[XB] Fast pour les pauvres

merci pour le lien
mais il me sert a quoi

balite a écrit:

toblerone a écrit:

et le degripant ?????

alors ca j'avais pas pensé
mais maintenant dégrippant ou pas
vu la gueule des tetes

tu peut pas refaire une empreinte ????,meme type plat ou cruci pour pouvoir essayer avec un tournevis plat ou cruci ???

jpmd a écrit:

Voila le mien

http://inextinc.com/xb9r/images/VS%20On%20Engine.01.JPG

quelle marque JPMD ? un lien ?

jpmd a écrit:

Voila le mien

http://inextinc.com/xb9r/images/VS%20On%20Engine.01.JPG

Hello JP,

Quel est l'avantage d'un cornet en metal au lieu de celui d'origine ?

toblerone a écrit:

balite a écrit:

toblerone a écrit:

et le degripant ?????

alors ca j'avais pas pensé
mais maintenant dégrippant ou pas
vu la gueule des tetes

tu peut pas refaire une empreinte ????,meme type plat ou cruci pour pouvoir essayer avec un tournevis plat ou cruci ???

j'ai essayé mais rien a faire
meme avec un marteau(vive le frein filet)

essayes de refaire une empreinte et tournvis a frapper (he oui des fois il faut savoir etre gentil) , par contre te loupes pas le cadre risque de ne pas aimer

c'est fait et rien a faire la vis ne bouge pas un pet
je crois qu'il va me rester que la perceuse

pas de deformation du cone a l aspiration je suppose donc un melange plus homogene

balite a écrit:

toblerone a écrit:

et le degripant ?????

alors ca j'avais pas pensé
mais maintenant dégrippant ou pas
vu la gueule des tetes

marteau et pointeau et la vis ne va pas résister

marteau piceur ça devrai joué...

Stef a écrit:

balite a écrit:

toblerone a écrit:

et le degripant ?????

alors ca j'avais pas pensé
mais maintenant dégrippant ou pas
vu la gueule des tetes

marteau et pointeau et la vis ne va pas résister

je crois que tu vas avoir du boulot si je passe par chez toi

J'ai eu la même chose, pis perçeuse powa....
J'avai plus le temps de retaraudé du coup du provisoire qui pour l'instant est définitif mais, j'ai foutu un rivet et c'est nikel

c'est vrai que c'est cher pour ce que c'est le fast, je vais me le faire aussi ce vulgaire bout de plexi vissé; et puis je vois que tout le monde se met en action donc c'est bien que ça doit la faire respirer la bubu,

grosse différence deja en montant juste le kn normalement

oui justement tout le monde le fait ce fast.

mais qu'elle est vraiment l'efficacité ?
ça change par rapport a un KN dans une boite d'origine ? avec kit Race ?

dans l'esprit de faire respirer nos moulbifs et ayant une 2007 avec le cadre bouché.... ça fait un moment que ça me travaille....

Refaire l'entrée d'air dynamique en percant/découpant la tôle qui est soudé depuis les modéle 2006, je crois.

barbarisme ? ou modif efficace ?

Quelle tôle soudée ? Là où y'avait le trou sur les mod <06 ? bin y'a de l'essence à la place maintenant !

lejim a écrit:

Quelle tôle soudée ? Là où y'avait le trou sur les mod <06 ? bin y'a de l'essence à la place maintenant !

Râté !

C'est bouché, mais il n'y a pas d'essence dans cette partie !

Bin là il à déconné Erik...

Nicolium a écrit:

dans l'esprit de faire respirer nos moulbifs et ayant une 2007 avec le cadre bouché.... ça fait un moment que ça me travaille....

Refaire l'entrée d'air dynamique en percant/découpant la tôle qui est soudé depuis les modéle 2006, je crois.

barbarisme ? ou modif efficace ?

Tu ouvres et tu nous dis quoi !

Mais du coup c'était quoi l'intérêt de boucher cette admission d'air si on y met rien dedans ???

j'étais persuadé que la capacité du réservoir avait gagné au moins 1L !!!

vous etes sur ? moi je crois pas il n'ont pas laissé le passage du snorkel ça fait un demi-litre en +