Besoin d'aide pour traduction

Salut,

Avec un pote à moi qui s'y connaît bien en mécanique, on s'est dit que ça serait top d'enlever le gros bout de fer vissé sur moteur de la S1, pasque franchement c'est vraiment trop vilain et pas dans l'esprit rassingue riz aux mats...

Donc on l'a déposé et faut dire que la moto a bien plus de gueule. Bon, ça m'a l'air de bien plus vibrer par contre... à voir à l'usage.

J'en viens au plus important, aprés le démontage on a vu sur la pièce un truc gravé, mais vu qu'on n'est pas super fort en anglais...  :


Bref, si vous vous y connaissez dans la langue des chèques expirent, bah nous on est preneurs...

--
Vincent

Si tu causes pas l'anglais tu t'en fout, izavaikaprévoir ou l'écrire dans la langue du cheikh spire , pis des trucs qui servent à rien y'en a plein sur ces bécanes de merde

J'ai dû regarder la date, pensant qu'on était déjà le 1er avril...

"DO NOT REMOVE" ça veut dire que si tu trouve ta moto trop lourde, tu peux enlever ce poids mort.

De toute façon, Buell c'est de la m***

NE PAS ENLEVER
DO NOT REMOVE

Ok, merci pour votre aide les gars, sauf Greg qui me dit en substance  de « ne pas enlever do not remove » alors que moi je n'ai jamais eu l'intention de le faire... Surtout que maintenant que la pièce est déposée... m'enfin si tu veux je passe un coup de lime dessus, mais ça ne me dit pas vraiment ce que ça veut dire.

Quels bande de glands, ils n'ont rien compris.
Cette phrase est en fait une annonce de Q, célèbre conspirationniste protégé par l'agent orange qui adore les vibrations quand il roule sur sa Bioule.
Pour passer inaperçu, il a camouflé son message clé avec une mise en garde infantile. 
Il faut en effet lire l'acronyme DNR, et pas la phrase en entier. DNR signifie Déchausse Nous les Ratiches, injonction adressée à son destrier de la fière Amérique 

C'est un anagramme

Tout est expliqué dans le manuel d'atelier. De mémoire, les démontages successifs risquent de fatiguer les taraudages dans les culasses, du coup "ne pas remove"

Youki a écrit:

Tout est expliqué dans le manuel d'atelier. De mémoire, les démontages successifs risquent de fatiguer les taraudages dans les culasses, du coup "ne pas remove"

ben voilà l'explication claire technique et précise

Bon finalement, ça vibrait trop, on y a collé un bout de ferraille qui traînait à la place du machin doux note riz m'ouvre.


Merci à tous pour votre aide ;-)

--
Vincent

C'est trop tard ...

Ton cadre est déjà trop fissuré ...

Buell, cé d'la

Manque une vis...

Code:

Manque une vis..

C'est toujours une qui ne sera pas perdue sur la route.