XR1200

Sebuell a écrit:

XéRic a écrit:

Et il a quoi de spécial, le dénommé Cenfar (je crains le pire...) ?

non, rien c'est juste une histoire d'amour entre lui et moi

heu....si vous faites un p'tit............

j en veut pas hein !!!............

XéRic a écrit:

Et comme disaient les Inconnus: "Cela ne nous regarde pas..."

Et le fait qu'il frequente le fuckin'blue boy ne nous regarde pas











Nan, je deconne cenfar

Sebuell a écrit:

t'inquiètes, no souçi

(si t'es vraiment trop lent, tu vas te taper Cenfar , tu verras, tu vas vite vouloir aller plus vite après )

pis m'est d'avis qu'un gars en XR est peut-être plus buelliste dans l'âme qu'un en 1125

bienvenue sur le forum xéric, laisse faire les copains, ta moto sera une pure merveille aprés les modifs bien sûr! n'aie pas peur.amitiés à toi

Pas mal en noir non plus......

Des modifs sur cette sculpture mécanique...Autant vouloir coller du rouge à lèvres et des grosses boucles d'oreille en plastique à la Joconde !
Blague à part, la première fois que j'ai vu cette meule en concession, je n'aimais pas l'échappement, le phare, le guidon, les plastiques divers et variés...et maintenant (et c'est pas parceque je l'ai achetée), je trouve que chaque pièce est à sa place, il y a une véritable harmonie...
C'est je pense la première bécane ou je ne vais rien changer.
Par contre je suis sûr...que là je vais me faire charrier grâve...

Qui pourrait me dire comment on joint une photo ?

Parle sans crainte !

Excellent la XR, bon choix ! Je l'ai eu une journée en pret pour une virée, j'ai adoré ! Sur les petites route de dordogne, on a fait une virée avec le BRaC, et la XR à bien tenu. A la fin de la journée (450 bornes et un resto), j'étais pas fatigué et je me suis bien marré, même dans les petits enchainements de virages avec des revetement douteux. A l'arrivée, sous la pluie, j'étais Nickel ! Les + : bonne pêche moteur à tous les régimes, bon freinage, comportement sain, look sympa, bonnes vibrations, consomme que dalle ! Les - : le son manque de graves, je trouve le guidon trop grand pour attaquer un peu, le cul est un peu long. Au vu des nouvelles Buell, ce serai une bécanne qui me plairai bien en neuf. Bonne virées à toi, profite-en bien petit veinard !

Help !
No souci pour remonter un doc d'internet, mais pas moyen d'insérer une photo perso...
Je sais je suis une pince en informatique !

N'importe quoi !!!

La béquille latérale a un peu l'air con...

FRENZY a écrit:

Qui peut me dire ce que c'est que ces pneus et ou on peut les trouver???
Les jantes semblent être d'origines (16")

Merci...

D'origine c"est :

Pneu avant : 18” aluminium coulé 3 rayons, noire, D209F 120/70ZR18
Pneu arrière : 17” aluminium coulé 3 rayons, noire / D209 180/55ZR17

Mais ces pneus sont sympa style Slick pluie ....

Génial bientôt une harley au "Dakar"

Les amortos, mystère...
Un truc de LEM ?

Type Fournales à air , à premiére vue

T'as vu la longueur ?
Pareil pour la fourche !

Fournales comme tous les fabricants fait "à la carte" et travaille aussi pour le motocross et la fourche vient aussi de cette discipline

XéRic a écrit:

T'as vu la longueur ?
Pareil pour la fourche !

je sais tout le monde me le dis...ça impressionne beaucoup les filles ! et quand je me douche au sport les regarts sont evasifs,voir inquiet.

Comme Fournalès, du sur-mesure ?

Contrairement à se que j'ai pu dire dans d'autre post ... finalement tout compte fais après reflexion .. jl'aime de plus en plus la XR...
Avec une prépa de bon gout ya moyen d'en faire quelque chose d'excellent !

Ya que les cons qui changent pas d'avis hein
(ouais non j'ai pas changé d'avis sur les rotax ... )

Et XR Trophy, ça doit avoir de la gueule, rien que le barouf !