[xb]un bon rodage

salut a tous

je viens de recevoir mon xb9 quasi neuf 700 km
et je voulais savoir quel est le secret d un bon rodage
faut il faire + de ville ou de route ?
peut on allonger les rapport de temps en temps ou faut il rouler pepere?? et surtout quand se termine le rodage?'')

voila beaucoup de questions mais je sais que c est le secret d une moto fiable et performante + tard

merci d avance

Mon XB12 est aussi en rodage...officiellement, il faut rester à moins de 4000/4200 trs/min pendant les premiers 1600km tout en étant souple lors des accélérations et rétrogradages.

Je pense qu'il est préférable d'essayer d'équilibrer les types de roulage (ville, autoroute et route) en restant souple pendant cette periode (qui peut etre prolongée...).
Ce n'est que mon avis! Y'en a t il d'autre?

oui, il y en a plein sur le forum
une petite recherche et vous saurez tout

merci pour le lien
j y penserai tous seul la prochaine fois

moi je fais comme ça:

pendant les premiers 1000km je ne depasse pas 3500-4000 trs/mn,et seulement quand le moteur est bien chaud,je passe le plus possible de rapports et je ne me sert de la 5e que pour de courts moments a plus de 100km/h, dans tous les cas ne pas forcer le moteur en dessous de 2000 RPM, surtout en 5e. Apres 1000km je monte sérieusement la cadence, je me permets ponctuellement 6000 trs/mn. Apres le service des 1600km et le plein d'huile SYN3, c'est gazs a tous les etages et je revidange a 4000km.

Le respect des temps de chauffe est biensur primordial. au moins 30mn a feu doux par ces temps glacials.

Bonjour à tous

heureux possesseur d'une jolie petite XB12Ss depuis quelques jours je commence son rodage.

J'ai fait quelques recherches sur ce forum et je me permets de faire remonter ce topic car entre ce que m'a dit mon concess et que rapporte Rom1 un peu plus haut, ce que dit Rotor juste au dessus et ce que j'ai pu trouver sur une réponse de Thieu qui lui même cite Guillaume

Citation :

les 80 1er km sous 80km/h, cad pas dépasser 2500-3000 tr/min

ensuite à chaque plein tu augmente par palier de 500tr/min

bref arrivé à 1000 bornes tu seras à 5500 tr/min

évite les sous régimes,
met lui un coup dans gueule d'1 bon mille tr/min de plus lors d'un dépassement,
évite les régime stabilisé: glaçage des pistons pale

bref si tu peux rouler à 3500tr/min: tu oscilles entre 3000 et 4000 en utilisant plusieurs rapports...t'as le droit aussi d'être à 2000tr/min

bah je sais pas trop quoi faire...

J'ai bien saisi l'importance d'un bon rodage de nos belles, j'ai d'abord fait les 100 premiers miles (compteur en miles pour le moment) sans dépasser les 3000 tr/min puis je m'autorise maintenant 3500, j'en suis à 170 miles... (sur la fin quelques envolées vers les 4000, c'est pas ma faute c'est elle, elle fait qu'a sa tête)

Pour reprendre un peu l'idée de Guillaume; je pensais augmenter de 500 tous les 100 miles, ce qui donne environ 5000tr/min pour 500miles ( env 800km), pour arriver en fin de rodage à 1000 miles (arrêt au stand -> révision)

Qu'en pensez vous?? trop rapide?? trop de palier?? pas assez??
de même pour le moment je n'hésite pas à bien accélérer dans la limite des tours fixés, me suggérez vous un peu plus de souplesse ???

Je suis tout ouïe!!

Boujou

Je viens de finir mon rodage:
100 premier km à 2000 trs/min maxi
Puis les 1500km suivant tous les rapports jusqu'a 4000/4200 trs/min
(Selon recommendations de HD Borie)
La semaine dernière, après la révision des 1600km, le mécano m'a confirmé que ma Buell marchait bien, pas de trou à l'accélération quelque soit le rapport.
Je peut commencer à m'en servir normalement, en respectant bien évidement les temps de chauffe et en étant progressif!

ben tout est marqué dans le manuel de la moto

j'ai pas rèvé que je sache

greg

sinon il y a aussi cette technique:

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

primo : rouler à 2000 tours sur une xb12...c'est possible?

secondo, voila en gros ce qu'ils disent dans le manuel : (pour les 12 de 2010 en tout cas...) (biensur attendre le temps de chauffe...on est tous d'accord) :

-lors des 80 premiers km, ne pas dépasser les 4000 tours en n'importe quelle vitesse.ne pas forcer le moteur en le faisant marcher à tres haut ou tres bas regime plus longtemps que nécessaire (pour changer de vitesse ou pour doubler)

-jusqu'aux 800km : varier la vitesse du moteur en évitant de conduire à un regime constant. une accélération du moteur à 5000 tours en n'importe quelle vitesse est autorisée.

