Un livre Buell pour les 25 ans de la marque

http://www.leblogmoto.com/2008/04/un-livre-pour-b.html

Citation :

La Buell Inc., innovatrice ? Mais qu'attendre d'autre d'un ingénieur-châssis, qui plus est très bon pilote* quand il prend les rênes d'un constructeur moto ? L'ouvrage, tout chaud (seulement dispo en pré-commande pour 19 €), retrace l'envol de la marque jusqu'aux modèles actuels, en passant par le retour au nid sous l'aile protectrice de son alma mater, Harley Davidson. Mais Erik, jusqu'à sa gamme XB (où les moteurs deviennent spécifiques à Buell), n'a pas seulement retravaillé les moulbifs des Sportsters du géant de Milwaukee.

Il a également été le premier à équiper une moto de série d'une fourche avant inversée, et ce n'est pas tout, car la liste de ses solutions techniques originales est longue: du réservoir-cadre au bras oscillant abritant l'huile-moteur, l'échappement sous le moteur et les disques de freins périmétriques.

Les auteurs du livre, comme les rédacteurs de votre blog (clin d'oeil), sont des passionnés et des amateurs de la première heure: Dave Gess a été le photographe publicitaire de la firme depuis sa naissance en 1983 et pendant 15 ans.



Même s'il n'a acquis sa première bécane, une RS-1200, comme celle sur la photo, qu'en 1990, Court Canfield suit la compagnie depuis la même période "quand on pouvait encore tenir des réunions d'amateurs de Buell dans une cabine téléphonique", selon ses propres mots.

Il est vrai qu'entre temps, et je ne parle même pas du "mono-unique-exemplaire" de la RW 750, la production annuelle est passée d'une centaines de motos à 10.000 actuellement. Mais on en restera là pour aujourd'hui, on en garde un peu sous le pied, car le quart de siècle de cette All American Girl (ou presque**), ne sera célébré officiellement que cet été.

*il a signé le temps de qualification le plus rapide pour un débutant lors de la course Daytona 200, à la fin des seventies.

**Pour la sportive 1125R, reconnaissable entre mille avec ses énormes écopes latérales, Buell est passée du bicylindre en V à 45° au V-twin à 74° de l'Autrichien Rotax.

19 dollars sur amazon US
donc 1 $ = 1 euro !

Humberto a écrit:

19 dollars sur amazon US
donc 1 $ = 1 euro !

Si tu achette le bouquin sur amazon US, il va être en anglais....
Mois je suis pas bilingue!!

et sur amazone.fr ya marqué "Livres en anglais" mais les frai de port son gratuis soit total de 19,14€ (mais en anglais )

http://www.amazon.fr/s/ref=nb_ss_w?__mk_fr_FR=%C5M%C5Z%D5%D1&url=search-alias%3Daps&field-keywords=25+years+of+buell

le dollar es moi élevé que l'euro

ca fait environ 12€ le bouquin

http://fr.finance.yahoo.com/convertisseur/convert?amt=19&from=USD&to=EUR&submit=Convertir

1 euro = $1.53

je vois que tout le monde est attentif à l'évolution du change.

Si quelqu'un désire se charger d'une commande groupé , pas de probléme pour moi , bye

Pourquoi faire une commande groupée, si les ports par amazon.fr sont gratuits ?

Humberto a écrit:

Pourquoi faire une commande groupée, si les ports par amazon.fr sont gratuits ?

ben ben ben oui hein

Humberto a écrit:

Pourquoi faire une commande groupée, si les ports par amazon.fr sont gratuits ?

J'adore tes remarques humby !!! toujours pertinentes et bien placées !!

Humberto a écrit:

Pourquoi faire une commande groupée, si les ports par amazon.fr sont gratuits ?

Pour faire une liste, hé, Dugland !!

Ca y est, le pere noel est passé



Livre tres institutionnel avec pas mal de pages sur Erik Buell et les premieres motos RW750, RR1000, RR1200... Un peu sur les S1, S3, M2, quasi rien sur les X1 (1 page )... et un dossier les les XB et la 1125...

Rien sur les vetements, accessoires, rassemblements ou meme personnalisation (que de la 100% stock).

Mais pour le tarif ca va

il serait pas un peu grassouillet le lolo ??

c'est l'abus de bonnes choses pendant les FD c'est pour ça

bon je vais aller de ce pas acheter ce bouquin

y a eu une version française au final ???

ou uniquement en english !!

Polo l'arsouille a écrit:

y a eu une version française au final ???
ou uniquement en english !!

uniquement english mais c'est la croix et la bannière pour le recevoir...
ca fait 6 mois que "amazon.fr" m'explique que mon exemplaire arrivera dans 2 jours

le premier à mettre une fourche inversée ?
sur cette trotinette on ne peux pas considérer que la fourche est inversée ?

http://www.mybikeproject.com/Suzuki-AC50.jpg

Coyote44 a écrit:

Polo l'arsouille a écrit:

y a eu une version française au final ???
ou uniquement en english !!

uniquement english mais c'est la croix et la bannière pour le recevoir...
ca fait 6 mois que "amazon.fr" m'explique que mon exemplaire arrivera dans 2 jours

pareil j'ai commandé le bouquin dans une librairie... j'attends encore

fofolle a écrit:

Coyote44 a écrit:

Polo l'arsouille a écrit:

y a eu une version française au final ???
ou uniquement en english !!

uniquement english mais c'est la croix et la bannière pour le recevoir...
ca fait 6 mois que "amazon.fr" m'explique que mon exemplaire arrivera dans 2 jours

pareil j'ai commandé le bouquin dans une librairie... j'attends encore

tout arrive en retard avec Buell: les fringues, les pièces, les bécanes .... et même les bouquins maintenant

alerik a écrit:

le premier à mettre une fourche inversée ?
sur cette trotinette on ne peux pas considérer que la fourche est inversée ?

http://www.mybikeproject.com/Suzuki-AC50.jpg

C'est une "fausse" inversée, comme sur les 103 Peugeot MVL.

Coyote44 a écrit:

fofolle a écrit:

Coyote44 a écrit:

Polo l'arsouille a écrit:

y a eu une version française au final ???
ou uniquement en english !!

uniquement english mais c'est la croix et la bannière pour le recevoir...
ca fait 6 mois que "amazon.fr" m'explique que mon exemplaire arrivera dans 2 jours

pareil j'ai commandé le bouquin dans une librairie... j'attends encore

tout arrive en retard avec Buell: les fringues, les pièces, les bécanes .... et même les bouquins maintenant

t'as oublié les motos aussi

PatiBuell R a écrit:

alerik a écrit:

le premier à mettre une fourche inversée ?
sur cette trotinette on ne peux pas considérer que la fourche est inversée ?

http://www.mybikeproject.com/Suzuki-AC50.jpg

C'est une "fausse" inversée, comme sur les 103 Peugeot MVL.

tu peux m'expliquer ?
suis un manche en mécanique !
peut être en mp pour ne pas pourrir ce topic