J'adore ça les "pro" qui ont un soucis d'allumage et qui changent tout pour pas se faire iéch à trouver la cause ! capteur, bobine et boitier CDI
Impossible que tout soit cramé à la fois, sauf peut être si elle a pris la foudre
j'espère juste que c'est pas un fil coupé quelque part, de l'oxydation sur les cosses de la bobine, ou les bougies

S'ils ont déja calé l'allumage et qu'il te reste que le cdi à changer c'est plug and play rien à faire.
Si tu doit le régler (l'avance) il y a un tuto sur le fofo c'est pas trop compliqué.
Pour les détonations à la décélération ça peut être un carbu crade, des gicleurs bouchés, une fuite à l'échappement, une prise d'air quelque part....., donc à voir.