela

orsu2b a écrit:

harleymoto a écrit:

hello

y a quelqu'un qui a testé une installation de l'avertisseur de radar coyotte sur une 1125 cr ?

et comment ?
d'avance merci

Nous on a un Coyotte44 sur un 1125

orsu2b a écrit:

Nous on a un Coyotte44 sur un 1125

tiens....

... c'est pas un USERNAME là

là je comprend pas bien mais bon...

http://www.coyote-rider.eu/

Ca a l'air pas mal, mais peu lisible, et c'est pas donné le merdier comparé a l'inforad.
et comment tu fais pour l'alimenter ?

heu non marche mieux que l'info rad car le coyotte il t'informe réellement s'il y a un radar sur ta route (mobile) et l'heure où il a été vu

j'en ai un depuis 15 jours... résultat (en voiture) 3 Pv d'évités ...

il a aussi les position des radar fixe mais moins précis (mais là en belgiquen il y en a pas encore beaucoup)

il y a un abonnement de 12 €par mois ..mais cela vaut la peine

Norrin Raad a écrit:

http://www.coyote-rider.eu/

bien vu mais pas en vente en belgique à ma connaissance

quel intérêt ?
c'est compter sur la solidarité d'autres qui appuient sur un bouton quand ils voient un radar ...
bon pour ceux qui roulent à fond sur l'autoroute mais sur les petites routes viroleuses, bof, quoi

hoo non non
marche aussi car il t'indique clairement zone ou un radar a été vu et en fonction de la fréquence.. c'est vert à rouge

j'suis par ocntre d'ac avec toi

avec le mix info rad et coyotte c'est mieux (mais il y aurait plus de place sur le guidon)

le seul pb du mini coyote, c'est le contraste ( invisible au soleil) et le signale sonore pas très audible avec un casque . Je l'ai abandonné pour la moto par contre constamment en service en voiture avec beaucoup de points sauvés ............ Bonne Route ! Vaut mieux une plaque pas trop verticale ou pas trop lisible ......

à ce sujet (délicat..)
au garage il parlait d'une possibilitée de monter un porte plaque motorisé .... mais cela est un peut visible ...

j'ai pas encore creusé l'idée mais c'est pas con...

ou alors il faudrait que via un moteur.. un pti cache occulte une partie de la plaque

le prob c'est que des Xb ou des 1125...en belgique y en a pas beaucoup donc si tu cache que une partie (ex les lettres) rien qu'avec le numéro du bas.. ils te retrouverons

c'est quant meme pas con un flic (surtout pour pieger le conducteur .. )

Le mieux pour éviter les PV, c'est peut-être de se rapprocher le plus des limitations de vitesses.... enfin moi, j'dis ça, j'dis rien...

pour rester dans le grand banditisme... ...ya un gars qui m'a parlé du coup du vernis sur la plaque, parait que sa "renvoit" la lumiere du flash..quelqu'un a deja testé ou c du pipo?? ça fait 2 fois que je me fais chopé en moins de 6 mois...si ça peut me sauver quelques points..

le plus simple pour voire si ça fonctionne tu vernis une plaque et tu la prend en photo avec un flash.

bande de jeunes délinquants