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 Buell 2022

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greg
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MessageSujet: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 9:52

https://moto-station.com/moto-revue/actu/buell-presente-deux-nouveaux-modeles-la-supertouring-1190-et-la-folle-baja-dune-racer/528624
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 9:52

Réserver au marché nord américain pour l'instant
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McGyver
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 11:58

Une Ugly, en pire cheers
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Sloo49

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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 12:01

Personnellement la face avant, comment dire, c'est encore à l'état de prototype ? Buell 2022 506615
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McGyver
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 12:03

moi c'est surtout le radiateur d'huile qui m'inquièterai...
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niklos




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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 12:21

BeepBeep a écrit:
Réserver au marché nord américain pour l'instant
tant qu il y a pas d ABS, ça sera le cas !
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 12:34

Pas d'ABS et pas de norme euro5 dons pour l'Europe c'est mort.
Niveaux look... Ouais on va dire que tous les goûts sont dans la nature 😁😁
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greg

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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 13:10

McGyver a écrit:
moi c'est surtout le radiateur d'huile qui m'inquièterai...

Faut oser quand même affraid percé au premier caillou
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Bruno
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 15:00

McGyver a écrit:
Une Ugly, en pire cheers
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Cépafo.
Ils devraient aller voir du côté des italiens pour apprendre à dessiner une moto, parce que là, ça pue du uk. Suspect
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 15:17

Ceci dit, le "trail" routier, c'est ce qui intéresse les ricains, même si les enclumes gardent 1/3 des ventes. C'est pas pour rien que HD a sorti la Pan America, et si Buell sort un modèle performant à pas trop cher, il pourrait bien trouver sa part de gâteau.
(pis moi, ça me plairait bien de refaire la 66 en 2026, pour les 100ans de la route, sur une 1190ST, tiens !)
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 15:38

En effet les trails (routier ou TT) marche super bien en ce moment, rien qu'à voir le nombre de 1200GS, 1290 ADV et TIGER sur les routes.
Pas étonnant que les nouveaux gérants de Buell décide de ce lancer dans ce secteur.
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 20:13

Évidemment que les trails plaisent, il suffit de faire les gorges de l'Ardèche pour comprendre... Je dirais 60% de trails ! Buell a raison de suivre la mode avec une bécane avec une architecture plus "atypique".
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 9 Mar 2022 - 21:20

Comment dire...
Ce qui me gène dans cette histoire, c'est qu'il n'y a de (l'esprit) Buell, que le nom.
C'est un peu comme Fantic, Benelli et autres que ne sont en fait que des chinoiseries.
Bref, mettre un nom historique sur une bouse, ça reste une bouse.
C'est comme acheté une Branlex sur le marché, ça ne fera jamais une Rollex.
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyJeu 10 Mar 2022 - 6:41

bobthemob a écrit:
Comment dire...
Ce qui me gène dans cette histoire, c'est qu'il n'y a de (l'esprit) Buell, que le nom.
C'est un peu comme Fantic, Benelli et autres que ne sont en fait que des chinoiseries.
Bref, mettre un nom historique sur une bouse, ça reste une bouse.
C'est comme acheté une Branlex sur le marché, ça ne fera jamais une Rollex.

Assez d'accord avec toi mais il ne faut pas juger avant d'avoir vu... et pour les chinoiseries, demande aux possesseurs d'HD... d'où viennent leurs composants électroniques !
Il y aura toujours les anciennes et les nouvelles, déjà à l'époque (paroles de vieux...) quand l'injection est sortie sur les bécanes, j'étais contre, maintenant et après avoir essayé quelques motos je commence à changer d'avis...
La société est comme ça, on fait du neuf avec du vieux, regarde la production automobile: mini, Fiat 500, Alpine et bientôt R5...
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyJeu 10 Mar 2022 - 9:52

Si on part sur ce débat, la seule vraie Buell c'est ça :

Buell 2022 Buell-RW750-02
RW750, où tout est 100% Buell, du moteur au châssis. Erik avait alors racheté une boite en faillite, Barton, dans l'idée première d'avoir des pièces pour sa propre moto Barton qu'il utilisait en compétition...c'est après qu'il s'est dit que le moteur Barton pourrait équiper un châssis de sa conception.
Buell 2022 5713827432_8781a1ef69_b

Les modèles suivants sont des hybrides plus ou moins mélangés de Harley-Davidson ou de Rotax pour les dernières Buell 1125.

