| carénage integral | |
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Auteur | Message |
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bouge ton buell

Nombre de messages : 102 Age : 40 Localisation : aubergenville (78) Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 0:41 | |
| j'ai trouvé quelques photos sur le net pour ma part j'adore le look que ca lui donne , apres les gouts et les couleurs !!! je sais que certain ne vont pas aimer mais est que ca pose probleme pour le refroidissement du moteur ? ya t'il d'autre gene pour la partie mecanique ou autre ???     si quelqu'un a des reponses à mes questions qu'il se manifeste , merki !!!! |
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ulysseb

Nombre de messages : 262 Localisation : grenoble Date d'inscription : 03/09/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 1:07 | |
| trop belle, j'adore, ensuite les goûts et les couleurs, pour le refroidissement moteur ça doit pas être super à moins de mettre un radiateur d'huile plus gros  |
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fofolle

Nombre de messages : 6464 Localisation : CH Ma Buell : buel un jour, buell toujours!
Buell X1 2001
BMW R 1250 GS 2019 Date d'inscription : 04/09/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 10:14 | |
| ça fait très japonais je dois dire |
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Thieu

Nombre de messages : 5732 Age : 46 Localisation : Janvry (91) Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 10:36 | |
| Ben, je dois dire que j'aime bioen, moi. J'aime pas la tete de fourche de la R, mais avec le carenage integrale, ca le fait. |
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Darkrider03#582

Nombre de messages : 11427 Age : 58 Localisation : etoile noire derriere montluçon 03 Ma Buell : XB12 STT rallye
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 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 10:41 | |
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Big Twin

Nombre de messages : 250 Age : 70 Localisation : Toulouse Ma Buell : Harley Davidson - Softail Custom Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 12:21 | |
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toblerone

Nombre de messages : 5139 Age : 52 Localisation : cahors Ma Buell : ex XB12S 2005,ex XB 12R 2007, now 1125RR pistarde et .....950 multistrada
Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 12:41 | |
| - Thieu a écrit:
- Ben, je dois dire que j'aime bioen, moi. J'aime pas la tete de fourche de la R, mais avec le carenage integrale, ca le fait.
+1 si elle est commercialisee en l etat un jour, je signe direct  par contre ,iles ont interet a bien etudier le refroidissement par air de la bete  |
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yannick74

Nombre de messages : 256 Age : 58 Localisation : Giez en Haute savoie Date d'inscription : 30/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 12:58 | |
| Je ne pense pas qu'il y ai un problème de refroidissement car apparement elles sont dediées exclusivement piste. Donc , bonne canalisation des flux d'air car toujours en déplacement. |
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bouge ton buell

Nombre de messages : 102 Age : 40 Localisation : aubergenville (78) Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 14:33 | |
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nicolas

Nombre de messages : 1840 Age : 48 Localisation : Aisne (Tergnier) Ma Buell : XB12S (2006) avec transmission courte Date d'inscription : 30/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 17:46 | |
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Darkrider03#582

Nombre de messages : 11427 Age : 58 Localisation : etoile noire derriere montluçon 03 Ma Buell : XB12 STT rallye
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 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 17:52 | |
| trop anguleuse a mon gout  |
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bouge ton buell

Nombre de messages : 102 Age : 40 Localisation : aubergenville (78) Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 18:01 | |
| oui nicolas , je les ais , hi hi hi , fo pas chercher j'ai fais plein de forum afin d'avoir differents carenage mais ceux la je les aime pas trop , le mec c'est surement inspiré de la futur KTM RC8 !!!! |
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nicolas

Nombre de messages : 1840 Age : 48 Localisation : Aisne (Tergnier) Ma Buell : XB12S (2006) avec transmission courte Date d'inscription : 30/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 18:06 | |
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kwame

Nombre de messages : 471 Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 18:09 | |
| - bouge ton buell a écrit:
- oui nicolas , je les ais , hi hi hi , fo pas chercher j'ai fais plein de forum afin d'avoir differents carenage mais ceux la je les aime pas trop , le mec c'est surement inspiré de la futur KTM RC8 !!!!
Ben sinon y a la XBRR tous simplement, il est magnifique. Ensuite pour la chauffe, je pense que sui tu as des entrés d'air suffisament large et "bien" faite, ca dois le faire tous simplement. Elles sont jolies !!! |
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bouge ton buell