-conduire doucement et éviter tout démarrage rapide avec la commande des gaz à donf jusqu'àa ce que le moteur soit chaud.

-éviter les tres bas regimes.

-éviter les freinages brusques...

ce que je sais c'est que c'est pas tres bon non plus de rouler trop cool pendant le rodage, ca reduit la patate pour apres. bref, c'est un subtl dosage...

C'est emouvant tout ca... D'ici quelques temps nous ne verrons plus de post sur le rodage des buell

le bon rodage c'est quand le moteur tourne et la brele roule aux limitations de vitesses legales !

les constructeurs auto aussi disent qu'il n'y a plus besoin de rodage. Neanmoins on constate une augmentation des perfs après 5/10000 kilometres ( aussi pour ma Buell ) et une baisse de la consommation d'huile. Selon les prescriptions d'Audi ils n'entrent pas en matière pour des réclamations de surconsommation d'huile si le moteur n'a pas au moins 5000km

perso je rode et à ma manière, ça m'a toujours reussi sur mes vehicules. Dernier exemple en date: ma Scirocco a maintenant 25.000km et je ne suis toujours pas descendu du repere maxi du niveau d'huile et elle est globalement plus coupleuse qu'au debut et consomme moins de carburant

un bon burn pour roder l'embrayage
tu pousses au rupteur à tous les rapports pour roder la boîte
un bon wheel pour la suspatte ar suivi d'un stoppy pour faire le frein avant

avec ça t'es paré

Citation :

avec ça t'es paré

pour la casse?

Bon alors tout d'abord merci à tous pour vos réponses.

Je vais finalement continuer de monter de 500 en 500 tous les 100 miles mais je vais m'arrêter à 5000 pour essayer de suivre un peu plus ce qui est dit dans le manuel, que j'ai lu n'en déplaise à certain et que je voulais enrichir par vos expériences.
En gros à 800 bornes j'atteins les 5000 tr/min, j'y serais juste aller un peu plus progressivement, ce qui je pense ne doit pas faire de mal (et à moi non plus soit dit en passant).

@Rotor : Pourquoi reste tu plutôt en dessous de 4000 pendant 1000bornes alors que le manuel "autorise" 5000 pendant 800
PS : "Run it Hard" dès que tu t'offres une nouvelle meule tu tentes?

@ Rom1 : Comment t'as fait pour faire 100 bornes à 2000tr/min sans régime constant et sans que ca cogne de trop???

@ Guillaume : je reste un peu sceptique concernant ta méthode mais comme demain il devrait pleuvoir je vais aller tester quand même je te fais confiance

Boujou

deufrus a écrit:

primo : rouler à 2000 tours sur une xb12...c'est possible?

secondo, voila en gros ce qu'ils disent dans le manuel : (pour les 12 de 2010 en tout cas...) (biensur attendre le temps de chauffe...on est tous d'accord) :

-lors des 80 premiers km, ne pas dépasser les 4000 tours en n'importe quelle vitesse.ne pas forcer le moteur en le faisant marcher à tres haut ou tres bas regime plus longtemps que nécessaire (pour changer de vitesse ou pour doubler)

-jusqu'aux 800km : varier la vitesse du moteur en évitant de conduire à un regime constant. une accélération du moteur à 5000 tours en n'importe quelle vitesse est autorisée.

-conduire doucement et éviter tout démarrage rapide avec la commande des gaz à donf jusqu'àa ce que le moteur soit chaud.

-éviter les tres bas regimes.

-éviter les freinages brusques...

ce que je sais c'est que c'est pas tres bon non plus de rouler trop cool pendant le rodage, ca reduit la patate pour apres. bref, c'est un subtl dosage...

J'adore ton avatar, leur meilleur disque à mon avis

merci! suis bien d'accord avec toi
en ce moment j'ecoute symphony x dans le meme genre tu connais?

comment ca on est hors sujet? un bon rodage commence par un bon album non?

deufrus a écrit:

merci! suis bien d'accord avec toi
en ce moment j'ecoute symphony x dans le meme genre tu connais?

comment ca on est hors sujet? un bon rodage commence par un bon album non?

Non, connais pas ! je vais écouter ca rapidement, merci du tuyau.

En rodant avec du rock progressif, l'usure de la bécane est plus progressive

biensur! essaie l'album "paradise lost", et tu trouveras un déja un petit coin de paradis meme en plein rodage...