L'espace pour ceux qui n'ont rien à dire

1 er debout

chui nazzz

Kronenbuell67 a écrit:

chui nazzz

A faire le fou toute la nuit c est sur

Faites mieux!!

J ai mieu ... J ai deux gants ! moi ! un a chaque main

cagazz a écrit:

J ai mieu ... J ai deux gants ! moi ! un a chaque main

Trop fort Cagazz!!




Comme tu viens de gagner va falloir que tu payes ta binouze!!

Aucun probleme
Quand tu veux !

bonsoir

NUIT!!!

pas mieux

bisou tout le monde
je vais au taf

balite a écrit:

bisou tout le monde
je vais au taf

deja ?

dans 20 minutes, cassos du boulot, le lundi pas d'heures Sups, trops naze

Sur ma buell xb12r de 2004:

j'ai une fourche de














X1!
Le diamètre des tubes est de 41mm et les fourreau sont plus grands
(à priori il devait daté de 2001)

je bois une Guinness a votre santée les enfants

gaut a écrit:

Sur ma buell xb12r de 2004:

j'ai une fourche de














X1!
Le diamètre des tubes est de 41mm et les fourreau sont plus grands
(à priori il devait daté de 2001)

on a tous nos problèmes

mustang_bubulle a écrit:

gaut a écrit:

Sur ma buell xb12r de 2004:

j'ai une fourche de














X1!
Le diamètre des tubes est de 41mm et les fourreau sont plus grands
(à priori il devait daté de 2001)

on a tous nos problèmes

C'est pas un problème
Elle est encore plus différente que les autres

moi sur mon s3T thunderbolt de 1999 j'ai bien des freins model1997
donc je crois que bioull met se qu'il a en stock sur ses meules

mustang_bubulle a écrit:

moi sur mon s3T thunderbolt de 1999 j'ai bien des freins model1997
donc je crois que bioull met se qu'il a en stock sur ses meules

C'est vrai que le freinage c'est peut être plus important que 2 chti mm qui rendent ta meule incomparable!

gaut a écrit:

mustang_bubulle a écrit:

moi sur mon s3T thunderbolt de 1999 j'ai bien des freins model1997
donc je crois que bioull met se qu'il a en stock sur ses meules

C'est vrai que le freinage c'est peut être plus important que 2 chti mm qui rendent ta meule incomparable!

de toute façon les freins y pas besoin si tu freine s'est que t'as peur
et sur les routes ardèchoises il y a toujour une chèvre pour te ralentir

gaut a écrit:

Sur ma buell xb12r de 2004:

j'ai une fourche de














X1!
Le diamètre des tubes est de 41mm et les fourreau sont plus grands
(à priori il devait daté de 2001)

une fourche de X1, surement pas: tu ne pourrais mettre le périmétrique, c'est pas les même fixations étrier
En 2004, c'était du 41 sur les XB, c'est passé au 43mm sur les 2005

Super.....et ca caille.......

Sebuell a écrit:

gaut a écrit:

Sur ma buell xb12r de 2004:

j'ai une fourche de














X1!
Le diamètre des tubes est de 41mm et les fourreau sont plus grands
(à priori il devait daté de 2001)

une fourche de X1, surement pas: tu ne pourrais mettre le périmétrique, c'est pas les même fixations étrier
En 2004, c'était du 41 sur les XB, c'est passé au 43mm sur les 2005

le thé de fourche inférieur n'est effectivement pas le même.
Ni les joints spi d'ailleurs qui sont des joints Harley



Y avait une xb9 de 2004 en réparation au même moment et celle -ci faisait bien 43mm