Nombre de messages : 102 Age : 40 Localisation : aubergenville (78) Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 19:31 | |
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nicolas

Nombre de messages : 1840 Age : 48 Localisation : Aisne (Tergnier) Ma Buell : XB12S (2006) avec transmission courte Date d'inscription : 30/08/2006
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chris

Nombre de messages : 3472 Localisation : au fond à droite Ma Buell : s1 (97)... sporster (89) Date d'inscription : 03/09/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 20:50 | |
| - fofolle a écrit:
- ça fait très japonais je dois dire
+1 r1 ou gsxr genre racing....  mais jolie!!  |
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Youki

Nombre de messages : 2929 Age : 33 Localisation : Bordeaux Ma Buell : X1 Date d'inscription : 06/09/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mer 27 Sep 2006 - 21:05 | |
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fofolle

Nombre de messages : 6464 Localisation : CH Ma Buell : buel un jour, buell toujours!
Buell X1 2001
BMW R 1250 GS 2019 Date d'inscription : 04/09/2006
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fofolle

Nombre de messages : 6464 Localisation : CH Ma Buell : buel un jour, buell toujours!
Buell X1 2001
BMW R 1250 GS 2019 Date d'inscription : 04/09/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Jeu 28 Sep 2006 - 10:46 | |
| la blanche très "angulaire" est impressionnante! j'aime assez je dois dire |
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xbrod

Nombre de messages : 1427 Age : 41 Localisation : la chapelle sur loire (37) Ma Buell : xb9s 2003 Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Jeu 28 Sep 2006 - 19:30 | |
| question? Sur la plupart des photos on voi que la pluspart des moto faite pour la piste on suprimé le disque périmetrique pour des radiaux. alors se perimetrique et il vraiment moin efficase ? |
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McGyver Admin

Nombre de messages : 31546 Age : 51 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
S1WL 98
X1 viper
1190RX
Date d'inscription : 25/09/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Jeu 28 Sep 2006 - 19:52 | |
| - xbrod a écrit:
- question?
Sur la plupart des photos on voi que la pluspart des moto faite pour la piste on suprimé le disque périmetrique pour des radiaux. alors se perimetrique et il vraiment moin efficase ? bcp plus difficile à doser que des doubles GPZXR...pis p'tètre que le disque unique vrille trop la fourche au goût de certains |
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xbrod

Nombre de messages : 1427 Age : 41 Localisation : la chapelle sur loire (37) Ma Buell : xb9s 2003 Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Ven 29 Sep 2006 - 18:42 | |
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ludovic

Nombre de messages : 354 Age : 42 Localisation : p'tit bled dans le 02 Ma Buell : ex buelliste : xb-9s de 2003 immatriculé 2004 (jaune) Date d'inscription : 13/10/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Lun 16 Oct 2006 - 18:55 | |
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kwame

Nombre de messages : 471 Date d'inscription : 31/08/2006
 | Sujet: Re: carénage integral Mar 17 Oct 2006 - 12:58 | |
| - xbrod a écrit:
- ok je te remercie
En fais le truc c'est pas vraiment un probleme de qualité de freinage c'est surtout un probleme de chauffe. Les pilotes freines toujours "a toc". Ils preparent la moto pour que le freinage soit plus ou moins efficasse suivant le circuit, mais freines a fond. Ca explique pourquoi certains ont utilisés les disques de cross qui ont plein de vaguellettes dessus en courses. Parceque qu'ils perdaient en freinage, mais ca leur permettais de continuer a freiner a fond. En gos ils dosaient pas. Le probleme du périmétrique et que c'est un frein qui ne ce refroidis pas vite. la surface de contacte avec l'étrié est plus importante qu'un disque "classique" et donc ils chauffes plus et ont donc beosoin de plus respirer. Sur certains circuit le résultat ce fais sentir rapidement .. perte de freinage. Sur d'autre moins etc... bon au final sur Carole en régon parisienne c'est connus y a que les Brembo qui tiennent la charge sur un circuit hyper court avec plein de virage. Alors que si tu prends un circuit ultra rapide avec de longues lignes droite, peut etre le peri aura le temps de refroidir. Mais si un VRAI pilote pouvais nous en parler on aurais la VRAI réponse, puisque la mienne reste completement théorique et complétement sujette a critique étant au pilotage ce que la merguez est au bbq ! |
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 | Sujet: Re: carénage integral  | |
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