RDV BUELLISTES 38 Bar le Détour ou ailleurs......

Pour l'homologation elle est passée par l'Allemagne d'après JP mais je ne sais pas si ça explique qqchose, pour les 2011 ils s'occupent de l'injection donc Christian dépèche toi

Qui vient chez Yann jeudi 05/11 à 20h00 ?

Alors il doit y avoir eu magouille pour l'homologation de la Wakan.
Un twin à air de 100 CI à carbu, sans sonde ni catalyseur ne peut pas être Euro 3.

jpmd a écrit:

Qui vient chez Yann jeudi 05/11 à 20h00 ?

Désolé, déjà loupé la précédente...

Je serais encore en déplacement...

Amusez vous bien.



J'essaye de bloquer le 3/12

Bonjour buellistes de l isère, j essayerai d être la , le travail c est au jour le jour, je le saurai jeudi.

Sauf que là c'est un vrai carbu de pure race, un FCR 41 si je ne m'abuse.

Bruno a écrit:

Sauf que là c'est un vrai carbu de pure race, un FCR 41 si je ne m'abuse.

Exact

pour moi c'est possible mais il vaut mieux refaire un autre message pour laisser Bruno et Mac discuter normes entre grand garçons

McGyver a écrit:

Bruno a écrit:

Alors il doit y avoir eu magouille pour l'homologation de la Wakan.
Un twin à air de 100 CI à carbu, sans sonde ni catalyseur ne peut pas être Euro 3.

C'est étrange en effet...
C'est p't'être pas un "vrai" carbu, mais plutôt un "carburateur électronique", comme il y avait sur les premières Civic catalysées (en gros, un boitier d'injection positionné comme un carbu sur une rampe d'admission et ressemblant à un carbu. Le mélange se fait en entrée de rampe et est partagé par tous les cylindres, comme pour un carbu quoi)

Tu veux la feuille des mines ( service qui certifie les véhicules en France )

oui pourquoi pas.
En disant tout ça je fais aussi référence à mes 2 autres meules qui se sont faites retoquer par les normes antipol:
La VTR 1000, twin à eau moderne nourri par 2 carbus de 48 qui n' a même pas passé l'euro 2
La DRZ 400, mono double arbre à eau et carbu qui lui ne passait pas l'euro 3.

Donc, je trouve plutôt zarb qu'un 100 CI à air et carbu et sans artifice antipol passe l'homologation. Aucune autre meule de la production mondiale n'y arrive.

Et loïc, laisse moi tranquille, je cause avec le monsieur.

Homologuée avec injection et vendue avec carbu', c'est pas la bonne réponse ?

Qyd a écrit:

Homologuée avec injection et vendue avec carbu', c'est pas la bonne réponse ?

Perdu !

tente encore ta chance

J'aurais encore du monde à la maison donc ca risque de pas être possible
Mais si il y a moyen au dernier moment je vous tiens au jus.

pas grand monde, il neige pas encore en bas les gars

Bon au final on arrive à faire une belotte ou pas?

Bin moi je viens, Twingo si pluie, moto sinon !

20h00 chez Yann comme la dernière fois

-Jpmd
-Loïc
-
-

-Jpmd
-Loïc
- Laurent38
-

-Jpmd
-Loïc
- Laurent38

Désolé, changement de programme pour moi ce soir !

Vous pourrez jouer aux dames tous les 2

Je serais bien venu mais j'ai du boulot à finir ce soir et j'ai 2 heures de route aller et retour pour venir vous voir...

La prochaine fois.

bonjour , je ne pense pas être au rendez vous ce soir, ça fait deux jours que je suis sur une tournée de merde sur lyon, hier soir j ai posé mon ensemble à saint egreve à 21 h00 .! Alors ça va être short. Désolé.

Laurent ?? on lache l'affaire

La loose, c'est la "Grenoble's touch"