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 Tube inox

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david78

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MessageSujet: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 20:24

Je viens de commander la XB 12SS sur la photo catalogue https://i.servimg.com/u/f34/11/99/29/16/3-110.jpg
les tubes sont d'aspect inox hors en réalité c'est pas ça ... et je trouve ça dommage ! Est ce que il y a une méthode pour ce rapprocher de cet effet (produit magique ?)
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orsu2b

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 20:28

c'est bien de l'inox ...
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orsu2b

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 20:29

avec la chaleur, ils bronzent Tube inox 506615
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david78

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MessageSujet: oui mais   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 20:33

même sur la moto neuve ils n'ont pas cet aspect? (j'ai vu le modèle 2007 mais n'est pas encore reçu la mienne 2008)
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GT91

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 20:42

sur la photo on dirait qu'ils sont céramiqués
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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 20:49

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Gabacho

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 20:58

L'aspect est le même sur les 2008 que sur les 2007.
Moi aussi j'ai été déçu en voyant que c'était pas comme sur la photo...

Et le collecteur n'a pas la même forme sur les 2008 que sur leur photo.
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Thieu

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 21:35

En effet, ils bronzent a la chaleur. Suffit de les refaire. Scotch brite use + miror, et ca le fait. Mais ca dure pas longtemps. Si tu veux les garder comme ca, traitement ceramique...
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RoToR

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyJeu 14 Fév 2008 - 21:46

scotch brite j'essaierai pas, ils sont pas lisses du tout
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richard

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 13:14

J'en connais un sur un XB9 qui en a qui sont comme chromé, et tout lissent.......
Wink
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Stef
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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 13:27

richard a écrit:
J'en connais un sur un XB9 qui en a qui sont comme chromé, et tout lissent.......
Wink
moi aussi et c'est trés beau Arrow Richard
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david78

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MessageSujet: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 13:55

Super richard et Steph[b] ! Vous voulez combien pour votre secret ? scratch
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richard

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 14:01

david78 a écrit:
Super richard et Steph[b] ! Vous voulez combien pour votre secret ? scratch

Traite plutot avec moi, Stef est un bandit en affaire !
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david78

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MessageSujet: re : Tube   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 14:11

richard a écrit:
david78 a écrit:
Super richard et Steph[b] ! Vous voulez combien pour votre secret ? scratch

Traite plutot avec moi, Stef est un bandit en affaire !
T'es pas généreux en renseignement ... bounce bounce bounce
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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 14:22

Je crois qu'il veut que tu le payes d'abord... lol!
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richard

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 14:27

david78 a écrit:
richard a écrit:
david78 a écrit:
Super richard et Steph[b] ! Vous voulez combien pour votre secret ? scratch

Traite plutot avec moi, Stef est un bandit en affaire !
T'es pas généreux en renseignement ... bounce bounce bounce

Alors il te faut du courrage, et un peu de temps.
J'ai poli mes collecteurs (sans les demonter), en commencant avec
du 400 a sec (je crois) pour enlever le "grain" des collecteurs,
puis du 400; 600; 800 et 1000 a l'eau,
finition au belgome alu (alu car il est legerment abrasif),
ensuite les collecteurs sont comme chromé,
ils jaunissent pour prendre une jolie couleur dorée au fur et a mesure que tu roules.
Si tu veux qu'ils soient tj nickel, un coups de belgom alu ou de ouator tout les 1000km.
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david78

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 14:31

richard a écrit:
david78 a écrit:
richard a écrit:
david78 a écrit:
Super richard et Steph[b] ! Vous voulez combien pour votre secret ? scratch

Traite plutot avec moi, Stef est un bandit en affaire !
T'es pas généreux en renseignement ... bounce bounce bounce

Alors il te faut du courrage, et un peu de temps.
J'ai poli mes collecteurs (sans les demonter), en commencant avec
du 400 a sec (je crois) pour enlever le "grain" des collecteurs,
puis du 400; 600; 800 et 1000 a l'eau,
finition au belgome alu (alu car il est legerment abrasif),
ensuite les collecteurs sont comme chromé,
ils jaunissent pour prendre une jolie couleur dorée au fur et a mesure que tu roules.
Si tu veux qu'ils soient tj nickel, un coups de belgom alu ou de ouator tout les 1000km.
Merci ça c'est une réponse cheers
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richard

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 14:44

david78 a écrit:
richard a écrit:
david78 a écrit:
richard a écrit:
david78 a écrit:
Super richard et Steph[b] ! Vous voulez combien pour votre secret ? scratch

