Pincez-moi : je rêve ??

Trouvé par hasard sur le site déniché par djedje :

http://www.gulum.net/motor/motorlar.php?id=42&sayfa_no=11

On aurait demandé à un styliste de chez Yam de plagier une buell avec un moteur maison; qu'il aurait fort probablement dessiné ça, non ?

Ben c'est ça : un concept Yam MT-0S...

Superbe j adore ! Le jour ou elle existe en vrai, je vais essayer...

DragonBuell a écrit:

Superbe j adore ! Le jour ou elle existe en vrai, je vais essayer...

Après moi, mec, j'l'ai vue en premier !
mdr

ba...tu pends une s1 ou x1 et tu mets une bulle de s3 et ça y'est tu l'as... En + y parait que le moteur du mt01 c'est plutot bof.

kGB a écrit:

ba...tu pends une s1 ou x1 et tu mets une bulle de s3 et ça y'est tu l'as... En + y parait que le moteur du mt01 c'est plutot bof.

bah oui, mais le moteur du sporster, t'en penses quoi ?


alors qui sait ?

Manu75010 a écrit:

bah oui, mais le moteur du sporster, t'en penses quoi ?

C'est le moteur de base d'une buell tube..!!!

Et le 1600 Wild Star c'est le moteur de base du MT01

Alors oui, qui sait

Ya des choses magnifiques sur cette yam (Bulle, jantes, ...)
Mais je trouve quand même que la roue arrière parait loin derriere le reste de la moto
C'est quand même méchament du plagiat

sur le site que tu nous as indiqué :
l'accélération doit être méchante!!

Elle est de qui Lazareth...? comme la MT 01 (je parle de la yam, pas de la boss hoss)

Je trouve ça un peu dure de dire que c'est un plagia dés que le cul est court, le reservoir est bombé et qu'il y a un V2.
Alors a ce momment là, Eric BUELL a fait un plagia de la ducati mostro.

Le créateur est un artiste et comme tout artiste il a ses influences, Je serai Mr Buell, je serai pluto flaté qu'une si belle création soit en mon hommage.

Pour faire une silouhaite du même style avec une S1 et une bulle d'ancienne.

kGB a écrit:

En + y parait que le moteur du mt01 c'est plutot bof.

pas d'accord

J'ai bien dit Y parait que le moteur du mt01 c'est plutot bof. Mais c'est un mec qui ne jure par les 4 pattes qui me l'a dit, alors...

Alors en fait pour les interessés je vien de lire que cette mob n'est que la version concept de la commerciale qui est une alternative à la MT01. Transformée en version Café Racer Qui est nettement moins attirante.
http://www.moto-net.com/actualites-motos-1537-NOUVEAUT%C3%A9S-2007-SERIE-SPECIALE-La-Yamaha-MT-0S-du-concept-bike-a-la-realite.html
MT 0S


en regardant bien, je trouve que le concept ressemble plus a l'extraordinaire Voxan Charade Classic

Je croi que je suis amoureux

Je cois que j'aurai aussi mis extraordinaire en gras !
L'une des plus belle moto actuelle est française quoi !

kGB a écrit:

dingue qu'elle soit aussi différente que le concept.
Sans doute la couleur, la selle et la longueur du bras.

Le cadre à l'air plus basculé sur l'avant sur le concept (fourche rabaissée et bras relevé). C'est vrai que c'est toujours flatteur de faire ça mais pas forcément une bonne idée pour la tenue de route. Si ?

tiens y'en à même en vente d'occase... mdr

http://www.emoto.com/annonces/occasions/moto.php?id=742314&reference=&acte=1&etat=0&categorie=0&marque=49&modele=1460&cyl1=0&cyl2=0&prix1=0&prix2=0&region=0&annonce=0&ancien=0&pro=0&tri=&p=0&nav=871756,845448,778853,757490,742314,736073,736827,735506&navmaxp=0

- Si vous voulez faire des simulation sur vos motos en photo montage mais vous n'y arrivez pas.
- N'hésitez pas a me demander... Il suffit de me faire parvenir les photos et dés que j'ai un peu de tps je le fait.
- ya mon mail en bas de la case...!

kGB a écrit:

- Si vous voulez faire des simulation sur vos motos en photo montage mais vous n'y arrivez pas.
- N'hésitez pas a me demander... Il suffit de me faire parvenir les photos et dés que j'ai un peu de tps je le fait.
- ya mon mail en bas de la case...!

