cherche reference roulement dans une autre marque

j'ai un peu "écumé" le web a la recherche de la correspondance chez SKF du roulement FAG suivant.

FAG 559322 ( avec éventuellement cet appendice: V*T-C )


il s'agit du roulement de sortie de boite du moteur XB

Si quelqu'un sait me trouver ça chez SKF ou une autre marque que FAG je le remercie d'avance.



c'est pour ma liste de roulements à un collegue qui peut m'en avoir quelques-uns mais qui n'a pas acces a des tabelles de correspondances

je ne suis pas un spécialiste de roulements mais je crois que ce sont de ref specifiques et ça sera difficile de trouver une equivalence ailleurs . A verifier aupres d'un revendeur en transmissions industrielles .....

Mise en bouche, mais à confirmer: ICI

demande à orsu, il a du refermé sa boîte récement

t'es sûr du n°

j'ai rien dans mes catalogues 2004 avec cette réf

Je jète un oeil demain à mon taf si tu veux, on a les références de correspondance constructeur

Si ca éxiste chez Fag je devrait pouvoir le trouver chez SKF mais pour être certain peut tu me donner les dimensions ?

Pour Le V*T-C c'est le code qui détermine si il y a des flasques de fermeture pour le graissage à vie ou une encoche pour mettre un segment d'arrêt et autre "options"

Ce qui m'étonne c'est que je ne le trouve pas dans le catalogue en ligne de FAG, normalement c'est assez fiable, peut tu vérifier qu'il ne manque pas un espace ou un détail sur la référence ?

COCONUT a écrit:

Je jète un oeil demain à mon taf si tu veux, on a les références de correspondance constructeur

Si ca éxiste chez Fag je devrait pouvoir le trouver chez SKF mais pour être certain peut tu me donner les dimensions ?

Pour Le V*T-C c'est le code qui détermine si il y a des flasques de fermeture pour le graissage à vie ou une encoche pour mettre un segment d'arrêt et autre "options"

Ce qui m'étonne c'est que je ne le trouve pas dans le catalogue en ligne de FAG, normalement c'est assez fiable, peut tu vérifier qu'il ne manque pas un espace ou un détail sur la référence ?

le constructeur est FAG CANADA, la reference est juste mais je pense que c'est un modele specifique

Mikoune a écrit:

Mise en bouche, mais à confirmer: ICI

merci j'avais deja vu cette reference

guillaume a écrit:

demande à orsu, il a du refermé sa boîte récement

t'es sûr du n°

j'ai rien dans mes catalogues 2004 avec cette réf

oui, c'est la reference FAG sur le roulement, pas la reference HD

Chez SKF TIMKEN , c'est bien le 6209 C3

Alors là orsu chapeau... j'ai les catalogues Fag, NSk et SKF sous les yeux je trouve cette référence nulle part... j'attend un coup de fil du fournisseur pour connaître la réponse éxact mais franchement cette référence je la trouve pas

En tapant 6209 C3 dans Google, vous le trouvez en FAG, SKF, NTN ....

Oui ca je sais bien mais la ref de rotor je n'ai rien.

Mon fournisseur m'a rappellé, il a contacté FAG est c'est bien une référence de roulement et c'est reservé au constructeur.... donc HD

Du coup si tu l'a démonté et qu'avec les côtes tu trouve un 6209 alors c'est nickel, de toutes façon les roulements reservés constructeurs sont souvent des standards faut juste prendre les dimensions pour les retrouver dans les catalogue.

Info : Fag a été racheté par NSK

Je profite de cette noble assemblée de spécialistes en roulements pour savoir si enfin quelqu'un saurait trouver la référence industrielle des roulements de direction pour XB. La ref marquée sur le roulement en question est Nice 38 et voilà la tof du fautif acheté chez ASB.
Cette ref est une ref spécifique à HD et semble introuvable en fourniture indus.

Je promets mon indéfectible estime à celui qui trouve ce roulement sans qu'il coute une couille via la voie officielle

rhaaa le lourd celui là, c'est pas possible, faut le dire en quoi, après contact directe avec l'importateur nice, au près duquel j'ai aussi louuurdement insisté, et je sais comme Bruno être trèèèès lourd , ils ne vendent cet article QUE à HD, culés compris le parigot cette fois

loïc a écrit:

rhaaa le lourd celui là, c'est pas possible, faut le dire en quoi, après contact directe avec l'importateur nice, au près duquel j'ai aussi louuurdement insisté, et je sais comme Bruno être trèèèès lourd , ils ne vendent cet article QUE à HD, culés compris le parigot cette fois

Ami qui est sous laneige, se dépasser soi même est la seule course qui ne finisse jamais. Se satisfaire de la médiocrité et se contenter de l'échec n'est en aucun cas une ligne de conduite parisienne.
Cent fois sur le métier remettez votre ouvrage.
Va, Loïc, reprend ton baton de pélerin et débusque ce roulement ou qu'il se cache et à Taïwan si il le faut, telle est ta mission.

Ami Bruno, j'avais demandé à Noël un gêne mutant afin de me transformer en une personne exceptionnelle mais je n'ai pas été entendu et dois désormais continuer ma petite vie de personne médiocre qui ne trouve pas ces PUTAINS DE ROULEMENTS

Même la fdj n'a pas voulu me donner quelques millions pour améliorer mon quotidien et ainsi offrir à mes frères de route une poignée de ces PUTAINS DE ROULEMENTS

Bref, en gros, c est l echec total, la loose la plus complete.....
Finalement vous etes pas tres doue pour trouver de l adaptable.

Bon je peux demander au maroc, ils vont me dire ya pas de probleme....
Mais bon, je veux pas voir le travail, ils sont capable du meilleur comme du pire.... j ai deja vu un moteur tourne ( c est un bien grand mot ) avec 4 bougies differentes.... et aux specificites fort eloignees...

kikinoulator a écrit:

Bref, en gros, c est l echec total, la loose la plus complete.....
Finalement vous etes pas tres doue pour trouver de l adaptable.

Bon je peux demander au maroc, ils vont me dire ya pas de probleme....
Mais bon, je veux pas voir le travail, ils sont capable du meilleur comme du pire.... j ai deja vu un moteur tourne ( c est un bien grand mot ) avec 4 bougies differentes.... et aux specificites fort eloignees...

accident au maroc il y a une quinzaine d'année, réparation sur place de la 205 , de retour en france: vérif au garage (on ne sait jamais )
et bien le support de radiateur avait été remplacé par un en...."bois"
mais ça roulait et fonctionnait parfaitement

Bruno a écrit:

Je profite de cette noble assemblée de spécialistes en roulements pour savoir si enfin quelqu'un saurait trouver la référence industrielle des roulements de direction pour XB. La ref marquée sur le roulement en question est Nice 38 et voilà la tof du fautif acheté chez ASB.
Cette ref est une ref spécifique à HD et semble introuvable en fourniture indus.

Je promets mon indéfectible estime à celui qui trouve ce roulement sans qu'il coute une couille via la voie officielle

le gros prb de ces rlmts c'est qu'ils ne sont pas en métrique
et rien qu'à l'image, ça send le rlmt pas top et en main c'est confirmé

j'oublie mon roulement et vous oubliez ceux de la colonne de direction, j'ai aussi demonté ces derniers et aucune inscription ne figure sur ceux la. Je m'etais deja résigné a les prendre chez ASB