Traite plutot avec moi, Stef est un bandit en affaire !
T'es pas généreux en renseignement ... bounce bounce bounce

Alors il te faut du courrage, et un peu de temps.
J'ai poli mes collecteurs (sans les demonter), en commencant avec
du 400 a sec (je crois) pour enlever le "grain" des collecteurs,
puis du 400; 600; 800 et 1000 a l'eau,
finition au belgome alu (alu car il est legerment abrasif),
ensuite les collecteurs sont comme chromé,
ils jaunissent pour prendre une jolie couleur dorée au fur et a mesure que tu roules.
Si tu veux qu'ils soient tj nickel, un coups de belgom alu ou de ouator tout les 1000km.
Merci ça c'est une réponse cheers

Je te l'avais dit que l'on ne pouvait pas compter sur Stef !!!
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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 14:54

je suis tombé la dessus sinon

http://www.polirmalin.com/dossiers-poli-brillant-l%C3%82%E2%80%99alu-c-46_33_55.html
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Gabacho

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 15:03

ou ça aussi :

http://www.lagambas.com/dossier/polisjantes/polisjantes.htm



Citation :
Le Polissage des Jantes :
1 - Quelques explications
2 - Le matériel nécessaire
3 - La préparation du matériel
4 - Le polissage
5 - L'entretien et le nettoyage de vos jantes

