Boucher sorties d'air chaud: XB12S

Hello,

Je me posais une question (peut-etre stupide mais bon...):

J'aimerai si possible boucher les deux evacuations d'air chaud au niveau des jambes avec une plaque de metal (d'alu) pleine ou legerement trouée, ce qui aurait pour but de ne plus me faire griller les jambes après quelques kilometres.

En sachant que l'air chaud du ventilo ne s'echapperait plus ou presque que par l'arriere de la becane.

Est-ce que cela nuirait au bon fonctionnement de la becane ?
Risque de surchauffe ?

déjà fait sur le forum. Apparement ça fonctionne sans soucis !

Oui, Istanbuell l'a fait si je souviens bien. Et Buell lui a piqué l'idée sur les ulysse 2008...

Ca c'est super cool !

Ca serait cool si ils pouvaient poster des photos pour voir comment cela donne

Je viens de voir ça sur ASB, mais cela ne parait qu'une simple grille de metal et je vois mal en quoi ça bloque l'air sortant. De plus, je ne suis pas sur que cela aille sur la XB12S.

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/A9004.html

et en plus si tu bouche les sorties d'air faudra deplacer le bocal de freins Ar!

quel est l'interet de boucher les sorties (j'ai roulé cet été je n'ai pas eu plus chaud => le pot est plus important que ces arrivées d'air)

huh pkoi déplacer le bocal de frein ???

SDIESEL77 a écrit:

Je viens de voir ça sur ASB, mais cela ne parait qu'une simple grille de metal et je vois mal en quoi ça bloque l'air sortant. De plus, je ne suis pas sur que cela aille sur la XB12S.

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/A9004.html

ça c'est uniquement estéthique (c'est d'ailleurs bien noté que ça ne bouche pas le flux d'air)

SDIESEL77 a écrit:

huh pkoi déplacer le bocal de frein ???

parce que tu vas augmenter la chaleur dans le bocal de liquide de frein si tu limite l'air a ne sortir que par l'arriere alors que là le bocal et a l'air libre et non canalisé (alors il existe une piece qui canalise l'air completement => juju en avait 1 sur sa pistarde)

Darkrider03 a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

huh pkoi déplacer le bocal de frein ???

parce que tu vas augmenter la chaleur dans le bocal de liquide de frein si tu limite l'air a ne sortir que par l'arriere alors que là le bocal et a l'air libre et non canalisé (alors il existe une piece qui canalise l'air completement => juju en avait 1 sur sa pistarde)

si tu sais ou la trouver

Ah oui ça m'interesserai grave ça !

et puis l'air chaud en hiver , je trouve ca bon !

Stef a écrit:

Darkrider03 a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

huh pkoi déplacer le bocal de frein ???

parce que tu vas augmenter la chaleur dans le bocal de liquide de frein si tu limite l'air a ne sortir que par l'arriere alors que là le bocal et a l'air libre et non canalisé (alors il existe une piece qui canalise l'air completement => juju en avait 1 sur sa pistarde)

si tu sais ou la trouver

faut demander a juju tu l'as vue a magny cours cette piece !

J ai envoyé un mp à juju afin qu'il nous eclaire un peu sur ce sujet car je n ai rien trouvé sur le net concernant une pièce déviant l'air chaud.

Si ton problème c'est la chaleur et pas l'esthétique, le plus simple c'est l'écope droite,
le refroidissement est nettement meilleur sur le cylindre arrière, le ventilo ne s'allume quasiment plus,
et donc il ne diffuse plus (ou presque) la chaleur sur les jambes

En fait je pense que l efficacité de l'ecope droite varie beaucoup en fonction de l'utilisation que l'on a avec sa becane.

Dans mon cas, je ne fais que de court trajet ou des trajets avec pas mal de bouchons donc l ecope n aurait pas grande utilité je pense.

Ce qui est sur son mon ex-pistarde, c est un convoyeur d air uniquement conçu pour ne pas chauffer l hdaulique de l amortisseur....c est en aucun cas fait pour mieux refroidir le moteur !! puisqu il choppe l air chaud qui sort du ventilo !!! Donc ne virera jamais + d air chaud au niveau du cylindre arriere !!!

il y en un peut partout à vendre ...exemple :

http://www.yoyodyneti.com/ProductInfo.aspx?productid=SL001167C

Désolé !! mais ça ne va t aider !! pour tes petits poils de cuisseau !!!


Pour ma part le meilleur moyen pour résoudre ce problème c est : fute en cuir !!! Et quand en + c est sécurité !! que veux tu de mieux !!

( Déjà que c est bien chaud par la !! évite peut etre de cloisonner encore plus !!! plus tu as de l air chaud qui sort !! plus ça ventile ton moteur avec de l air frais !! )

SHuuuusss

merci Juju ,
depuis le temps que je cherchais cette piéce !!

Stef a écrit:

merci Juju ,
depuis le temps que je cherchais cette piéce !!

tiens la minette est sympa et contente de livrer en france !!

http://www.racingmotorcycles.com/proddetail.asp?prod=SL001167%2DCFK%2DA

Darkrider03 a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

huh pkoi déplacer le bocal de frein ???

parce que tu vas augmenter la chaleur dans le bocal de liquide de frein si tu limite l'air a ne sortir que par l'arriere alors que là le bocal et a l'air libre et non canalisé (alors il existe une piece qui canalise l'air completement => juju en avait 1 sur sa pistarde)

et ça fait quoi si tu envoies de l'air chaud du moteur sur le bocal ?

ça diminue l'efficacité du liquide de frein.
pour info je me serre souvent du frein ar et il est efficace !

RoToR a écrit:

Darkrider03 a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

huh pkoi déplacer le bocal de frein ???

parce que tu vas augmenter la chaleur dans le bocal de liquide de frein si tu limite l'air a ne sortir que par l'arriere alors que là le bocal et a l'air libre et non canalisé (alors il existe une piece qui canalise l'air completement => juju en avait 1 sur sa pistarde)

et ça fait quoi si tu envoies de l'air chaud du moteur sur le bocal ?

ca le refroidi

non ça le réchauffe
et il vaut mieux qu'il reste le plus froid possible car sinon tu le rapproche encore plus de son ébullition
et là, risque de ne plus avoir de frein AR ou pédale molle élastique

"Humour" ...

je rigole mais je me sert rarement du frein arriére