Le Quizz à Nobru

Hervé a écrit:

136 Cv, 120 Cv, à la roue ? Au vilo ? S.A.E. ? Annoncé constructeur ? Au banc ?

effectivement je n'avais pas pensé à cela

And zewinneriz.....

Coyote, qui gagne une binouze.
Avant:

Après:

Coté face

Et merci de votre participation, les Experts.
Et les 110 CV, c'est au vilo.
Alors c'est pas une mauvaise affaire cette meule, nan?

wouhou

en tout cas, elle est très propre & très belle

Féloches Bruno, mais je n'aurais jamais pensé que tu sois intéressé par un VTR. En dehors de la bonne affaire, qu'est ce qui t'a fait pencher, l'envie de faire de la piste ?

Eh sinon le SZR, il lui manquait juste un cylindre, nan ?

Bien vu Bruno, une des seule Jap' qui vaut le coup

ça y est !...le prez à chopé la pololite aïgue....aïe....aïe....aïe....

Moi je préférais ton projet de bobber BMW...

quand c''est sous un drap, c'est le legiste qu'il faut appeler

A ce tarif-là, c'était ça ou la X1 à Manu' après négo'...

JJK75 a écrit:

ça y est !...le prez à chopé la pololite aïgue....aïe....aïe....aïe....

Je crois plutot que le prez s'est fait amadoué

Arf, je prefere le TRX Ca doit etre sympatique, neamoins, ta chignole.

COPIEUR

BrunoXB12S a écrit:

Au vu de la photo et de la hauteur de la bache au niveau du guidon je verrai plus un roadster qu'une sportive, j'ai du mal à croire que Bruno va acheter une moto carénée

Bon, j'avais tout faux

Bravo elle parait vraiment comme neuve

encore un qui va tomber en panne d'essence
Tant qu'à faire, t'aurais pu prendre un "sp 1 ou 2" mais je pense qu'on a le même genre de banquier...........

Zef a écrit:

Féloches Bruno, mais je n'aurais jamais pensé que tu sois intéressé par un VTR. En dehors de la bonne affaire, qu'est ce qui t'a fait pencher, l'envie de faire de la piste ?

Eh sinon le SZR, il lui manquait juste un cylindre, nan ?

Je l’ai prise pour soulager la XB que je prends rarement mais qui fait quand même ses 8000 bornes par an et que je ne mettrai plus jamais sur piste. Quand à la SZR, ca aurait été une possibilité de pistarde only à pas cher mais j’ai préféré plus de polyvalence. Et de watts.

Sebuell a écrit:

Bien vu Bruno, une des seule Jap' qui vaut le coup

Merci Seb, en plus elle vient de vers chez toi. J’ai chopé un TGV pour Chalon pour aller la chercher mardi matin.

Manu75010 a écrit:

Moi je préférais ton projet de bobber BMW...

Certes, mais je n’ai aucune patience, comme un gosse. Partir d’un étron et le façonner pour le faire ressembler à ses rêves, je ne m’en sens pas capable, comme toi avec Blanchette.

Thieu a écrit:

Arf, je prefere le TRX Ca doit etre sympatique, neamoins, ta chignole.

La TRX était ma plus sérieuse alternative. Mais on en trouve pas avec peu de kilomètres, et bon nombres d’entre elles sous des aspects d’habillages proprets cachent des meules rincées par des saisons de TRX cup. Des TRX j’en ai surveillé de longs mois, peut être laissé passer une ou deux par manque de décision. Ou par peur que ça manque quand même de watts.

fred a écrit:

COPIEUR

La VTR je l’ai toujours aimée, au point que c’était un choix possible avant que j’achète la Buell. Mais ça me faisait chier de mettre 10 000 euros dans une meule neuve en fin de vie.
Alors qu’au prix ou je l’ai vu son état, le problème se pose moins.

loïc a écrit:

encore un qui va tomber en panne d'essence
Tant qu'à faire, t'aurais pu prendre un "sp 1 ou 2" mais je pense qu'on a le même genre de banquier...........

Sur le trajet de retour , départementales exclusivement, notamment en Bourgogne, avec un rythme de 110 120, et quelques pointes pour voir le coffre, j’ai consommé à ma grande surprise 5,9 litres au 100 sur 220 bornes, ce qui garantit une autonomie supérieure à la XB avec un réservoir de 19 litres.
Quand aux SP, les tarifs sont indécents, la SP1 qui est une meule ratée c'est au minimum 7000 boules avec plein de bornes et la SP2 qui est un bijou c'est 8000-12000. Ca fait beaucoup pour des pures pistardes.

cool pour le réservoir 19l les premières c'était moins et un copain qui en a eu une sur nos routes avec bon rythme c'était du 9l/100... régale toi et tu me la feras essayer

c'est comme une buell a 90km/h ça consomme pas au dela bin faut savoir ou sont les pompes (une buell cadre long fait pas 160km alors un VTR ......)

Ben merde

Ca fait tout chose de savoir le prez passé à l'ennemi....

Remember pearl harbor





Je suis sur que tu regretes ton geste,
Si tu veux on peut en parler