Quelques études sur Buell rotax

sont jolies tes croix...

pb avec tes liens = croix rouge

Moi je les vois...
Autre soluce :

http://bp0.blogger.com/_JBCSy1oyahI/RvEnWhxfX-I/AAAAAAAAAGU/FpJYBe3BHXA/s1600-h/TRACKER+1+1.jpg
http://bp3.blogger.com/_JBCSy1oyahI/RqcbXyMrbfI/AAAAAAAAAFc/iHdno-2ES0M/s1600-h/Buell+Firestarter+RACE.jpg
http://bp1.blogger.com/_JBCSy1oyahI/RqSnrCMrbeI/AAAAAAAAAFU/5TklotYpqZg/s1600-h/BUELL+603+Firestarter+1.jpg

Croix Rouge = Adrianna

pareil, j'ai la même chose que ça, mais sans la blondasse

J'adore la première, vraie gueule de XR moderne

Il manque un cylindre

Les 3 études sont faites sur un mono

Ca ressemble à la prochaine Aprilia DUE equipée en Rotax... la fin de Buell ?

Vous disiez ? A M E R I C A N motorcycle ?



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«Il n’existe que deux choses infinies, l’univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue.»
(Albert Einstein)

www.onneveutpasdebuellrotax.com

bon, c'est pas aprilia due, c'est BENELLI DUE.
Objectivement, elles sont sympa.....MAIS je ne retrouve pas le je ne sais pas comment dire, le feeling, le caractere, ou plutot la personnalité BUELL.
a voir....

buellman626 a écrit:

orsu2b a écrit:

Il manque un cylindre

Les 3 études sont faites sur un mono

Sur la 3° on voit "603", cc ?

mais la moitiè de 1125, c'est 562.5

A pu le style "gros twin"...

buellman626 a écrit:

orsu2b a écrit:

Il manque un cylindre

Les 3 études sont faites sur un mono

Sur la 3° on voit "603", cc ?

on doit donc pouvoir faire un 1206cc ...

C'est mignon mais ça manque un peu de caractère. Pour moi j'aime à égalité la une et la deuze (une chtite continuité de la 12R).

Avec Buell qui bosse avec Rotax qui bosse avec Aprilia, ces études ont un petit goût d'Aprilia tout de même...

Info ou Intox ????

Ca ressemble plus à du motage fait par un mec qui les a mises en ligne plutôt qu'à du "made in Buell" vu la 1125R qu'ils viennent tout juste de nous pondre!

Moi je dis intox!?

En plus de la première qui ressemble à la Bénéli comme certin l'ont déjà dit (même si pour moi elle est plus proche de la XR), je trouve que la 3ème est bien calquée sur la futur CB 1000R de Honda
(Fort sympatique en plus ....je sais, je devrais avoir honte, mais elle --la honda-- me plait beaucoup )

Et la 2ème, ressemblerait presque à l'ancienne "sportive" de chez BMW

Qui a dit qu'il s'agissait d'une info ?

Buell alterne entre les coups de génie et les erreurs esthétiques, mais il n'est jamais dans le banal du moment ! Et avec ces montages, je trouve que l'on est dans le déja vu et revu ....

Citation :

bon, c'est pas aprilia due, c'est BENELLI DUE.

Oups, j'ai fourché, bien sur la DUE est bien une Benelli !

Pour le reste suivez le lien ...

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Coix rouges pour moi, même sur les liens suivants

Sebuell a écrit:

Coix rouges pour moi, même sur les liens suivants

t'as rien loupé

Béa a écrit:

Sebuell a écrit:

Coix rouges pour moi, même sur les liens suivants

t'as rien loupé

lol

Y'a pas que Buell qui ne sait plus à quel moteur se vouer, je viens de lire dans la presse qu'après du Rotax dans ses moteurs de moins de 800cc,
BMW à passé un contrat pour ses prochaines 450 avec... Kymco pour une fabrication à Taiwan... ...sur cahier des charges Allemand nous rassure-t-on !
ET MERDE !

Définitivement, il semble que l'actionnaire prenne le pas sur l'esprit du produit et de l'entreprise, mais pour aller ou ?

Tout le monde ne dispose pas d'un Steve JOBS à la maison, et c'est bien dommage.

...pendant ce temps, il y a des concessionnaires passionnés (si il en reste encore mais faut les chercher...) qui font très bien leur boulot.
La qualité à un prix c'est sur, mais faire croire que l'on peut avoir du matos au top avec un service nif à pas cher, y'a que M. LECLERC qui tente de nous le faire croire, tout le monde sait bien aujourd'hui consciemment ou non que la production de masse avec une logique permanente de réduction des couts, à fâcheusement tendance à produire de la M.....

Les concessionnaires de "niches" sont forcément des passionnées
Les concessionnaires HD sont pas mal en général, le mien est excellent, maintenant il va pas être aidé avec du Rotax pour conserver ses clients Buell...
Perso je suis tombé récemment "amoureux" d'un concessionnaire/importateur Bimota qui habite trop loin de chez moi malheureusement,
je kif grave pour la Delirio, rien que le nom j'adore
http://www.akrobike.fr/

«La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !»
(Albert Einstein)

www.onneveutpasdebuellrotax.com

look très italien je trouve (je pense au roadster italien moderne comme vous les avez déjà notés)
qui du coup, s'éloigne (pour moi) du côté american motorcycle...

bref, je suis mitigée