coupe circuit pour béquille ???

étant un peu étourdie.... il m'est déjà arrivé plusieurs fois de laisser ma béquille et de me faire une frayeur .... même si la béquille semble se replier toute seule en cas d'oubli..

ma question est donc la suivante .. qqun a-t-il déjà monté un système de
coupe circuit pour la béquille et si oui comment faire ???

acheter un capteur à poussoir de jap comme celui du contact embrayage, le placer sous la béquille , le plus chiant c'est le fil à passer, le metre en série avec le contacteur d'embrayage,
je ne l'ai pas fait sur XB, mais ça doit être la même chose

une grosse bourde de chez Buell d'avoir oublie cette securite indispensable.

Sur les premières XB elles en était équipé la mienne de 2003 en-a un

J'ai une hypothese
Maintenant le BUELL sont beaucoup plus fiables, donc elles roulent plus souvent, donc elles sont moins souvent sur la béquille.

yum a écrit:

étant un peu étourdie.... il m'est déjà arrivé plusieurs fois de laisser ma béquille et de me faire une frayeur .... même si la béquille semble se replier toute seule en cas d'oubli..

ma question est donc la suivante .. qqun a-t-il déjà monté un système de
coupe circuit pour la béquille et si oui comment faire ???

J'ai un capteur de béquille suzuki a vendre => MP

xav a écrit:

Sur les premières XB elles en était équipé la mienne de 2003 en-a un

peux tu poster une ou deux photos pour voir la forme du coupe circuit et où il est fixé au niveau de la béquille ??

xav a écrit:

Sur les premières XB elles en était équipé la mienne de 2003 en-a un

A mon avis, ils l'ont supprimé car il y avait tout le temps des pannes dessus (à cause des vibrations ).

En l'enlevant, ils on solutionné le pb

Action Man a écrit:

J'ai une hypothese
Maintenant le BUELL sont beaucoup plus fiables, donc elles roulent plus souvent, donc elles sont moins souvent sur la béquille.

et la béquille ne casse plus

j'ai un copain qui a un v road street: bécane à plus de de 17000 euros quand même et bien pas de coupe circuit béquille.la dernière fois il est tombé avec sa bécane car il avait laissé la première, il a démarré et la bécane a fait un bond en avant et patatra par terre!

buellman626 a écrit:

Premier réflexe du motard : s'assurer que la béquille est repliée.
C'est un apprentissage à faire dès qu'on s'assied sur une moto : le pied en arrière pour relever la béquille....

exacte

buellman626 a écrit:

Premier réflexe du motard : s'assurer que la béquille est repliée.
C'est un apprentissage à faire dès qu'on s'assied sur une moto : le pied en arrière pour relever la béquille....

merci bubulle ... heureusement que tu es là.. pour tes sages conseils ... c'était donc ça ... il faut donc relever la béquille et le faire à chaque fois kon roule......

buellman626 a écrit:

Rigolez pas ! Ca peut vous sauver, sinon la vie, au moins un cadre...

et une patte avant de labrador chocolat en guise de béquille.. tu crois que c pas mieux... ???

Je ne me moque pas... Je sais que ça peut faire très mal...

C'était juste un petit clin d'oeil pour te montrer que j'ai bien retenu ta leçon
(très bien expliquée, avec exemple à l'appui ! tu fais un très bon prof ! ) sur "citer et modifier une citation".
Merci, M'sieur Buellman !