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MessageSujet: Bubuel XB   Bubuel XB EmptySam 30 Jan 2021 - 16:29

Sujet clôt Wink


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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptySam 30 Jan 2021 - 17:49

N'aurais tu pas cassé ton collecteur au niveau de la sortie du cylindre?

Tu as la concession Harley à Rochefort du Gard, en face d'Avignon,de l'autre côté du Rhône.
Sinon en face de Décathlon le Pontet, de l'autre côté de la voie rapide, il y a Pascal's Cycles, un gars qui fait du Harley.
Tu as aussi Volpi Motorcycle à Montfavet, mais il faut voir avec lui s'il fait Harley.
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptySam 30 Jan 2021 - 18:59

Kashmir59 a écrit:
Bonjour à tous,
2km apres, le voyant se rallume et petit à petit j'entends un bruit qui commence à apparaitre et à augmenter.
Un bruit metallique, plutot sur le cylindre avant, comme si il tournait à sec.
Poussoirs désamorcés ?

--
Vincent
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptySam 30 Jan 2021 - 19:38

1) ne démarre plus le moulin !
2) Si le témoin d'huile s'allume, c'est soit qu'il n'y a vraiment plus d'huile, soit que la pompe ne donne plus assez de pression.

Vu que tu as pas perdu d'huile, y'a plus de chances que ce soit la pompe...et plus précisément son pignon d'entrainement dont la fragilité est connue.
Relativement simple à vérifier :
https://twinmotorcycles.wordpress.com/2016/11/03/how-to-check-oil-pump-drive-gear-for-buell-xb-buell-x1-s1-m2-s3-s2-buell-blast/

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyDim 31 Jan 2021 - 19:48

Un poussoir qui désamorce ça fait un sacré claquement métallique affraid

On dirait une bielle coulée,( pour les anciens), car très rare à présent, toutes mécaniques confondues study
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Kashmir59

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 6:56

Merci à tous pour vos réponses.


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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 9:39

Salut,
après une chute de merde avec mon XB9, mon voyant d'huile moteur a fait des siennes un petit moment.
J'ai décidé de rentrer chez moi quand même et au bout de 200m de roulage tout est rentré dans l'ordre.
Après réflexion et avoir échangé sur le sujet avec Cédric (de Twin) il semble assez classique qu'en cas de bascule le circuit se désamorce un peu et qu'il faille quelques secondes pour que ça rentre dans l'ordre.
Dans ton cas, j'ai du mal à imaginer que le manque d'huile ait pu créer des dégâts internes, mais si c'était le cas ça pourrait tout à fait arriver sur un seul cylindre.
Le pignon de pompe à huile ... pareil, je vois pas comment il se serait endommagé sur un mini choc, d'autant plus que sur une 2007 tu as normalement un pignon avec une résistance tout à fait correcte.

Un soucis sur le collecteur par contre ça oui, regarde les brides en premier.
Regarde aussi derrière ton plateau d'alllumage si la petite cloche est pas en train de se desserrer (ça fait un bruit d'embrayage ducati et rapidement le moteur cale et ne démarre plus).

Si c'était la mienne, je ferai :
démarrage pendant 3 minutes et localisation du bruit avec un stéthoscope (haut des cylindres, bas des cylindres, distribution).
vérification de la fréquence du bruit (est-ce que le bruit "suit" le régime moteur ou pas).
Coupure du moteur
check niveau d'huile (moto sur béquille latérale et juste après coupure moteur)

Déjà avec tout ça on pourra avoir des pistes.

Puis aussi :
inspection minutieuse de tous les périphériques (j'ai eu le cas d'un buelliste en panique parce que son XB faisait un bruit sec il pensait avoir flingué son vilo ... après vérification, il avait perdu une vis qui tient la bobine et la deuxième était en train de se faire la malle, du coup, la bobine venait cogner le bloc en rythme Bubuel XB 506615

Encore une fois, c'est ce que je ferai sur la mienne, conscient que ça peut éventuellement aggraver le mal ... mais partant du principe qu'il est très peu probable que ça créé d'autres problèmes que ceux qui sont présents et que ceux qui sont présents, même si on les aggrave un peu c'est pas bien méchant puisqu'il faudra réparer de toute façon.
Le seul bémol à cette logique (et à mes yeux) serait un défaut de lubrification (où là ça peut vite tout flinguer) mais dans ton cas, le voyant d'huile fonctionne et ne s'allume plus, donc pression il y a, donc je vois pas trop pourquoi un petit démarrage sans forte contrainte viendrait mettre la grouille.

