cde groupée disque fein wave liste en page 12 pour confirm

veut pas vous decevoirs les gars mais pour en posseder de ses disques c'est de la m....e. a part etre beau de freinage est a chier.

looping a écrit:

veut pas vous decevoirs les gars mais pour en posseder de ses disques c'est de la m....e. a part etre beau de freinage est a chier.

Dis nous en un peu plus , ca peux etre important pour beaucoup d'entre nous.

freinage moin puissant en general meme avec de bonne plaquettes( carbone lorraine sbk5), du fait que le disque est super aéré il met du temps a chauffer et du coup refroidi super vite!

Je pense aussi que du fait que le disque est moin large en hauteur par apport a celui d'origine la surface sur laquelle les plaquettes s'appui est moin etendue, donc moin de freinage.
Pour rouler un peu mais sans trop attaquer j'ai deja etait limite. vraiment trop progressif et manque de pince a mon gout.
Le jour ou il est mort c'est directe un origine!

Pour l'arriere par contre pas de grande difference

looping a écrit:

du fait que le disque est super aéré il met du temps a chauffer et du coup refroidi super vite!

c'est pas le but du jeu

ben si sur piste mais quand je dit il met du temps a chauffer c'est que c'est vraiment long!!! donc en utilisation reguliere pas top. apres c'est un avis personnel... a vous de voir

j'aurais pensé qu'il fallait justement éviter de faire chauffer le disque. Pour moi un disque chaud est synonyme de diminution des forces de frottements disque/plaquette et donc une détérioration du freinage, non?

Coyote44 a écrit:

j'aurais pensé qu'il fallait justement éviter de faire chauffer le disque. Pour moi un disque chaud est synonyme de diminution des forces de frottements disque/plaquette et donc une détérioration du freinage, non?

Ca dépend du matériaux des plaquettes, certaines ont besoin d'être bien chaude pour être au top.
Mais dans l'utilisation de tous les jours et avec des plaquettes grand public, je ne croix pas que ça soit sensible à ce point là.

X1/S1/M2 / S3 ( c'est les meme):
- Manu75010 (arrière)
- Hell Vice (arrière)
- Buellman626 (avant + arrière selon tarif)
- dunkcyr (avant + arrière)
- DJEDJE ( avant selon tarif)
- Zébulon( avant + arrière selon tarif)
- DB (arrière)
- Sauron ( avant + arriere )
- jean17 (avant+arrière+visserie)
5av & 7 ar

XB:
- serialglandeur13 (avant + arrière)
- TLRroriste (avant)
- Polo (avant + arrière)
- KronenBuell67 (avant en fct du prix)
- Roofy (avant + arrière en fonction du tarif
- Laurent38 (avant + arrière en fonction du tarif)
- bioman avant et arr selon tarif
- Bruno (avant et arrière selon tarif)
- Loïc (avant et arrière selon tarif)
- Patoche (avant + arriere selon tarif)
- Edouard (avant + arrière selon tarif)
- K-lagan (avant + arrière selon tarif)
- Nycost (arriere si moins 85€)
12av & 11ar

Pour les tub il faut acheter les boulons de fixation ( en tout cas c'est ce que dit le vendeur de ASB )[/quote]

PatiBuell R a écrit:

Coyote44 a écrit:

j'aurais pensé qu'il fallait justement éviter de faire chauffer le disque. Pour moi un disque chaud est synonyme de diminution des forces de frottements disque/plaquette et donc une détérioration du freinage, non?

Ca dépend du matériaux des plaquettes, certaines ont besoin d'être bien chaude pour être au top.
Mais dans l'utilisation de tous les jours et avec des plaquettes grand public, je ne croix pas que ça soit sensible à ce point là.

