sondage essence Sp95 ou 98 sur buell Xb12s 2007?

hey!moi je roule avec du passtis!

ça dépend si on retire le fil blanc ou pas et si on a des fils de bougie nology ...

ça va, on a fait le tour des question récurrentes ?

alerik a écrit:

ça dépend si on retire le fil blanc ou pas et si on a des fils de bougie nology ...

ça va, on a fait le tour des question récurrentes ?

faut voir aussi les pneus et si tu as un recuperateur de vapeurs d'huile

Sebuell a écrit:

Je fais tourner ma moissoneuse au mazout ...

Tu m'as grillé seb

Si ce post a des fuites , il risque que tout le monde s'enflamme !!! si vous voyaient se que je veut dire

le monde est fou!!

Pour moi c' est du diesel, comme pour l huile !
Bien faire chauffer au chalumeau avant le démarrage et allumer avec un journal et après ça pete sec. En conso, j' ai jamais réussi à vider le réservoir, c' est dire!
Mais bon c' est un 12X

PèreFouras... <+100°>


( J'avais prévenu , hydrocarbure liquide très inflammable )

Pour avoir fait une seule fois un essai en 95 l'été dernier, c'était une catasrophe au niveau cliquetis... je suis vite repassé au 98. Je vais ptêt refaire un essai...

cmo69 a écrit:

Pour avoir fait une seule fois un essai en 95 l'été dernier, c'était une catasrophe au niveau cliquetis... je suis vite repassé au 98. Je vais ptêt refaire un essai...

Viens en vacances en Corse

on m' a dit chez Borie : 95 en hiver et en été si ça cliquetique de trop : 98

valavala

La mienne ne roule qu'au 95 car c'est le seul carburant essence qu'on a chez nous et j'ai pas a m'en plaindre... Une vrai horloge et aucun bruit suspect. Souvent les gens pensent avoir du cliquetis sans en etre.

Roofy a écrit:

La mienne ne roule qu'au 95 car c'est le seul carburant essence qu'on a chez nous et j'ai pas a m'en plaindre... Une vrai horloge et aucun bruit suspect. Souvent les gens pensent avoir du cliquetis sans en etre.

Et l'été, il ne fait pas chaud

A la livraison de ma mob en mai dernier mon concess à Avignon, m'avait conseillé de rouler avec du 98 me disant qu'elle roulerai mieux. Donc j'ai sagement obéi et pendant tout le rodage je n'ai roulé qu'en 98. Puis après avoir relu mon livret technique, j'ai vu que Buell conseillait du 95, donc les 3 pleins suivant avec ledit carburant, et là horreur gros cliquetis en reprise entre 2000/3000 tours, uniquement à l'accélération et par fortes chaleurs (j'habite dans le Luberon) j'ai donc fini l'été avec du 98 où tout est redevenu normal. Cet hiver par curiosité je refais des pleins en 95 et tout est normal puisque plus de cliquetis... Il semblerait que la température extérieure ait une influence sur le fonctionnement du moteur et qu'il faille adapter son indice d'octane en fonction...
Sinon je pars 2 semaines au mois de mai en Corse j'espère que ce ne sera pas la canicule parce qu'avec que du 95 ça va cliqueter sévère...

Buellman84 a écrit:

je pars 2 semaines au mois de mai en Corse j'espère que ce ne sera pas la canicule parce qu'avec que du 95 ça va cliqueter sévère...

Mais bien sur .... Pffff !

essayes avec du gas-oil a 5 % dans le 98 !

On n'a pas de 98 sur l'ile et il fait moins chaud que dans le Luberon

Ceux qui roulent en 98, ne venez pas

orsu2b a écrit:

On n'a pas de 98 sur l'ile et il fait moins chaud que dans le Luberon

Ceux qui roulent en 98, ne venez pas

Je confirme, ne venez pas, c'est un coup à rouler 100 bornes et à fendre une bougie ou trouer un piston !

Roofy a écrit:

orsu2b a écrit:

On n'a pas de 98 sur l'ile et il fait moins chaud que dans le Luberon

Ceux qui roulent en 98, ne venez pas

Je confirme, ne venez pas, c'est un coup à rouler 100 bornes et à fendre une bougie ou trouer un piston !

je vais quand même pas laisser les potes en ducat & bm faire le tour de l'ile sans leur montrer ce que vaut une Ulysses sur les petites routes sinueuses. & puis tant pis si mon twin rend l'âme, la machine est encore sous garantie et on se fera un plaisir de s'inviter chez vous (nous serons que 10) le temps de la réparation.

c'est beau quand même l'entraide des motards, et ce qui plus est des buellistes entre eux, encore un grand merci à vous 2

Hello


J'ai posé la question chez Hd of europe ( car elle va bientôt se faire bichonner 16k oblige )

Il m'a dit, 95 c'est mieux car moins d'octane, ça chauffe moins et donc on entendrai moins le ventillo tourner.

buellman626 a écrit:

StAr-NiC a écrit:

Hello


J'ai posé la question chez Hd of europe ( car elle va bientôt se faire bichonner 16k oblige )

Il m'a dit, 95 c'est mieux car moins d'octane, ça chauffe moins et donc on entendrai moins le ventillo tourner.

Salut StAr-NiC (pas facille à écrire avec le mix minus/majuscule). Une petite présentation dans la rubrique appropriée ?
ICI

voilà voilà ^^

un nouveau carburant, le sp 100 va sortir. Quelqu'un a des infos?