Impressionnant !!!

Comme certains s'interressent à LA moto et son histoire , cette vente est pour un connaisseur : http://www.troostwijkauctions.com/uk/motorshop-podevyn/01-13018/
Y'a vraiment quelques rareté excellentes

Des brouettes de Norton Commando encore en caisse, c'est juste

Une JPS Peter William et une Rotary , j'avais visité l'usine à l'époque de la fabrication du Rotatif





Mon MK2 il y a ........ 30 ans , plus de 100 000 Km sans gros probléme et bientôt passge en Dell-Orto et "Kit" 920 ( l'a bien changé depuis , comme moi )

Aaah, la Commando...
En conduire une, juste une fois, serait la réalisation d'un rêve de gosse.
Je me souviens des vieux MR que, gamin, je relisais tellement que je les connaissais par coeur. Norton y faisait de la pub pour ses Commando à moteur Combat (ceux en verre ), c'est dire si ça date.

J'ai eu pendant 2 ans une Production Racer ( c'est un bon pote qui l'a maintenant ) ,désolé pas de photos "sous la main" , celle du bas sur la Pub , le 750 était plus "pointu" je n'ai pas regrété de prendre le 850 MK2 , le moteur est excellent , le MK3 était moins bien , dégonflé pour le démarreur électrique , rien d'irrémédiable , il faut "raboter" le plan de joint de la culasse pour retrouver le potentiel (RH suivi d'un chiffre frappé sur la culasse t'indique le niveau de compression )

Je vous comprends les gars, c' est beau..







Dans le 'brol' de pièces, je crois reconnaître également des cylindres de Kawa H1/H2..