En fait tu précises une bonne chose ce n'est pas le disque qui doit monter en température mais ce sont les plaquettes de frein.

je veut pas vous mettre dans le doute, je vous fais juste par de ma deception de ce disque a usage routier! voila

les trous sur les disques, c'est uniquement pour évacuer la flotte et les résidus de plaquettes

le mordant est un compromis entre "recouvrement de plaquettes" et "matériau" du disque


les disques waves, c'est fait pour être beau

les disques pétales et céramiques, là c'est pour la perf


avec le disque d'origine, des plaquettes synthex suffisent largement pour un usage quotidien, ensuite l'amélioration se fait sur le MC ou l'étrier

allez hop tous en commade pour des pr19 alors

déjà PR16 pour commencer avec le 6 pistons

et PR19 avec le 8


et ensuite passer au 19 et 21....

je sort du sujet mais sa vous dit pas sa?

looping a écrit:

je sors du sujet mais ça vous dit pas ça?

c'est quoi ça

Je me retire


X1/S1/M2 / S3 ( c'est les meme):
- Manu75010 (arrière)
- Hell Vice (arrière)
- Buellman626 (avant + arrière selon tarif)
- dunkcyr (avant + arrière)
- DJEDJE ( avant selon tarif)
- Zébulon( avant + arrière selon tarif)
- DB (arrière)
- Sauron ( avant + arriere )
- jean17 (avant+arrière+visserie)
5av & 7 ar

XB:
- serialglandeur13 (avant + arrière)
- TLRroriste (avant)
- Polo (avant + arrière)
- KronenBuell67 (avant en fct du prix)
- Roofy (avant + arrière en fonction du tarif
- Laurent38 (avant + arrière en fonction du tarif)
- bioman avant et arr selon tarif
- Bruno (avant et arrière selon tarif)
- Loïc (avant et arrière selon tarif)
- Patoche (avant + arriere selon tarif)
- Edouard (avant + arrière selon tarif)
- K-lagan (avant + arrière selon tarif)
12av & 10ar

C'est bon tu t'es vidé

Polo l'arsouille a écrit:

C'est bon tu t'es vidé

pffff

X1/S1/M2 / S3 ( c'est les meme):
- Manu75010 (arrière)
- Hell Vice (arrière)
- Buellman626 (avant + arrière selon tarif)
- dunkcyr (avant + arrière)
- DJEDJE ( avant selon tarif)
- Zébulon( avant + arrière selon tarif)
- DB (arrière)
- Sauron ( avant + arriere )
- jean17 (avant+arrière+visserie)
5av & 7 ar

XB:
- serialglandeur13 (avant + arrière)
- TLRroriste (avant)
- Polo (avant + arrière)
- KronenBuell67 (avant en fct du prix)
- Roofy (avant + arrière en fonction du tarif
- Laurent38 (avant + arrière en fonction du tarif)
- bioman avant et arr selon tarif
- Loïc (avant et arrière selon tarif)
- Patoche (avant + arriere selon tarif)
- Edouard (avant + arrière selon tarif)
- K-lagan (avant + arrière selon tarif)
11av & 9ar

Moi aussi je me retire.
j'ai les miens depuis 1 mois et demi.

oups je parlai du maitre cylindre...

Bon en fait, on a deja une bonne quantité d'acheteur potentiels. Tout le monde attend qu'une ame charitable prenne en charge la commande...

J'ai deja testé (commande termignoni), c'est un gros job entre ceux qui annulent directement, ceux qui mettent des mois a payer, et ceux qui font les morts...

laurent38 a écrit:

Bon en fait, on a deja une bonne quantité d'acheteur potentiels. Tout le monde attend qu'une ame charitable prenne en charge la commande...

J'ai deja testé (commande termignoni), c'est un gros job entre ceux qui annulent directement, ceux qui mettent des mois a payer, et ceux qui font les morts...

+ 1, on me m y reprendra plus

Bioman aussi il a bien donné avec les tee shirts

Bon alors ca avance ou bien !

pour faire simple, faut payer avant denvoyer la commande… ce qui est la marche a suivre la plus frequente !

Je me rappel aussi d'une petite commande d'ecope ...

Doublé meme la commande ...

Il suffit d'etre bien organisé et de ne commander qu'apres payement receptionner.



Mais la les disques ne m'interessent pas donc je me porte pas volontaire...

Autant j'aime les disques petales autant les waves j'accroche pas ...