Stockage moteur d'occasion

Salut tout le monde

je viens d'investir dans un lot de pièces dans lequel il y a un moteur de 12X de 2005

je vais le préparer pour le stocker proprement :
- vidange et rinçage au gazole
- nettoyage approfondi
- huile neuve dans les cylindres
- huile neuve dans le bas moteur
- boucher les orifices
- bâcher et ranger au sec
quoi d'autre à votre avis  je ne sais pas trop quoi faire avec les injecteurs ?

un bisou une fois par semaine

Pas baveux le bisou ! Hein ! Sinon ça va les boucher..

Sinon, Badigeonner la visserie sensible de graisse /wd40

Le moteur de rechange c'est comme la courroie de secours, c'est un gri-gri pour pas avoir de panne ? Tiens nous au courant si ça marche

McGyver a écrit:

Sinon, dans une caisse en bois, avec un paquet de riz (sachet papier) pour réguler l'humidité.

Parfait pour y retrouver une famille de rats gras et repus au printemps

McGyver a écrit:

Plutôt que le moteur (vu que de toute façon il aura droit à une mise en service dans les règles de l'art le jour où), c'est plutôt la façon de le stocker qui est importante à mon avis. L'idéal serait de le mettre sous vide, dans un grand sac plastique étanche...et vu que je réfléchi en écrivant, p't'être bien que ça rentre dans une housse à habits qu'on vide avec l'aspirateur, tiens !  En forcément dans un endroit  à humidité et température le plus constant possible.
Sinon, dans une caisse en bois, avec un paquet de riz (sachet papier) pour réguler l'humidité.

Bonne idée du coup je verrai bien un sac VCI (emballages recouverts intérieurement d'un produit anti humidité)

un sac mortuaire

Bon et sinon, tu habites bien en Alsace ?
donc pas en bord de mer ?
pas une région spécialement humide ?

Du coup pourquoi se prendre la tête ?
tu le poses sur une palette dans un coin du garage et tu l'oublies.
Tant qu'il est en huile, ça rouillera pas ...
En gros c'est comme si tu utilisais pas ta moto sur du long terme.

Enfin, moi perso c'est ce que je ferais.

Simplement dans une pièce bien régulée niveau humidité et légèrement chauffée en hiver.



Piston au PMH et orifices bouchés avec du "sopalin" ou chiffon.

Et un p'tit coup d'aspirateur de temps en temps.

Buell-LN a écrit:

Simplement dans une pièce bien régulée niveau humidité et légèrement chauffée en hiver.



Piston au PMH et orifices bouchés avec du "sopalin" ou chiffon.

Et un p'tit coup d'aspirateur de temps en temps.  

je vois que monsieur a de l'expérience sur le sujet

Tu crois pas si bien dire, son atelier on dirait un bloc opératoire

Buell-LN a écrit:

Simplement dans une pièce bien régulée niveau humidité et légèrement chauffée en hiver.



Piston au PMH et orifices bouchés avec du "sopalin" ou chiffon.

Et un p'tit coup d'aspirateur de temps en temps.  

j'adore !!!!

Buell-LN a écrit:

Simplement dans une pièce bien régulée niveau humidité et légèrement chauffée en hiver.



Piston au PMH et orifices bouchés avec du "sopalin" ou chiffon.

Et un p'tit coup d'aspirateur de temps en temps.  

Wais... mais là c'est de la triche, on ne joue pas dans la même catégorie, mais alors pas du tout !!! :
Mais c'est vrai que c'est beau, on choisirait presque ton atelier comme chambre d’hôte pour les vacances...... drunken: