| | cabble |  |
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chris
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| | Sujet: cabble Sam 7 Oct 2006 - 21:49 | |
| un cable d'embrayage sur une s1 ou x1 est donné pour combien de kms? |
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orsu2b
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| | Sujet: Re: cabble Sam 7 Oct 2006 - 22:45 | |
| On demande pour combien d'utilisation, pour une BUELL ...
Le mien a laché à 32.000 |
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scal 91
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| | Sujet: Re: cabble Sam 7 Oct 2006 - 22:49 | |
| tous dépend si tu roules en ville ou route, en un mot si tu te serre beaucoup de l'embrayage
amicalement |
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chris
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| | Sujet: Re: cabble Sam 7 Oct 2006 - 23:50 | |
| - scal 91 a écrit:
- tous dépend si tu roules en ville ou route, en un mot si tu te serre beaucoup de l'embrayage
amicalement beaucoup de ville!! |
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orsu2b
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| | Sujet: Re: cabble Dim 8 Oct 2006 - 8:41 | |
| Commande chez ASB (moitié prix) ou e-bay ... pour l'avoir avant qu'il casse |
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guillaume
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| | Sujet: Re: cabble Dim 8 Oct 2006 - 19:08 | |
| j'en ai un d'avance pour xb si t'es pressé, tu pourras m'en renvoyer un plus tard  |
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BuHell
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| | Sujet: Re: cabble Dim 8 Oct 2006 - 19:45 | |
| Ca dépend plus de l'entretien que du kilometrage...! Faut nettoyer et mettre de l'huile  |
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orsu2b
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| | Sujet: Re: cabble Lun 9 Oct 2006 - 8:44 | |
| En général, il casse au niveau de la tête qui est dans le levier. Alors graissage ou pas ... |
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BuHell
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| | Sujet: Re: cabble Lun 9 Oct 2006 - 20:44 | |
| - orsu2b a écrit:
- En général, il casse au niveau de la tête qui est dans le levier. Alors graissage ou pas ...
Oui, ça casse là ou le cable est le moins souple et le plus exposé aux intempéries qui lavent le lubrifiant.. Avec un bon réglage et une lubrification abondante et renouvelée, la tête du câble (ou boule) glisse suffisamment libre dans le levier pour s'orienter sans trop forcer sur le câble. Et du coup, ça tient plus longtemps. |
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JJK75
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| | Sujet: Re: cabble Mar 10 Oct 2006 - 1:16 | |
| ça depend aussi de la longueur du bras de levier de l'embrayage.....pour ceux qui on mis une aide à l'embrayage type Muller ou autre. moins d'effort sur le cable donc.....moins d'usure.  |
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