Vis de m....

Bon c'est galère.
J'ai fait un post pour mon ralenti grippé et du coup avec conseil de démontage boite à air.
Du coup je me lance et démonte le tout. Problème une vis est merdique et déja bien entamée.

Je tente néanmoins de la sortir mais la quand je sens que c'est bon bammm la l'accroche se vrille et tout est rond?
Impossible de sortir la vis avec n'importe quelle clef.

Elle est déjà légèrement sortie mais je n'arrive pas à l'agripper suffisamment avec une pince pour la faire tourner.
Quelqu'un pour me donner la marche à suivre?

Merci

essaye de faire une encoche etprends un marteau sur tournevis pour faire tourner

une photo pour situer le pb

Quand ca m'est arrivé, j'ai fait une encoche a la dremel dans la tete de vis pour pouvoir la sortir avec un tournevis plat, des fois ca marche et c'ets rapide.

Ben

essaye un exctacteur helicoidal

greg

avec une pince etau, ou comme dis ci dessus...

Avec les dents

Ou sinon la technique du marto et du tourne-vis a marcher chez moi.

Merci pour les conseils.

Cette semaine je passe chez un pote qui fait pas mal de restau bagnoles et qui a un tournevis shock. On verra ce que sa dit.
Je vous tiens au jus

C'est ptetr con à dire mais avec tous les petits soucis que j'ai sur ma Buell ca me fait l'aimer encore plus.

snesss a écrit:

C'est ptetr con à dire mais avec tous les petits soucis que j'ai sur ma Buell ca me fait l'aimer encore plus.

C'est bien connu: on se souvient toujours des galères, rarement des bons moments...
On peste sur le coup en disant plus jamais, mais les souvenirs sont tels qu'on en redemande

Edit: Oh p****, je viens de m'ouvrir la voie vers le sadomasochisme

buelldozer a écrit:

Quand ca m'est arrivé, j'ai fait une encoche a la dremel dans la tete de vis pour pouvoir la sortir avec un tournevis plat, des fois ca marche et c'ets rapide.

Ben

Exact,ça marche nickel comme ça

Et en roulant elle va pas ce défaire toute seul avec les vibrations ?
Oki je sors

Citation :

Et en roulant elle va pas ce défaire toute seul avec les vibrations ?
Oki je sors

Rigole pas mais j'y ai pensé sérieusement.....

Bon normalement ce soir je vais chez mon pote

snesss a écrit:

C'est ptetr con à dire mais avec tous les petits soucis que j'ai sur ma Buell ca me fait l'aimer encore plus.

Tu l'as dit.

juste le fait de chauffer , des fois c'est incroyable comment ça se décoince

titifan a écrit:

juste le fait de chauffer , des fois c'est incroyable comment ça se décoince

mais faut lubrifier

Nicolium a écrit:

titifan a écrit:

juste le fait de chauffer , des fois c'est incroyable comment ça se décoince

mais faut lubrifier

pas trop des deux sinon ça fume et ça pique aux yeux

Bon ben repoussé à demain le décoinçage.
J'aime bien les soucis mais la c'est fuite d'huile légère (pompe à huile qui suinte) , un cable qui a fondu ( Cam Position Sensor) et un bruit de motoculteur épileptique sous acide.
En bref gros démontage demain pour tout vérifier..... et tout ca pour à peine 13 000kms

snesss a écrit:

Bon ben repoussé à demain le décoinçage.
J'aime bien les soucis mais la c'est fuite d'huile légère (pompe à huile qui suinte) , un cable qui a fondu ( Cam Position Sensor) et un bruit de motoculteur épileptique sous acide.
En bref gros démontage demain pour tout vérifier..... et tout ca pour à peine 13 000kms

au compteur !

titifan a écrit:

snesss a écrit:

Bon ben repoussé à demain le décoinçage.
J'aime bien les soucis mais la c'est fuite d'huile légère (pompe à huile qui suinte) , un cable qui a fondu ( Cam Position Sensor) et un bruit de motoculteur épileptique sous acide.
En bref gros démontage demain pour tout vérifier..... et tout ca pour à peine 13 000kms

au compteur !

Me fait pas peur

Problème résolu.
En clair impossible de sortir la vis. Du coup avec la méthode encoche et frappe elle a cédé. Percage et rivetage ( taraudage la prochaine fois ).
Et avec un pote on s'est même offert le luxe de faire une patte pour le cable de ralenti et virer le vieux rizlan.

Merci à tous pour vos conseils