J'aurais préféré que tu fasses un petit tuto pour apprendre a le faire moi meme......mais bon merci pour la proposition

kGB a écrit:

J'ai bien dit Y parait que le moteur du mt01 c'est plutot bof. Mais c'est un mec qui ne jure par les 4 pattes qui me l'a dit, alors...

Pour avoir essayé la MT01, moi j'ai trouvé que c'était une très bonne machine ca marche super bien en bas a 1500tr/min ca reprend sans aucun probleme, mais ca na pas d'allonge, c'est très proche de nos buell j'ai trouvé, en moi radical, a la jap' quoi, et un plus lourd a l'arret , une fois dépassé les 30km/h, on ne sent pas les 250kg de la bete...
En gros du gros couple a la Jap'... et le bruit de la moto est très agréable...
c'est sur que par rapport au 4cyl jap', ca monte qu'a 210km/h et on sent que c'est pas a cet vitesse la qu'elle est alaise!!!!

Ben moi, le proto', je le trouve ma-gni-fi-queu !
Et si ça me fait penser à quelque chose, c'est bien au projet Lo Rider de BMW, dont je suis absolument client !!
Si les grands constructeurs se lancent ainsi dans un espèce de courant "néo-classic", je suis à fond pour !!

Qyd a écrit:

Ben moi, le proto', je le trouve ma-gni-fi-queu !
Et si ça me fait penser à quelque chose, c'est bien au projet Lo Rider de BMW, dont je suis absolument client !!
Si les grands constructeurs se lancent ainsi dans un espèce de courant "néo-classic", je suis à fond pour !!

+1

vive les moto qui on du charme, meme si est le seul a lui en trouvé...
pi o moins tu es content de ne pas voir ta belle a tout les coin de rue

Jay a écrit:

kGB a écrit:

J'ai bien dit Y parait que le moteur du mt01 c'est plutot bof. Mais c'est un mec qui ne jure par les 4 pattes qui me l'a dit, alors...

Pour avoir essayé la MT01, moi j'ai trouvé que c'était une très bonne machine ca marche super bien en bas a 1500tr/min ca reprend sans aucun probleme, mais ca na pas d'allonge, c'est très proche de nos buell j'ai trouvé, en moi radical, a la jap' quoi, et un plus lourd a l'arret , une fois dépassé les 30km/h, on ne sent pas les 250kg de la bete...
En gros du gros couple a la Jap'... et le bruit de la moto est très agréable...
c'est sur que par rapport au 4cyl jap', ca monte qu'a 210km/h et on sent que c'est pas a cet vitesse la qu'elle est alaise!!!!

+1 pour le moteur
mais le poids, la transmission par chaine, trop de plastoc gache cette moto
d'ailleurs neuve elle ne part pas...

ba neuve moi c'est surtou le prix qui ma fait mal!!!

Hormis la transmition pas chaine rien ne ma dérangé dessus!!!!

le coté "plastic" moi j'aime bien la ligne et le faite qu'elle fasse un peu mastique... ca me plai bien....

mais kan meme moins de charme que le twin américain

Jay a écrit:

pi o moins tu es content de ne pas voir ta belle a tout les coin de rue

C'est pour ça que la personalisation existe.

D'ou viennent les café racer a ton avis..? Pas de chez les grandes marques, mes de Dédé qui bricole dans son garage.

kGB a écrit:

Jay a écrit:

pi o moins tu es content de ne pas voir ta belle a tout les coin de rue

C'est pour ça que la personalisation existe.

D'ou viennent les café racer a ton avis..? Pas de chez les grandes marques, mes de Dédé qui bricole dans son garage.

oui tout a fait on est d'accord...

mais fo avoir les moyen ou alors les connaissance pour faire une belle perso.. ce qui n'est pas donné a tou le monde...
Pour ca que trouvé un moto de serie déja perso que tu risque de pas trouvé a tou les coin de rue pour moin de 10000€ et ou tu peu prétendre ne pas avoir trop d'enmerde mécanique, c'est le reve...

Une bonne perso a moin de 10.000 euros c'est tout a fait faisable.

ah oui c'est sur....
ya largement moyen, mais pas forcément sur du neuf.......
on en voi plein des belle perso a moin de 7000€ mais ce son des vielle brelle
mais c'est tou aussi beau