re manif contrôle technique

bobthemob a écrit:

Bref, débat toujours ouvert mais petit rappel pour finir, c'est l'UE qui impose le CT.

Ben non, je ne crois pas. Il y avait moyen de prendre des mesures "en continue" et structurelles sans pour autant imposer le CT.
Le Conseil d'état en a décidé autrement et le gouvernement aurait pu lui tenir tête...

Je crois qu'au moins un pays européen a mis en places des mesures alternatives au CT.
Mais il faut que je recherche lequel ???



Et on parle toujours de l'UE comme quelque chose d'extérieur à la France, mais l'UE c'est nous, nous votons pour toutes les décisions...

Le ministère de la transition écologique a ouvert une consultation publique pendant 6 semaines auprès des victimes intéressés, c'est à dire nous, sur l'utilité du CT pour les 2 roues.
Je vous invite à y participer ici et en argumentant de manière construite pourquoi cette mise en place est une ineptie. Donc pas d'insultes, d'invectives ou autres violents mouvements d'humeur, ça ne sert à rien puisque la chose est actée.

Comment ça marche cette consultation ?

J'y ai répondu le semaine dernière quand j'ai posté le lien pour le décret d'application

zirax a écrit:

Comment ça marche cette consultation ?

suis le lien de Bruno

Bon inscrit, répondu et attente de la suite...

un peu d'info interessante d'ailleurs pour les ceusses qui on des brèles d'avant 99
https://www.youtube.com/watch?v=tnXldetNpaY

Bruno a écrit:

Le ministère de la transition écologique a ouvert une consultation publique pendant 6 semaines auprès des victimes intéressés, c'est à dire nous, sur l'utilité du CT pour les 2 roues.
Je vous invite à y participer ici et en argumentant de manière construite pourquoi cette mise en place est une ineptie. Donc pas d'insultes, d'invectives ou autres violents mouvements d'humeur, ça ne sert à rien puisque la chose est actée.

Pour qui tu nous prends, ici il n'y a que des gens civilisés et bien élevés. En tout cas, je pense.

greg a écrit:

Comme Bruno , je n'irai pas , d'ailleurs si personne n'y va ils ne peuvent pas tous nous mettre en cabane

sans rire je suis curieux de voir comment ils pensent contrôler le freinage d'un side car sur le mien par exemple la pédale de frein commande le frein AR de la  moto et le frein du side , mais les roues sont désaxées ....... donc sur un banc auto ça ne passe pas

ahhhhh
c'était donc ça.....

McGyver a écrit:

Ce qui est dégueulasse, c'est de confier ces contrôles à des privés qui vont forcément rechercher du bénéfice. Ca devrait être une prestation de l'Etat à prix coutant, s'il s'agit d'assurer la sécurité des tous.

non non
pour la sécurité de tous, nous avons déjà le gilet jaune, le vaccin pour ceux qui veulent, le masque et euh...ben les radars.






ah ben oui, tout est privée
l'agent Longtarin a disparu des carrefour depuis 20 ans

laurent38 a écrit:

Il n'y a pas moyen de vendre ta moto a une société qui t'appartient, hébergée dans un pays qui n'impose pas le CT ?

J'ai l'impression que ça se fait avec les voiture....

tu fumes des trucs ?

Ca se fait. Notamment en Croatie si je ne dis pas de bêtise (là je parle pour les PV et plaques, je ne sais pas pour le CT). Et c'est même encore plus pointu que ça puisque ça appartient à une société qui t'appartient mais dont tu es le seul à pouvoir prouver que c'est ta société.
Mais c'est cher, notamment parce qu'il faut faire faire un voyage au véhicule là bas et gérer tout l'administratif.

Autant d'énergie gaspillée pour si peu....

https://www.caradisiac.com/controle-technique-la-grande-hypocrisie-203420.htm?fbclid=IwAR1O2p8mzGzEnOpShaepUn1224e-8S7AxezBO0Rb9gtGX7HgYoN5asYrfzM

encore un peu de lecture

« C'est quand on est au bord du précipice qu'il faut aller de l'avant »