Ce n'est que mon avis, j'insiste, laisse le temps à la troupe d'apporter des critiques à mes dires Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 12:23

Chouette on va pouvoir dire du mal de Mac Twisted Evil Twisted Evil

Après lecture de ton diagnostique, hélas je ne trouve rien à redire==> Crotte de caniche clown

Je l'aurais, un jour je l'aurais........... lol! lol! lol!
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greg

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 13:18

ecirb a écrit:
Salut,
après une chute de merde avec mon XB9, mon voyant d'huile moteur a fait des siennes un petit moment.
J'ai décidé de rentrer chez moi quand même et au bout de 200m de roulage tout est rentré dans l'ordre.
Après réflexion et avoir échangé sur le sujet avec Cédric (de Twin) il semble assez classique qu'en cas de bascule le circuit se désamorce un peu et qu'il faille quelques secondes pour que ça rentre dans l'ordre.
Dans ton cas, j'ai du mal à imaginer que le manque d'huile ait pu créer des dégâts internes, mais si c'était le cas ça pourrait tout à fait arriver sur un seul cylindre.
Le pignon de pompe à huile ... pareil, je vois pas comment il se serait endommagé sur un mini choc, d'autant plus que sur une 2007 tu as normalement un pignon avec une résistance tout à fait correcte.

Un soucis sur le collecteur par contre ça oui, regarde les brides en premier.
Regarde aussi derrière ton plateau d'alllumage si la petite cloche est pas en train de se desserrer (ça fait un bruit d'embrayage ducati et rapidement le moteur cale et ne démarre plus).

Si c'était la mienne, je ferai :
démarrage pendant 3 minutes et localisation du bruit avec un stéthoscope (haut des cylindres, bas des cylindres, distribution).
vérification de la fréquence du bruit (est-ce que le bruit "suit" le régime moteur ou pas).
Coupure du moteur
check niveau d'huile (moto sur béquille latérale et juste après coupure moteur)

Déjà avec tout ça on pourra avoir des pistes.

Puis aussi :
inspection minutieuse de tous les périphériques (j'ai eu le cas d'un buelliste en panique parce que son XB faisait un bruit sec il pensait avoir flingué son vilo ... après vérification, il avait perdu une vis qui tient la bobine et la deuxième était en train de se faire la malle, du coup, la bobine venait cogner le bloc en rythme Bubuel XB 506615

Encore une fois, c'est ce que je ferai sur la mienne, conscient que ça peut éventuellement aggraver le mal ... mais partant du principe qu'il est très peu probable que ça créé d'autres problèmes que ceux qui sont présents et que ceux qui sont présents, même si on les aggrave un peu c'est pas bien méchant puisqu'il faudra réparer de toute façon.
Le seul bémol à cette logique (et à mes yeux) serait un défaut de lubrification (où là ça peut vite tout flinguer) mais dans ton cas, le voyant d'huile fonctionne et ne s'allume plus, donc pression il y a, donc je vois pas trop pourquoi un petit démarrage sans forte contrainte viendrait mettre la grouille.

Ce n'est que mon avis, j'insiste, laisse le temps à la troupe d'apporter des critiques à mes dires Laughing Laughing

je ferai comme toi Bubuel XB 506615
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 14:50

Je pense aussi que t'as du désamorcer la pompe si elle a tourné quelques secondes couchée avant de caler (qui a déjà testé au bout de combien de temps le capteur de chute fait effet ?)
Si c'est le cas, ça a du désamorcer les poussoirs, d'où le bruit.
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 16:56

Kashmir59 a écrit:
...2km apres, le voyant [d'huile]se rallume ...

si c'est bien le voyant d'huile qui s'est rallumé, y'a un sérieux soucis de pression d'huile, et si le niveau est bon, ça ne peut que dire que la pompe ne donne pas assez...le minimum avant de redémarrer le moulin, c'est de vérifier cette pompe et son pignon study
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 18:49

......et le niveau d'huile....... study
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Manu16

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyLun 1 Fév 2021 - 19:59

Youki a écrit:
Je pense aussi que t'as du désamorcer la pompe si elle a tourné quelques secondes couchée avant de caler (qui a déjà testé au bout de combien de temps le capteur de chute fait effet ?)
Si c'est le cas, ça a du désamorcer les poussoirs, d'où le bruit.

testé lors d'une cascade en Lozere...
t'as largement le temps de faire tes figures imposées, vérifier que ta Dulciné va bien ou à peu prés, te relever pour éteindre le brelon avec le coupe circuit vu que tu viens de l'écarter fermement avec le mollet pour pas qu'il te glisse dessus Bubuel XB 506615
ensuite, et seulement ensuite, tu cherches ton décapsuleur pour te rafraichir Cool lol!
nan j'déconne pour la dernière ligne... Neutral
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMar 2 Fév 2021 - 9:18

Ah oui pardon, mea culpa, désolé tout ça tout ça ...
j'ai mal lu la prose initiale et j'ai manqué un élément majeur "rallumage du voyant d'huile au bout de 2 kms" !!!

