No............

embrayage hydraulique ?

McGyver a écrit:

embrayage hydraulique ?

Oui, je l'avais déjà mais avant d'investir, histoire d'être sûr que ça fonctionne bien, j'avais mis un Magura de superduke accidenté, gris pas beau... Là on va retrouver la symétrie qu'Erik n'a pas pris le soin de chercher à l'origine (les leviers n'ont pas la même courbure de chaque coté sur toutes les Buell sauf 1125 et ça me chiffonait)

zing a écrit:

Bonnes fêtes de fin d'année à tous, en espérant vous voir aux ABD mais j'y crois pas vraiment

Mais si , on aura niqué le covid d'ici là

greg a écrit:

zing a écrit:

Bonnes fêtes de fin d'année à tous, en espérant vous voir aux ABD mais j'y crois pas vraiment

Mais si , on aura niqué le covid d'ici là

CROSS FINGERS

greg a écrit:

zing a écrit:

Bonnes fêtes de fin d'année à tous, en espérant vous voir aux ABD mais j'y crois pas vraiment

Mais si , on aura niqué le covid d'ici là

sinon, on le fera sans lui

Youki a écrit:

McGyver a écrit:

embrayage hydraulique ?

Oui, je l'avais déjà mais avant d'investir, histoire d'être sûr que ça fonctionne bien, j'avais mis un Magura de superduke accidenté, gris pas beau... Là on va retrouver la symétrie qu'Erik n'a pas pris le soin de chercher à l'origine (les leviers n'ont pas la même courbure de chaque coté sur toutes les Buell sauf 1125 et ça me chiffonait)

l'est tatillons l'Youki...

Embrayage hydraulique sur une Buell ??

cobalt blue a écrit:

Embrayage hydraulique sur une Buell ??

Oui. C'est d'origine sur les 1125, ça se rajoute sur les autres. (Magura entre autres)

Ah oui les 1125 c'est pour les gonzesses

McGyver a écrit:

euh...hydraulique, c'est pas forcément plus mou...les possesseurs des premières Ducat' Multistrada ne me contrediront pas.

Ni ceux de  1125. Il est même plus dur que celui de la XB. J'ai même viré le levier court pour en remettre un long et avoir un meilleur bras de levier.

Non le levier n'est pas plus souple que quand j'avais le câble, mais au moins il ne lâchera pas aux ABD (le récepteur d'embrayage peut-être... )

Alors ça sert à quoi, la commande hydraulique si c'est pas plus mou

cobalt blue a écrit:

Alors ça sert à quoi, la commande hydraulique si c'est pas plus mou

A pas casser le câble...

Je confirme que la commande de 1125 est loin d’être souple..

McGyver a écrit:

Sur le Magura, c'est pas un bout de câble, entre le récepteur et l'escargot ?

nan c'est une tige d'acier. Et j'ai pas de Metmachex au catalogue...
L'intéret pour moi, outre le look de la symétrie au guidon (si, ça compte !), c'est qu'avec mon guidon e.nov position en avant au max, mon cable était trop long, et de temps en temps il se coinçait entre le té et le cadre, la gaine était défoncée. Une durite tu la passes où tu veux.

c'est esthétique en fait...
il a bien changé not' Youki !

En tout cas ça fait parler les Uglystes !