La 1190 pourrait aussi être une "vrai" Buell, vu que le moteur, même dérivé d'un rotax, est bel et bien une production EBR à East-Troy...sauf que son nom, ben c'est EBR, et pas Buell.

Ce qui nous amène aux Buell de 2022, qui sont à nouveau des motos 100% Buell, du moteur au châssis, mais sans Erik aux commandes de la marque.
(là, faut un point d'histoire. Quand EBR a fait faillite en 2016 suite à la défection de son "partenaire" HERO, la société a été rachetée par un liquidateur d'entreprise (Liquid Asset Partners) qui en temps normal revend les biens de la faillite pour retrouver ses fonds. Là, Bill Melvin, le boss, a préféré vouloir relancer la marque EBR, au début en partenariat avec Erik, mais y'a du avoir des divergences de point de vue, vu qu'il a fini par quitter le navire. Pendant ce temps, la marque "Buell" était toujours propriété de Harley-Davidson, au moins pendant les 10ans de service après-vente auxquels ils s'étaient engagés lors de l'arrêt de production en 2010. Passé ce délai, Harley a cédé à EBR la marque Buell, ce qui nous amène aux nouvelles Buell. Elles sont donc 100% Buell, mais sans Erik)
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyJeu 10 Mar 2022 - 20:32

Comment dire encore...

Pour meilleurs exemples, il y a Brough Superior et Vincent.
L'une fabriquée sous licence par Thierry Henriette, l'autre par Patrick Godet aujourd'hui décédé, dont la société a été rachetée par Florent Pagny.
Si la première est résolument novatrice, la seconde est en ligne directe d'héritage.

Bref, ce à quoi je porte intérêt, n'est pas tant la perpétuation d'un modèle quand bien même désuet ou l'innovation technique; c'est l'esprit.
Un peu comme lorsque que Franck Chatokine a présenté à Colin Seeley sa réplique de la Condor, ce dernier impressionné par le travail réalisé a parlé plutôt d'évolution telle qu'il aurait aimé la faire.

Voilà, tout est dit.
Pour moi, si reprise d'une marque prestigieuse il doit y avoir, c'est pour perpétuer le mythe et non pas vouloir se faire de l'oseille à tout prix avec de l'ersatz de bécane.
C'est aussi pourquoi je suis assez réservé quant à la vague néo rétro.

On voit de tout et les marques ont tendance à vouloir exploiter le filon jusqu'au bout.
Triumph n'est pas en reste.
Dans l'automobile, c'est BMW avec la Mini: Cooper, Countryman, Paceman, Clubman...., Fiat 500, 500 Lounge, 500X.
Indépendamment de l'esthétique et des qualités des modèles, on se fout de notre gueule avec des effets de mode et des tarifs conséquents.

En ce qui concerne Buell, ma fois, pour moi en dehors de la 1125 et de la 1190, le reste c'est de la daube.
Que le détenteur des droits nous ponde une évo de la 1190 ou un modèle techniquement novateur, cela aurait du sens.




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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyJeu 10 Mar 2022 - 20:46

c'est juste un autre carénage, mais y'a :

Buell 2022 2022-Buell-1190-Hammerhead-00
Buell 1190 Hammerhead
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyJeu 10 Mar 2022 - 21:44

Là...
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyVen 11 Mar 2022 - 19:42

Belle bête.
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MessageSujet: Re: Buell 2022   Buell 2022 EmptyMer 16 Mar 2022 - 18:34

La Hammerhead est superbe ! Pas le genre de moto que j'achèterai car je roule très peu sur circuit, mais elle doit y être superbe !

Quant au trail, je trouve son esthétique vraiment "bâclée", même si ses formes rappellent bien nos vieilles BUELL, elle ne donne pas envie.
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