Cosses

Salut,

Petit probleme de batterie.

Une fois par mois a peu pres, j`ai la bonne surprise d`avoir me becanne qui ne demarre plus. C`est du a la batterie, j`ai juste a devisser les cosses et a les revisser bien fort, et c reparti . J`imagine qu`avec les vibration, ca fini par se deserrer, mais bon ce n`est meme pas visible .Y a t`il quelque chose a faire contre ce probleme ?


Merci

Reserrer les cosses plus souvent ....

certes ...

julz_fr a écrit:

Salut,

Petit probleme de batterie.

Une fois par mois a peu pres, j`ai la bonne surprise d`avoir me becanne qui ne demarre plus. C`est du a la batterie, j`ai juste a devisser les cosses et a les revisser bien fort, et c reparti . J`imagine qu`avec les vibration, ca fini par se deserrer, mais bon ce n`est meme pas visible .Y a t`il quelque chose a faire contre ce probleme ?


Merci

Plutôt que trop les resserer,car tu risques de foirer le pas de vis au bout d'un moment met une toute petite goutte de loctite bleu sur le pas de vis.C'est ce que j'ai fais et aucun problème de cosse qui se déserre, je dis bien une petite goutte!!
tu peux mettre aussi une rondelle grower ou à dents (en inox pour éviter la rouille)

julz_fr a écrit:

tu peux mettre aussi une rondelle grower ou à dents (en inox pour éviter la rouille)

c'est ce que j'ai fait et ça tient ... maintenant c'est la masse reliée au cadre qui se desserre , c'est con sur l'autoroute quand t'as plus de jus

titoff33 a écrit:

julz_fr a écrit:

tu peux mettre aussi une rondelle grower ou à dents (en inox pour éviter la rouille)

c'est ce que j'ai fait et ça tient ... maintenant c'est la masse reliée au cadre qui se desserre , c'est con sur l'autoroute quand t'as plus de jus

titoff titoff titoff...
met du scotch autour de la masse !!!

titoff33 a écrit:

julz_fr a écrit:

tu peux mettre aussi une rondelle grower ou à dents (en inox pour éviter la rouille)

c'est ce que j'ai fait et ça tient ... maintenant c'est la masse reliée au cadre qui se desserre , c'est con sur l'autoroute quand t'as plus de jus

loctite bleu ya que çà!!!

Heuu j'opterai plus pour la rondelle à dents que la loctite!
La loctite est isolante (enfin la bleu p-e pas? mais je doute), c'est pas top pour brancher des connecteurs sur une batterie!!

Autres avantages de la rondelle à dents, c'est que même avec un peu de crasse (ou peinture), ça fait contact. Ca évite qu'il y ait du jeux et donc des arc électrique.

-=G@rett=- a écrit:

Heuu j'opterai plus pour la rondelle à dents que la loctite!
La loctite est isolante (enfin la bleu p-e pas? mais je doute), c'est pas top pour brancher des connecteurs sur une batterie!!

Autres avantages de la rondelle à dents, c'est que même avec un peu de crasse (ou peinture), ça fait contact. Ca évite qu'il y ait du jeux et donc des arc électrique.

+1000
Et j'éviterai l'inox... (batterie = cosse en plomb + inox )
Et pour pas que cela rouille (ni sulfate) une fois sérré un peu de graisse graphité...

mais non n'importe quoi!!!! la loctite(une goutte) se met sur le filetage de la vis(une partie) elle comble et se glisse dans l'infime partie du filetage qui n'est pas justement en pression de serrage.c'est cette partie de filet qui sous l'effet des vibrations se déserre habituellement.La partie la plus importante est le contact entre la cosse et la surface de la batterie la vis sert simplement à maintenir ce contact serré et ne rentre pas en compte dans la transmission du courant (sur certaines voitures d'ailleurs le serrage est en plastique).Bien sur tu ne vas pas inonder la vis de loctite bleu ni la cosse ni la surface de contact de la batterie

loctite + optimate

Ok Remy, je vois ce que tu veux dire quand tu parles de serrage en plastique! Dans ce cas c'est pas faux.

La dernière batterie que j'ai démonté, ben la visse passait au travers de la cosse faisant en partie contact avec celle-ci..