Boite six pour X1

Je ne sais pas si c'est le bonne endroit mais bon...
Quelqu'un a t-il déjà monté une boite six sur un X1

J'aurai bien voulu en mettre une, mais bonjour le tarif

Buell-LN a écrit:

... ... quel intéret sur ce type de moteur

Simple,pouvoir monter une transmition full US voir hybride US EU donc type "dragster" et pouvoir faire de longs trajets autoroutiers ou autres sans être inutilement dans les tours .Deux en un quoi

Pas faux ,mais avec ma transmission hybride j'apprécie moyennement le régime moteur ne serait ce qu'à 130 KMH stabilisés

[quote="Buell-LN"]

Buellpack a écrit:

,mais avec ma transmission hybride j'apprécie moyennement le régime moteur ne serait ce qu'à 130 KMH stabilisés

Tout à fait, une X1 en semi US c'est moyen moyen. Alors commence par passer en Full US et tu économiseras quelques pépites. [/quote
Moi pas comprendre tu voudrais qu'elle tire encore plus court !
Cela étant l'installation d'une telle boite n'est pas aujourd'hui d'actualité sauf opportunité exceptionnelle

Buell-LN a écrit:

Mais qu'est ce qui te gène à 130 Des vibrations ... A 130, tu es encore loin de la zone rouge...

Les rapports de boite sont conçus pour le full US. Avec cette démultiplication, le moteur est bien plus harmonieux. Même si tu roules à 500 trs/m de plus, il souffre moins (plus d'accouts et de régimes inadaptés à la vitesse).

Quant au plaisir de conduite.

Faudrait que tu en essaies une.

Le problème est peut être qu'il roule comme tout le monde... bien au dela de 130

Il faudrait être sur d'abord qu'il s'agit d'une boîte "overdrive" car autrement, le dernier rapport que ce soit le 5 ème, le 6ème ou le 7 ème sera toujous de 1... Seuls les intermédiaires changent.

BuHell a écrit:

Buell-LN a écrit:

Mais qu'est ce qui te gène à 130 Des vibrations ... A 130, tu es encore loin de la zone rouge...

Les rapports de boite sont conçus pour le full US. Avec cette démultiplication, le moteur est bien plus harmonieux. Même si tu roules à 500 trs/m de plus, il souffre moins (plus d'accouts et de régimes inadaptés à la vitesse).

Quant au plaisir de conduite.

Faudrait que tu en essaies une.

Le problème est peut être qu'il roule comme tout le monde... bien au dela de 130

Merci Buhell et j'aime beaucoup ton avatar

PatiBuell R a écrit:

Il faudrait être sur d'abord qu'il s'agit d'une boîte "overdrive" car autrement, le dernier rapport que ce soit le 5 ème, le 6ème ou le 7 ème sera toujous de 1... Seuls les intermédiaires changent.

Le kit boite six de Baker a bien un overdrive
D'ici à ce que la prépa sur mon X1 soit finie je trouverai peut être un sponsor pour me le financer ...Je crois FERMEMENT au Papa Noël

http://www.cas4.com/baker/baker-6-speed-xl-buell.htm