[XB] ça charge pas bien, ça ratatouille ->connecteur

L'autre jour, je constate déjà que le démarreur donne pas autant que d'habitude...bon, pas grave, du moment que ça claque ! Hop ! direction le taf...en route, je sens qu'elle répond moins bien au coups de gaz, que le ralenti est foireux (ça, ça le faisait déjà depuis quelques temps), et juste avant d'arriver au boulot, témoin moteur allumé en permanence et calage à 50m de ma place de parc. Vu que les témoins et les phares sont presque éteints, je me doute que la batterie est vide et que le circuit de charge déconne. Je mets donc en charge la bête et le soir, avant de partir, je vois qu'effectivement le voltage à la batterie ne monte pas avec le régime moteur...bon, y'a assez de jus pour rentrer et étudier le problème au box.
Le truc qui me fait chier, c'est que l'alternateur et le régulateur sont tout récents, et en plus remplacés par des pièces TwinMotorcycles de qualité supérieure...donc si c'est ça qui a lâché, ben je vais pouvoir engueuler Cédric (oui, pasque pour engueuler TM, je sais pas assez bien parler le hollandais ). Ma grosse crainte, c'est que les aimants du rotor que j'ai recollés soient de nouveau libres...1) ça veut dire gros démontage et 2) faut que je trouve une autre colle que l'araldite forte du dernier collage.
Je démonte les cache pignon, et je sépare les connecteurs du régulateur, et là, force est de constater que le connecteur Deutsch/Amphénol fourni par TM pour relier le régulateur à la batterie a grillé. Bon, c'est un moindre mal...pas besoin de recoller les aimants.
A vrai dire, au montage, j'ai eu des doutes sur ce connecteur, vu que les fils doivent faire 4mm2 de section et que la tige de contact dans le connecteur ne doit même pas faire 1mm de diamètre. Mais bon que je me suis dit, c'est TM qui fournit ça, et ils savent ce qu'ils font...ben non.
Pour la réparation, je voulais faire une belle brasure pour relier les fils sous gaîne thermo, mais vu la section des fils, mon fer à souder était à la peine pour sortir assez de chaleur, mais de toute façon trop pour que la gaine thermo "en réserve" ne se rétracte pas...du coup, ça a fini avec un gros sucre (ouais, domino, serre-fils, comme vous voulez) plein de masse collante et de chatterton pour étancher/isoler tout ça.
Depuis, le ralenti tient de nouveau super bien, beaucoup moins de ratées.

Je vais quand-même signaler ce problème à Cédric, dès fois que ça intéresse TM:study:

Tu pourrais au moins nous laisser echaffauder des hypothèses fumantes avant de donner la solution !
Pffff ! Aucun tact ces Suisses !
Un piti couple prises femelle/mâle ça doit sûrement pouvoir se trouver plus en adéquation avec l'amperage..
Faudrait demander à Mac...  

Salut Mc,
J'ai eu le même problème il y a quelques années sur ma 1125R.
Comme je n'avais pas la pince SPECIALE (500€) pour les cosses deutsch, j'ai pensé que j'avais mal serti?
A voir si problème de qualité de connecteur?

le domino et le scotch isolant , ça fait 12 ans que ça tient sans problème sur mon ULY

Les Wago c'est mieux que les dominos (on utilise beaucoup ça dans l'industrie)


Ça existe aussi en mode 69  


Et c'est grave costaud (In × 3 et toujours pas fondu ).
Nonobstant le fait que c'est instantanné à mettre en place et que, contrairement à des dominos, ça n'exige pas de reserrage périodique.


À noter que la série des 221 est plus intéressante pour bidouiller à l'atelier, mais pour rester à demeure sur nos jolies Buell, je partirais plus sur des 222 :

On n'en trouve non plus pas forcément plus facilement dans les brico atteignables en voiture pour cette section là...

Bah, c'était surtout pour un : « Hey, chépa si vous savez, mais y'a un truc grave bien qui existe »
Mais c'est sûr qu'au BricoMachin ou au fond de la poche, c'est pas forcément simple à trouver...

Mais sinon, oui, effectivement les Wago c'est méga top, je confirme !

Bien que j'en fasse un usage des plus conventionnels ces temps ci... dans ma maison, pas sur ma meule !

J'ai du mal à me rendre compte de la taille des Wago. Mais ça semble gros que les domino ou les prise Deutsch. Du coup, est-ce qu'il y aurait la place pour les utiliser sur nos meules où tout est tendu comme un string ?

Largeur 8.1 mm

Longueur 8.9 mm

Profondeur 35.5 mm

pour le connecteur traversant "69" ci-dessus...ça passe sans problème à la place du connecteur Deutsch, même s'il en faut deux.

En effet, c'est bien plus petit que ce que je pensais !
Du coup je comprends que ça puisse remplacer les prises Deutsch. Merci Mc !