90+90+45+45=270 !

Buell-LN a écrit:

Manu75010 a écrit:

Verdict du sonomètre : 104,4db mais c'est parqu'ils ont mis l'appareil pile en face de la sortie des gazs car la sortie du race est un tube cintré qui sort à 45° de la bécane. C'est quand j'ai commencé à leur faire remarquer ce vice de procédure qu'ils ont appelé le chef et c'est lui qui a listé l'addition. La meuf qui me controlait avant m'a bien fait comprendre par son regard que j'aurais du la fermer ... j'aurais eu les 90 du pot et basta.

Effectivement, je pense qu'elle avait raison. Car à ce niveau de bruit, même avec un peu plus d'angle ça n'aurait pas changé fondamentalement le résultat.

Si je peux rassurer les parisiens, ce type de contrôle arrive dans nos provinces éloignées.

ça m'est arrivé il y a 15 ans en mob ... le mib avait décidé de m'aligner , son collègue recontrole: & magie ça passe : le 1er avait mis au moins 500tours de + au moulin, en plus le pot &tait neuf d'une semaine...

d'autant plus qu'en acoustique (8mois au programme de mon BTS) , les DB(A) sont mesurés en champs diffus soit à 3m soit à 10m. j'ai du mal a comprendre pourquoi ils se placent si pres de la source.

désolé pour toi manu, j'aimerais pas etre un chopperiste a Paris.

http://video.bksv.com/BJ027311_ExhaustNoise_Motorbike_French_384kbips.wmv

JeanosS117 a écrit:

d'autant plus qu'en acoustique (8mois au programme de mon BTS) , les DB(A) sont mesurés en champs diffus soit à 3m soit à 10m. j'ai du mal a comprendre pourquoi ils se placent si pres de la source.

parce que sinon le signal mesuré serait noyé dans le bruit environnant ce qui te fera un rapport signal/bruit tellement pourav' qu'il ne sera révélateur de rien du tout... et puis à 10m, vas falloir traverser le boulevard

McGyver a écrit:

NEMROD34 a écrit:

Le filtre à air???? ils se sont pas foutu de ta gueule en abusant de leur pouvoir????

nope! interdit de modifier le dispositif d'admission d'air...


C'est un principe de base dans les relations avec les MIB: rester très poli, calme. Accèpter d'avoir perdu et ne pas trop essayer d'argumenter...en jouant le jeu comme ça, j'ai échappé à pas mal de buches

idem, au moins 5 fois

Pourquoi y'a 2 topics ???

Pourquoi y'a 2 topics ???

les mesures ne doivent pas être faites à 1.5m

Buell-LN a écrit:

Edouard a écrit:

Pourquoi y'a 2 topics ???

Ouff, j'croyais que c'était mon PC qui bugait .

non non tout fonctionne bien

Coyote44 a écrit:

Buell-LN a écrit:

Edouard a écrit:

Pourquoi y'a 2 topics ???

Ouff, j'croyais que c'était mon PC qui bugait .

non non tout fonctionne bien

Supprime mes messages si tu veux.

Buell-LN a écrit:

Manu75010 a écrit:

Verdict du sonomètre : 104,4db mais c'est parqu'ils ont mis l'appareil pile en face de la sortie des gazs car la sortie du race est un tube cintré qui sort à 45° de la bécane. C'est quand j'ai commencé à leur faire remarquer ce vice de procédure qu'ils ont appelé le chef et c'est lui qui a listé l'addition. La meuf qui me controlait avant m'a bien fait comprendre par son regard que j'aurais du la fermer ... j'aurais eu les 90 du pot et basta.

Effectivement, je pense qu'elle avait raison. Car à ce niveau de bruit, même avec un peu plus d'angle ça n'aurait pas changé fondamentalement le résultat.

Si je peux rassurer les parisiens, ce type de contrôle arrive dans nos provinces éloignées.

+1 j'avais fait controler mon jardine par dafy et tu pouvais placer le sonometre où tu voulais (dans l'axe ou décalé ) la mesure était similaire

http://www.direct-avocat.com/

Quand je lis tout, ça me fout les boules de voir que mon pays d' origine est devenu si répressif.. je peux vous dire qu' en Belgique, il n' y a rien de tout cela, je crois que c' est tout simplement le paradis des motards.

- Pas de permis à points
- Pas de sonomètre
- Pas de flics à jumelles
- Pas de bridage à 100 cv
- Tuning, modifs acceptées (du moment que les pièces soient homologuées TUV)

Même les caisseux fan de tuning, montent des pots de motos sur leurs caisses et pas de soucis..

Bref, tu fais ce que tu veux sauf p-ê au niveau de grosse 'prépa' moteur exagérée qui pourrait, seulement en cas de sinistre, être considéré comme une aggravation du risque aux yeux de l' assurance.. sinon pour le reste c' est roule ma poule les doigts en V..

En tout cas je compatis, ça devient dur de vivre sa passion en France, en toute tranquillité..

Donc 'avis aux parigots et banlieusards', venez habiter chez nous les gars, avec le thalys vous faîtes 'Bruxelles-Paris' en 1h15, soit le même temps que de rejoindre Paris depuis la banlieue..
Comme ça, vous pouvez roulez chez nous en full sans risque de perdre vos points à chaque coin de rue et vous prenez le train pour aller bosser sur Panam.. bon plan, non ?

VIP141 a écrit:

je peux vous dire qu' en Belgique, il n' y a rien de tout cela, je crois que c' est tout simplement le paradis des motards.

t'inquiète, avec les normes européennes, vous allez y passer aussi, tôt ou tard...

VIP141 a écrit:

Donc 'avis aux parigots et banlieusards', venez habiter chez nous les gars, avec le thalys vous faîtes 'Bruxelles-Paris' en 1h15, soit le même temps que de rejoindre Paris depuis la banlieue..
Comme ça, vous pouvez roulez chez nous en full sans risque de perdre vos points à chaque coin de rue et vous prenez le train pour aller bosser sur Panam.. bon plan, non ?

Sauf qu'il pleut un peu trop chez vous

un bateau avec un moteur buell en cas de grosse pluie

Pour en revenir à ce que l' on disait, comme tu dis Manu, c' est vrai que cela risque bien de s' uniformiser un peu partout en europe.. mais bon, vu le laxisme ici, il y a encore de beaux jours devant nous et c' est tant mieux..

En tout cas n' hésitez pas les amis, si à un moment donné vous n' en pouvez vraiment plus de cette répression acharnée, de cette persécution à tout va, venez décompresser ici, on boira une bonne Jupiler.. un petit coup de Belgique de temps en temps ça fait du bien, ça détend.. même en combi pluie..

VIP141 a écrit:

ça détend.. même en combi pluie..

tu ne te formaliseras pas si je choisis de me détendre plutôt dans ce cadre ?
(Ipanéma, Rio)