C'est bon, elle démarre ... Changement du câble de starter et mise en place d'un de CV pour dyna ( en métal !!! ). Nettoyage de celui-ci.
Réparation de la cocotte gauche, et du coup le bouton de clignotant fonctionne mais toujours pas le klaxonne. Changement de l'ampoule de cligno gauche du tableau de bord.
Le carbu n'est pas bien réglé ( pour moi qui suis exigent ... ).
Je pense que l'essence est trop vielle en plus ( à voir avec Fred ... ).
Il y a un souci d'hauteur d'aiguille car la réponse à la poignée en ouvrant fort d'un coup n'est pas bonne ( temps de latence ). Peut-être la vis de ralenti à ouvrir/fermer ( je ne sais plus sur les Mikuni mais je crois que c'est l'inverse du CV

).
J'ai quand même réussi à faire un tour ...
C'est d'la bombe


PS : oui, j'ai pris un arbre sur la baraque ...
