Mardi, je vais essayer un T Max

Voilà, tout est dans le titre...

salut j'ai les 2 t-max et xb c'est totalement different mais le t-max est une bonne machine qui peut rouler tres vite sur petites routes et pardonne tout ou presque,la xb c'est brut de décoffrage mais tellement jouissif est efficace mais il faut l'apprivoiser.A mon avis tu t'adapteras facilement au t-max !!

Le "totalement différent", je l'imagine parfaitement et ça me plait bien. Etant entendu que je garderai toujours ma xb, les machines auraient a priori l'intérêt d'être complémentaires.

tout a fait j'ai le t-max pour bosser en ville (je suis commercial)et pour les sorties en duo et la xb pour le pur plaisir et le ride en solo finalement toute la philosophie d'Erick.

C'est très précisément ma situation et mon objectif.

@ Edouard:====>>>>>>>>>>>>>> traitre

Coyote44 a écrit:

@ Edouard:====>>>>>>>>>>>>>> traitre

jalouse va

Coyote44 a écrit:

@ Edouard:====>>>>>>>>>>>>>> traitre

Je prends ici même devant les plus hautes instances de ce forum cet engagement : jamais, au grand jamais, vous ne verrez ma xb9s en vente !

Edouard a écrit:

Coyote44 a écrit:

@ Edouard:====>>>>>>>>>>>>>> traitre

Je prends ici même devant les plus hautes instances de ce forum cet engagement : jamais, au grand jamais, vous ne verrez ma xb9s en vente !

Tu la donne alors

nycost a écrit:

Edouard a écrit:

Coyote44 a écrit:

@ Edouard:====>>>>>>>>>>>>>> traitre

Je prends ici même devant les plus hautes instances de ce forum cet engagement : jamais, au grand jamais, vous ne verrez ma xb9s en vente !

Tu la donne alors

JAMAIS !!!
Et si T Max il y a, bubulle lui survivra, c'est sûr.

Attention, tu es sur une pente très dangereuse... pour les finances, car tu vas forcément garder les 2 !

C'est tellement complémentaire que c'est logique !

En ce moment, il y a de très bonnes affaires sur des 2006/2007 car la cote a chûté et ce sont des machines increvables (j'en connais plusieurs qui approchent les 100000km sans aucun soucis et celui d'un coursier parisien qui a fait 230000 !).

Si tu prends neuf, négocie **censured** points ou alors appelle moi et je t'indiquerai chez qui acheter...


PS : si tu croises un Tmax noir, flambant neuf sur Nantes, c'est mon fréro...

Manu75010 a écrit:

Attention, tu es sur une pente très dangereuse... pour les finances, car tu vas forcément garder les 2 !

Tout à fait & tout à fait.

Manu75010 a écrit:

appelle moi et je t'indiquerai chez qui acheter...

Merci, avec plaisir. Ce n'est à vrai dire pas un projet à très court terme car les finances justement précitées ne le permettent pas immédiatement mais l'idée me turlupine de plus en plus d'où cet essai pour me faire une première idée...

Manu75010 a écrit:

PS : si tu croises un Tmax noir, flambant neuf sur Nantes, c'est mon fréro...

Dis-lui que s'il croise un xb9s noir, l'air flambant neuf, ben oui l'est très propre, c'est moi !!!

PS : je viens de m'inscrire sur TMM, tu confirmes que c'est la bonne adresse ?

Edouard a écrit:

PS : je viens de m'inscrire sur TMM, tu confirmes que c'est la bonne adresse ?

Yes Sir, la meilleure !

Bon, ça pleut, j'décale...

Alors l'essai est fait ?

Super machine le T-Max.
J'ai eu l'occase d'en essayer 1 ... j'aurais de la place dans le garage et un peu de liquidité j'en prendrais 1 .. c'est sur.

Je reviens de Corse et j'ai l'impression de n'avoir vu que ça et des Clio RS la bas.

Non, ça pleuvait, j'ai décalé...
Next week, j'vous tiens au jus.

Voili, voilou, c'est fait.
Je suis plutôt bluffé. Bonne pêche, bonne vitesse de pointe (50 km/h au delà de la vitesse maxi autorisée sur autobeurk, donc sur circuit bien sûr) mais pour une première, la position de conduite à haute vitesse fait franchement bizarre, faut s'y faire. Pour la ville par contre, super bien installé, ça a l'air super agile, ne demande qu'à se faufiler...
Bref, beaucoup de prise au vent sur l'autoroute mais à vitesse raisonnable, on doit pouvoir avaler du km en mode croisière. Pour une utilisation péri & urbaine, ça me semble très pratique (rangements, protection... ). Un très bon complément pour une Buell...

Edouard a écrit:

Un très bon complément pour une Buell...

et voilà, le ver est dans le fruit !!!


cela dit, moi je préfère dire que ma Buell est un parfait complément de mon Tmax...

Vous avez parlé de l'assurance et du prix de l'entretien pour le Tmax?
Ben c'est pas donné du tout : aussi cher qu'une moto!! donc comme véhicule de complément faux avoir les moyens!!
Mon collègue qui en a un comprend sa douleur à chaque révision!!
je ne parle pas des tarifs du gilera 800 qui est prohibitif aussi

remy a écrit:

Vous avez parlé de l'assurance et du prix de l'entretien pour le Tmax?
Ben c'est pas donné du tout : aussi cher qu'une moto!! donc comme véhicule de complément faux avoir les moyens!!
Mon collègue qui en a un comprend sa douleur à chaque révision!!
je ne parle pas des tarifs du gilera 800 qui est prohibitif aussi

Personne n'a jamais douté qu'avoir deux 2-roues était un grand luxe !
Le tmax est un véhicule cher à l'achat, mais pas plus que n'importe quelle moto récente en entretien, ni plus ni moins ! (et certainement moins cher qu'une Buell récente !!!)

Concernant la fiabilité, il s'avère totalement hors normes par rapport à une bubulle et sa cote à l'argus baisse un peu plus vite mais se maintient assez haute pendant de longues années, justement grace à sa durabilité... cf leboncoin !!!

Manu75010 a écrit:

En ce moment, il y a de très bonnes affaires sur des 2006/2007 car la cote a chûté et ce sont des machines increvables (j'en connais plusieurs qui approchent les 100000km sans aucun soucis et celui d'un coursier parisien qui a fait 230000 !).

A vue de nez, quel serait le budget pour une telle machine ?