Démarrage

C'est un gros twin en effet. La différence des Buell c'est le moteur longue course avec une grosse cylindrée unitaire qui demande pas mal de patate au démarreur, et donc à la batterie. C'est pour ça qu'on a des démarreurs de bagnole sur nos bécanes.

gregorio a écrit:

Youki a écrit:

Avec une batterie adaptée il ne doit pas y avoir d'hésitation.
Si hésitation il y a, soit la batterie n'est pas assez performante pour un gros twin (Yuasa et compagnie on oublie...), soit les contacts du solenoïde sont fatigués, soit les sabres ont été peint en noir parce que c'est plus classe que gris, sans décaper les fixations au cadre et aux deux masses sous la selle.

Bonsoir,
Je l'ai acheter il y a une semaine, mais pensais essayer avec la batterie de ma Ducati qui est est une yuasa et c'est bien un gros twin

Salut
Je ne sais pas comment est la batterie de ta Ducati , mais sur une Buell ,il faut une batterie gel étanche , car elles sont montées couchée , après il y a en effet une hésitation avec une batterie un peu déchargée et/ou en fin de vie mais ça peu durer comme ça un moment , sur mon 12X ça a été comme ça au moins un an avant que la batterie ne rende l'âme définitivement ( après 12 ans de service )

Donc tant que ça démarre ne te mets pas la rate au court bouillon

R2OD2 a écrit:

Greg, on avait dit qu'on ne parlait plus d'écope droite (j'en ai une...), sinon on repart pour 3 pages.

Bonjour R2OD2,

Je suis courrieux par cette écope, as tu des photos et si jamais un lien,
Merci en tout cas de vous retours a tous, j'aime vraiment cette moto, ma Ducati ce sens mise de côté
Je viens de faire 100km dans les cols entre genéve et la valée de joux et c'est juste que du plaisir

Excellente journée

Youki a écrit:

Avec une batterie adaptée il ne doit pas y avoir d'hésitation.
Si hésitation il y a, soit la batterie n'est pas assez performante pour un gros twin (Yuasa et compagnie on oublie...), soit les contacts du solenoïde sont fatigués, soit les sabres ont été peint en noir parce que c'est plus classe que gris, sans décaper les fixations au cadre et aux deux masses sous la selle.

Bonjour,

Aurais tu une adresse sur le net pour la batterie, ici sur Genève ont me demande un rein plus un bras pour une batterie d'origine

Merci de ton retour

Excellente journée

Deka ETX14

Bruno a écrit:

Deka ETX14

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