Euh oui donc là, soit le capteur déconne, soit effectivement tu n'as plus assez de pression d'huile, ce qui provoque rapidement (très rapidement) des dégâts.
Du coup, peut être commencer par vérifier juste l'état de la pompe à huile et de tous les raccords durites (pour détecter éventuellement une grosse fuite ou un raccord cassé).

Après ça, on pourra continuer à guider je pense.

Ah merde fais chier ça quand même pale
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMar 2 Fév 2021 - 12:58

Merci pour les pistes

Je regarde ça à tête reposée ce week-end 👍

Je vous tient au jus.
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMar 2 Fév 2021 - 17:07

Dis donc Manu, j'ignorais que tu était aussi cascadeur geek jocolor
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMar 2 Fév 2021 - 18:49

Étant en télétravail cet apreme j’en ai profiter pour jeter un œil rapide.

Et je me suis risqué de lancer le moteur pour vous faire une petite vidéo.

Plus de voyant rouge.
La jonction cylindre/collecteur semble ok.
Bruit toujours présent.

Je vous laisse apprécier le bruit sur la vidéo que j’ai mise sur YouTube :
https://youtu.be/e7JzZX6OeGg

Ça serait pas un bruit de poussoirs désamorcés? Smile
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Manu16

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMar 2 Fév 2021 - 20:37

cobalt blue a écrit:
Dis donc Manu, j'ignorais que tu était aussi cascadeur geek jocolor

arrrffff
suis multi talents Cool Bubuel XB 506615
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMar 2 Fév 2021 - 20:41

ça pourrait, mais c'est étrange qu'après avoir roulé 4km, tu aies encore ce bruit scratch
Pis monte ton ralenti à 1050rpm comme préconisé par le fabricant si tu veux que ton moulin soit bien lubrifié au ralenti.
T'as pensé à vérifier le niveau d'huile après avoir fait tourner le moulin ?
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMar 2 Fév 2021 - 22:11

McGyver a écrit:
ça pourrait, mais c'est étrange qu'après avoir roulé 4km, tu aies encore ce bruit scratch
Pis monte ton ralenti à 1050rpm comme préconisé par le fabricant si tu veux que ton moulin soit bien lubrifié au ralenti.
T'as pensé à vérifier le niveau d'huile après avoir fait tourner le moulin ?

Oui j’ai regardé : niveau parfait

Le ralenti devrait être à 1050 ?
Tu le règles ça juste avec la petite vis à côté de l’ecope ?
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niklos




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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMer 3 Fév 2021 - 7:17

Kashmir59 a écrit:

Le ralenti devrait être à 1050 ?
Tu le règles ça juste avec la petite vis à côté de l’ecope ?
Oui et oui.
De mémoire, c'est 1100t +/-50t à chaud. A contrôler quand même dans la RMT au cas où.
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damien-mach1

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMer 3 Fév 2021 - 7:49

Ca ressemble clairement à un jeu excessif sur un culbuteur. Donc poussoir désamorcé.
Mais pourquoi met-il du temps à se réamorcer?
Pression faible?
Huile trop fluide?
...
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Manu16

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMer 3 Fév 2021 - 20:35

damien-mach1 a écrit:
Ca ressemble clairement à un jeu excessif sur un culbuteur. Donc poussoir désamorcé.
Mais pourquoi met-il du temps à se réamorcer?
Pression faible?
Huile trop fluide?
...

eh oui, c'est ça, il devrait reprendre son fonctionnement normal... scratch
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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyMer 3 Fév 2021 - 23:20

C'est un bruit typique d'un culbuteur.

Ralenti TROP BAS ==> pas de pression d'huile
Pour moi le meilleur compromis c'est 950 tr/mn, cela permet de conserver du frein moteur.

Par contre cela fait le bruit d'un culbuteur à réglage mécanique qui aurait un peu trop de jeu.( Cela me rappelle le bruit de culbu à froid sur ma 350 Harley, monocylindre horizontal)

Alors qu'un poussoir hydraulique désamorcé cela donne beaucoup plus de jeu donc beaucoup plus de bruit scratch

En gros clac, clac, clac au lieu du clic, clic, clic que tu as sur ta Buell

Ton filtre à huile a été changé quand la dernière fois ?
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Kashmir59

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MessageSujet: Re: Bubuel XB   Bubuel XB EmptyJeu 4 Fév 2021 - 4:20

Il a pas 1 an


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