NippeT
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 | Sujet: NippeT Mar 15 Oct 2019 - 19:46 | |
| Bonjour à tous, Actuellement heureux possesseur d'un 1000 VTR Firestorm, je souhaite depuis plusieurs années faire l'achat d'une BUELL, un XB12 S/SS plus précisément. Le temps et le budget ont fait que l'occasion ne s'était pas encore présentée. Aujourd'hui je me lance enfin. Je vis en Sarthe,marié, deux enfants et travaille dans l'industrie automobile, voilà pour ma description succinthe. Je vous rejoins sur ce forum pour avoir de bons conseils avant mon achat, quelles années à éviter,que doit -il être fait avant l'achat (prises en garantie ou précautions) quelle motorisation ( 2 sont disponibles apparement) etc,etc. Merci pour votre acceuil! |
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laurent_50

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S1 Lightning 1997 Date d'inscription : 16/07/2017
 | Sujet: Re: NippeT Mar 15 Oct 2019 - 20:17 | |
| Welcome !
Tu sais pas dans quoi tu t'embarques .... |
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McGyver Admin

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 | Sujet: Re: NippeT Mar 15 Oct 2019 - 21:01 | |
| bon... 1) Buell c'est de la merde 2) Les 9, c'est pour les pauvres qui ne peuvent que se payer une buell, pasque les mobylettes ne se font plus. 3) Tant que tu flashe pas sur une Uglysses, c'est pas grave, ça se soigne. 4) bienviendu, au fait !
Pis sinon, ben Buell, c'est clairement pas aussi fiable qu'une jap...l'avantage, c'est que les modèles qui roulent encore, ben ils sont en principe fiabilisés. 9 ou 12, ça dépend de tes envies/style de conduite. Les 9 se conduisent plus sur les changements de vitesse (un peu comme les 4pattes) alors que les 12 acceptent plus de travailler sur le couple (comme les gros monos), l'une comme l'autre ne sont clairement pas des super-bikes, et leur conduite, même si sportive, permet de prendre plaisir aux vitesses autorisées...sur "circuit", l'absence de 6ème, de 90ccv, de freins facilement dosables rend les XB moins faciles mais bien plus attachantes que les super-motos hyper-puissantes de la concurrence. Les châssis longs (SS/X/STT) sont un peu moins sportives à conduire du fait de l'angle de chasse de la direction plus ouvert, avec un peu plus de confort à la clé, mais ça reste des Buell qui ne pâlissent pas face à la concurrence sur les petites routes à virolos. |
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greg

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 | Sujet: Re: NippeT Mar 15 Oct 2019 - 21:05 | |
| bienvenue Ben Mac a tout dis en fait essaye en une tu te feras ta propre idée , mais fais gaffe , une fois que l'on y a gouté on devient accroc |
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laurent_50

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S1 Lightning 1997 Date d'inscription : 16/07/2017
 | Sujet: Re: NippeT Mar 15 Oct 2019 - 21:14 | |
| Au début tu achètes une moto pas cher, et ça fini avec ce que tu as dans le garage tu pourrais presque acheter une italienne neuve ... mais qui sera toujours moins attachante  |
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NippeT
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 | Sujet: Re: NippeT Mer 16 Oct 2019 - 6:38 | |
| Merci de l'acceuil. Une italienne? Non,pas assez fiable! Je cherche avant tout un roadster pour plusieures raisons: -je roule moins qu'avant (maison,enfants....) -je fatigue un peu sur le VTR quand les trajets sont un peu longs (ou juste parce-que j'ai le dos en vrac...  ) -hors de question d'acheter un 4 pattes qu'on est obligés de faire gueuler pour décoller, trop l'habitude de déposer les minots aux feux rouges!!!! Donc un street-triple me plaisait bien, ou une béhèm Pour ces 2 modèles des inconvénients: le prix ou la hauteur de selle (je mesure environ 1m80 moins les 15cm que j'ai perdus un jour!....) |
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