mission 1 existe!!

la voici pour de vrai...
ça semble prometteur quand méme..

à l'avenir on aura plus de vrai sons de moteur.. mais si on peut brancher un i-pod dessus, on pourra compenser..


http://www.moto-station.com/article7562-video-mission-one-la-sportive-electrique-en-action.htm

j'aime bien moi ce bruit

contrirement à nos 2cv enrhumée je sais je vieillis et supporte de moins moins de choses

étonnant !!!

http://ridemission.com

par contre, chéro... $68,995 !!!











PS @ Daytonateur : on dit "Mission One", pas 1...

Manu75010 a écrit:

étonnant !!!

http://ridemission.com

par contre, chéro... $68,995 !!!

et encore là c'est le tarif sans les batterie

sinon en terme de moto électrique, il y a agni-motor qui a équipé un GSXR d'un de leur moteur électrique... les premiers résultats sur lors du TT pour moto propre sont plutôt flatteur...

pour tous ceux qui garderont leurs buell

dans quelques années on va nous tirer comme des lapins

il faudra bientot qu'on achete notre carburant en droguerie

je sais meme pas si il y aura encore de la place pour nos dragsters

Déstresse Crino, ce n'est pas pour tout de suite.
Cependant, il était temps que la conception devienne sérieuse. Le temps que ça s'améliore, que le pétrole se raréfie vraiment et surtout que les prix des engins électriques soient abordables.
En clair, y a le temps.

Feuerfrei a écrit:

Cependant, il était temps que la conception devienne sérieuse. Le temps que ça s'améliore, que le pétrole se raréfie vraiment et surtout que les prix des engins électriques soient abordables.

mouais bof....
une petite citadine électriques ce trouve à partir de 10-15k€
mais bon qui vas fournir l'électricité si toutes le voitures passe à l'électrique
& comment fournir une borne électrique à ceux qui habite en immeuble...

les industriel l'ont bien compris, c'est pas la technologie pour l'automobile qui est limité, mais plutôt la capacité de pensé des nos hommes politiques... pour moi le meilleur synonyme de la BlueCar de Bolré (financé à grand coup de subvention sarkozienne...) c'est "chronique d'un flop annonçé"....

Coyote44 a écrit:

Feuerfrei a écrit:

Cependant, il était temps que la conception devienne sérieuse. Le temps que ça s'améliore, que le pétrole se raréfie vraiment et surtout que les prix des engins électriques soient abordables.

mouais bof....
une petite citadine électriques ce trouve à partir de 10-15k€

Je ne parlais que de la moto électrique en elle-même. Histoire de rassurer Crino!
Après, les voitures électriques, les applications, les installations, etc, c'est clair que ce n'est pas gagné et je ne me suis pas du tout penchée sur le sujet.
Ici, niveau priorité environnementale, c'est surtout la transition entre énergies super méga polluantes comme fuel ou charbon à l'électrique (nucléaire, éolien ou autre). C'est en marche mais la mise en place sera difficile. Comme tout le reste : à voir.

ça va, ça va ....

je rigole ...

de toutes façons la mienne finira sous une bache dans mon garage


et apres j'aurais un scoot électrique

Manu75010 a écrit:

PS @ Daytonateur : on dit "Mission One", pas 1...

désolééé..

par contre je vois bien une motivation pour rouler à l'électrique moi..

question aux mecanos: avec l'arrivée de l'électrique, on pourrait concevoir des motos au design impossible à réaliser actuellement avec des moteur "standard"? (transmission etc..) question en l'air j'ai rien en tête de précis

L'architecture générale d'une moto a déjà été bien torturée dans tous les sens et certains, dont Erik Buell, ont apporté leur pierre à l'édifice.

On se dit qu'elle (l'architecture) ne sera pas révolutionnée par cette nouvelle motorisation, mais il n'y a que ceux qui n'essaieront pas qui ne se tromperont pas...


C'est le principe du "design", au sens fonctionnel & industriel du terme : remettre tout à plat en s'efforçant d'oublier les influences de l'existant et recréer un objet en partant d'un cahier des charges qui se résume à la "fonction" et qui tient ici en en 2 mots : "2 roues" !

Tous les concept-bike (i.e; concept-car) n'existeraient pas si des industriels créatifs n'avaient pas mis en application ces principe fondamentaux du design.

Donc, oui, tu as raison : on va sans doute voir apparaitre de drôles de machines roulantes à 2 roues...

un pote vient au boulot en vélo électrique depuis plus de 6 mois 55km/h et zéro pédalage en gros c'est une mob, le moteur fait 1000w pour une autonomie de 25-30km.
j'ai commandé une roue pour mon vélo, elle est pour l'instant en douane.....
c'est l'avenir l'électricité c'est sur mais il y a encore du chemin à faire, ces moteurs sont dans la roue et il est possible d'en mettre 2 mais il faut les alimenter, les batteries sont lourdes ou cher

McGyver a écrit:

Manu75010 a écrit:

...On se dit qu'elle (l'architecture) ne sera pas révolutionnée par cette nouvelle motorisation, mais il n'y a que ceux qui n'essaieront pas qui ne se tromperont pas....

y'a certainement une piste à suivre avec des moteurs intégrés dans la roue...voire les roues...une enduro en 2 roues motrices

bi la brele d'enduro 2 roues motrices c'est pas tout neuf et ça a existé (meme sur le dakar)

Coyote44 a écrit:

une petite citadine électriques ce trouve à partir de 10-15k€
mais bon qui vas fournir l'électricité si toutes le voitures passe à l'électrique
& comment fournir une borne électrique à ceux qui habite en immeuble...
....

dans une étude de chez plus qui

faudrait 19 centrales nucléaires de plus rien que pour la france si tout notre parc automobile d'aujourd'hui était remplacé par de l'électrique

et renault proposerait une sorte de station sevice immergé dans le sol ou l'on procéderait à un changement de batterie par le dessous en moins de 5minutes