Poser une question à Fabien
Tube inox Puce 1 - Quelques explications :
Quel est le but du polissage ??
Il sert à donner un aspect brillant à un métal...
Sur les motos nous pouvons presque tout polir : Cadre, Bras oscillant, Fourches, Tés de fourche, Platines repose pieds, poignées passager, et bien sur les jantes, bref on peut tout polir mais attention ceci est un travail facile mais très long et plus vous serez méticuleux et plus le résultat sera admirable et brillant...
Avant toutes choses, dés que vous commencerez l'opération sur vos jantes, il est pratiquement impossible de revenir en arrière, sauf si vous repeignez votre jante.
Le polissage des jantes n'a pour but de que rendre votre monture encore plus jolie et en aucun cas ceci réduira la masse de votre moto comme on me l'a déjà dis mais bon pourquoi pas...
Il existe plusieurs façons de polir mais moi je fais comme ça et cela fonctionne très bien et il y a plusieurs variantes quand au résultat final du polissage :
- Un aspect Brillant ou Miroir ( selon la finition ).
- Un polissage Brossé ( c'est comme ça que je le nomme ).
Mais une chose est sure dans tout les cas le résultat final est à la hauteur de ce que souhaitait le propriétaire de la moto...
Tube inox Puce 2 - Le matériel nécessaire :
Pour effectuer le polissage il vous faudra aller dans un magasin de bricolage pour acheter :
- 1 Brosse métallique a poil souple ( on en a tous une qui traîne chez nous ).
- 1 paire de gant en caoutchouc pour produit pétrolier, environ 10 €.
Tube inox Gants$
- 1 pinceau de 2 à 3 cm de largeur et à poil plat, environ 2€.
Tube inox Pinceau$
- 1 bidon de décapant universel (type V33), environ 25€.
Tube inox Decapant$
- 1 éponge grattante Scotch-Brite, environ 1€ le paquet de 2.
Tube inox Eponge$
- Plusieurs feuilles de papiers à poncer à l'eau et de grain différents ( 2x600, 2x800, 4x1000, 4x1200 mais du 2000 ce serait le top mais on en trouve pas partout ), environ 3€ le paquet de 3 ou 4 feuilles ce qui vous reviendra à environ 13 € le tout.
Tube inox Papierponcer$
- 1 kit de polissage composé de gros feutres en coton que l'on monte sur une perceuse, environ 20 €.
Tube inox Kitpolissage$
- 1 pot de Belgom Alu, environ 10 € chez votre concessionnaire moto.
Tube inox Belgomalu$
Et beaucoup d'huile de coude et de courage ....
Tube inox Puce 3 - La Préparation du matériel :
La première chose à faire sera de placer la moto dans un endroit bien ventilé, car le décapant dégage une forte odeur toxique.
Avoir les jantes de votre moto propre sinon le décapant aura plus de mal à agir. Sachez que même avec des jantes propres, le décapant a déjà du mal à agir
Si vous pouvez déposer les jantes et les pneus se serait l'idéal ( et ensuite penser à protéger les roulements ) mais dans la mesure du possible, essayer de mettre votre moto sur une béquille de stand car ceci vous sera très pratique.
Tube inox Rouear$
Et surtout ayez en permanence un tuyau d'arrosage à portée de main car il faudra souvent arroser pour enlever le décapant et pour éventuellement protéger votre carénage.
Tube inox Puce 4 - Le Polissage :
Tube inox PuceTube inox PuceIl vous faudra compter au minimum 4 heures de travail par jante, sans compter le temps d'attente du produit décapant.
Le port des gants est très utile pendant cette opération car le décapant est un produit très nocif. Je vous conseil de les garder jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune trace de produit.
Avant d'appliquer le décapant gratter légèrement, à l'aide de la brosse métallique, l'endroit où vous voulez polir comme par exemple l'extérieur des jantes ce qui permettra de retenir le décapant sur la pièce, appliquez le décapant à l'aide du pinceau, une couche assez épaisse, dés que vous voyez la peinture cloquer vous pourrez l'enlevez, mais il faut compter en moyenne 1 bonne heure avant que le produit agisse.
Tube inox Attention Le décapant est un produit très visqueux qui peut couler sur des parties non souhaitées (carénage). La seule solution pour tenter un "sauvetage" sera de rincer en commençant bien sur par les carénages et pour finir par la jantes. La peinture des carénages est très fragile, la moindre présence de produit dessus et ce sera trop tard. C'est pour cette raison qu'il ne faut pas hésiter à arroser régulièrement la moto.
Tube inox PuceTube inox PuceUtilisez l'éponge pour enlever la peinture qui a cloqué et frotter pour enlever la peinture qui n'a pas voulu partir, quand je dis qu'il faut frotter c'est qu'il faut frotter fortement. Frottez jusqu'à l'apparition de l'alu de la jante. Mais attention car entre la jante et la peinture il y a un après. C'est cet après qui est dur à enlever...
Dès que toute la peinture est enlevée, rincez abondamment la jante. Vous pouvez retirer vos gants de protection.
Tube inox PuceTube inox PucePrenez un seau que vous aller remplir d'eau, mais ajoutez un peu de produit vaisselle, ce qui permettra d'user un peu moins vite le papier a poncer. Trempez les biens avant de les utiliser.
Commencez par poncer les jantes avec le papier le plus épais c'est à dire le 600, faites de petits cercles jusqu'à ce que vous ayez recouvert les traces laissées par l'éponge.
Normalement, en ponçant, l'eau savonneuse deviendra grise et plus vous poncerez fin et plus le gris s'intensifiera. Surtout mouillez bien votre papier. Rincez les jantes entre chaque changement de grain.
Continuez l'opération jusqu'au papier le plus fin c'est à dire 1200 ou 2000. Arrivé à ce grain, la jante ne doit plus avoir aucune rayure profonde mais doit être de couleur gris mat. En cas de présence de rayure insister avec le papier 1000 et finissez avec le plus fin jusqu'à un résultat impeccable.
Petit conseil perso de Yann : Après avoir poncé la pièce et qu'il n'y a plus de rayures, on peut la nettoyer avant de la polir a l'essence de térébenthine ( prévue pour nourrir le bois à la base). Cela a pour effet de nettoyer la crasse et le brillant ressort beaucoup plus après le polissage Wink voila effet garanti...
Tube inox PuceTube inox PuceMontez le kit de polissage sur votre perceuse. Utilisez en premier le feutre le plus dur. Personnellement je n'utilise jamais les gommes qu'ils donnent avec, je préfère utiliser directement le Belgom alu. Étalez un peu de Belgom Alu sur la jante à l'aide d'un chiffon et ensuite utilisez le kit de polissage. Vous arrêterez lorsque vous aurez obtenu le résultat souhaité.
- Pour une finition Miroir : Utilisez l'autre feutre, celui qui est composé de plusieurs morceaux de chiffons, appliquez un peu de Belgom Alu dessus, celui ci vous donnera un beau brillant et fera disparaître les petites traces...
Tube inox R6 Bon d'accord c'est un R6 ... mais c'est quand même la moto à fabien !! ;-))
J'avais pas le choix .....
- Pour une finition Brossée : Avant d'utiliser le kit de polissage et après avoir utilisé le papier le plus fin, prenez de la grosse toile aimerie ( grain 80 ) et passez y un coup sur vos jantes, mais juste un passage en appuyant assez fortement et en essayant de faire des traits de 10 à 15 cm de longs. En faisant ainsi vous aurez un résultat comme les cadres des Yamaha YZF R6 2001-2002 et pour finir utilisez le kit de polissage comme écrit ci-dessus.
Tube inox PuceTube inox PuceEt voilà, vous avez obtenu une magnifique paire de jante polie, mais sachez que ce n'est pas au début que cela brille le plus mais au bout d'une dizaine de nettoyages de vos jantes...
Tube inox Puce 5 - L'Entretien et le nettoyage de vos jantes :
Et voilà, vous avez de magnifiques jantes pour votre monture mais le plus dur reste à faire. Et oui, il va maintenant falloir les entretenir, car l'alu poli n'aime pas l'eau qui stagne et n'aime pas non plus le sel !!!
Mais rassurez vous, voici des techniques pour y remédier :
Tube inox PuceTube inox PuceEntretien :
- Contre le sel : Au retour d'une balade, rincez abondamment vos jantes, séchez les bien et étalez une fine couche d'huile ( n'en mettez pas 10 litres non ). Comme cela, lorsque vous roulerez sur des routes salées, le sel attaquera moins facilement les jantes.
- Contre les taches blanchâtres dues à la pluie : Nettoyez vos jantes à l'aide de Belgom Alu jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de traces. Vaporisez ensuite abondamment du fée du logis ( produit nettoyant de la marque Pliz ).
Tube inox PuceTube inox PuceNettoyage :
- Pour enlever les traces de graisses laissées par la chaînes ainsi que les éclats de goudrons, utilisez du distillat de pétrole désaromatisé ou pétrole désaromatisé. Ensuite nettoyez au Belgom Alu.
Bien sur tout ceci est valable pour toutes les pièces qui sont polies sur votre moto.
Tube inox PuceTube inox PucePetits conseils perso :
- Si vous voulez polir une poignée passager où la teinte est cuite au four comme celle du Hornet, ne perdez pas de temps à passer du décapant. En effet celui ci n'aura aucun effet sur la pièce !!! C'est la même chose pour les platines repose pieds ...
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MessageSujet: Re : Tube   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 15:34

