[X1] En panne !! démarre plus

Bonjour a tous,

Ca y est la scoumoune m'est tombée dessus. Hier soir je rentre impeccable sur mon fier destrier (une X1 de 2001 tout juste 20 000kms) et ce matin celui ci ne veut pas démarrer. Quel ne fut pas mon étonnement devant cet incident. Je m'en vais de ce pas quérir mon charge batterie et essaie mais rien...

Symptôme de la maladie:
- Seulement le compteur de vitesse allumé et le feu arrière
- Pas de voyant allumé (huile, point mort...), pas de feu avant
- pas d'injection

Diagnostiques effectués:
- Fusibles
- Point mort
- Batterie

Remèdes essayés:
- Déconnexion du feu avant
- Vérification de l'usure des cables (ceux que j'ai vu)
- Inversion des rélais de démarreur
- coupe circuit
- démontage du contacteur de démarreur pour voir (mais on voit rien )


!!! HELP !!!

Merci thieu....une fois le connecteur du contacteur et les fils shunté c'est bon....J'ai plus qu'un contacteur a clé a acheter

endemus a écrit:

Merci thieu....une fois le connecteur du contacteur et les fils shunté c'est bon....J'ai plus qu'un contacteur a clé a acheter

Regardes sur mon site(schéma) comment utiliser la position parking (qui ne sert à rien)comme solution en faisant quelques modifs en réunissant les deux fils rouges les moins gros tu te servira alors pour mettre le contact de la deuxième position.Le trop fort ampérage use les contacteurs en cuivre qui au bout d'un moment ne font plus contact.Il faut monter un relai qui absorbera l'ampérage avant le contacteur et cela même si tu en met un neuf.A titre de renseignement un neuf vaut 150 euros.Moi je l'ai remplacé par un autre moins cher.

remy a écrit:

endemus a écrit:

Merci thieu....une fois le connecteur du contacteur et les fils shunté c'est bon....J'ai plus qu'un contacteur a clé a acheter

Regardes sur mon site(schéma) comment utiliser la position parking (qui ne sert à rien)comme solution en faisant quelques modifs.Le trop fort ampérage use les contacteurs en cuivre qui au bout d'un moment ne font plus contact.Il faut monter un relai qui absorbera l'ampérage avant le contacteur et cela même si tu en met un neuf.A titre de renseignement un neuf vaut 150 euros.Moi je l'ai remplacé par un autre moins cher.

Tiens m'a conseillé celui du sportster apparemment il marche nickel et coute 30€

endemus a écrit:

remy a écrit:

endemus a écrit:

Merci thieu....une fois le connecteur du contacteur et les fils shunté c'est bon....J'ai plus qu'un contacteur a clé a acheter

Regardes sur mon site(schéma) comment utiliser la position parking (qui ne sert à rien)comme solution en faisant quelques modifs.Le trop fort ampérage use les contacteurs en cuivre qui au bout d'un moment ne font plus contact.Il faut monter un relai qui absorbera l'ampérage avant le contacteur et cela même si tu en met un neuf.A titre de renseignement un neuf vaut 150 euros.Moi je l'ai remplacé par un autre moins cher.

Tiens m'a conseillé celui du sportster apparemment il marche nickel et coute 30€

oui tout à fait mais tu auras d'autre clés....si tu ne veux pas dépenser utilise la seconde position en réunissant les deux fils rouges les plus petits(patrick du forum l'a fait je crois) et en mettant un relai suivant mon schéma pour éviter qu'il ne s'use à nouveau ou alors met en un de sportster mais met quand même un relai pour éviter les mêms déboires que le premier.c'est étonnant que celui de sportster ne vale que 30 euros et celui de buell 150 qu'est ce qui justifie la différence? .A t'il trois positions comme celui de buell?

Je sais pas ce qui justifie le tarif pour le contacteur Buell. Peut etre la clef a pompe? Par contre, effectivement, meme en changeant de contacteur, mettre un relai, c'est une bonne idee.

bon allez je n'ai pas honte...je suis nul en éléc et je sais même pas a quoi ressemble un relai...

T'es passe chez HD pour un contacteur, alors?

Thieu a écrit:

T'es passe chez HD pour un contacteur, alors?

Yes, j'ai passé des coups de fils et djedje qui était a coté, est passé faire la commande chez un gris.

Harley: 188€ le contacteur Buell, 120€ le contacteur sportster
Gris: 33€ le contacteur a clé ronde, 13€ le contacteur a clé plate....grand seigneur j'ai pris la clé ronde

Les tarifs sont tres honnetes

Thieu a écrit:

Les tarifs sont tres honnetes

tu parlais de ceux HD