merci à toi Gabacho , je suis tombé aussi sur cette page (merci Google !) mais en fait ce que j'aime sur la photo Buell c'est l'aspect "allu brossé" sunny Mais là je deviens affraid
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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 18:00

RoToR a écrit:
scotch brite j'essaierai pas, ils sont pas lisses du tout

je voulais dire que depuis les modeles 2006 ou 2007 leur surface est rugueuse, je ne connais personne qui ce soit risqué a polir les nouveaux donc renseignez-vous avant de le faire.

Les anciens c'est sans probleme, j'ai fait ceux de ma 9SX puis un collecteur de 12 que j'ai monté plus tard
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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyVen 15 Fév 2008 - 18:51

[quote="david78"][quote="richard"]
david78 a écrit:
Super richard et Steph[b] ! Vous voulez combien pour votre secret ? scratch

aller un peu de papier a poncer(fin) a l'eau et du Belgom et tu va etre surpris du résultat Wink
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richard

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyLun 18 Fév 2008 - 7:31

RoToR a écrit:
RoToR a écrit:
scotch brite j'essaierai pas, ils sont pas lisses du tout

je voulais dire que depuis les modeles 2006 ou 2007 leur surface est rugueuse, je ne connais personne qui ce soit risqué a polir les nouveaux donc renseignez-vous avant de le faire.

Les anciens c'est sans probleme, j'ai fait ceux de ma 9SX puis un collecteur de 12 que j'ai monté plus tard

Et bien maintenant tu en connais au moins un !
(et moi j'en connais d'autres)
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T-Rod™

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MessageSujet: Re: Tube inox   Tube inox EmptyLun 18 Fév 2008 - 8:06

richard a écrit:
RoToR a écrit:
RoToR a écrit:
scotch brite j'essaierai pas, ils sont pas lisses du tout

je voulais dire que depuis les modeles 2006 ou 2007 leur surface est rugueuse, je ne connais personne qui ce soit risqué a polir les nouveaux donc renseignez-vous avant de le faire.

Les anciens c'est sans probleme, j'ai fait ceux de ma 9SX puis un collecteur de 12 que j'ai monté plus tard

Et bien maintenant tu en connais au moins un !
(et moi j'en connais d'autres)
+1... P'tit Ange l'a fait sur les siens... version "granuleux". Surement plus long à poncer, mais tres beau resultat Wink
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