(X1) Ma pompe à essence a cessé de fonctionner subitement

Salut tout le monde,
Sur mon X1 de 2002, ma pompe à essence a cessé de fonctionner subitement alors que je roulais paisiblement.
J'ai cleané tous les relais et fusibles que j'ai trouvé sous la selle (un peu par fainéantise intellectuelle) en croisant les doigts, évidemment ça n'a eu aucun effet.
Si un gentil Buelleux peut me dire ce que je peux tenter avant de démonter mon réservoir, je le remercie d'avance.

Comme disait Monsieur De Lapalisse, " Juste avant sa mort, il était encore vivant "

Si tu as accès au faisceau de la pompe, tu peux tester si le courant arrive ? Sa supprimera le facteur électrique.
Si c'est le cas, il faut t'attaquer à la pompe en elle même.
Good luck...
Les plombiers chevronnés devraient bientôt te donner les pistes à suivre .

Tres courant sur le x1...c'est une panne qui revient regulierement
C'est le moment de passer en carbu

Bonsoir
Déjà demandé de te présenter
Post verrouillé
Merci de te présenter et dans ta région
http://buell.actifforum.com/f3-presentation-des-membres-et-des-clubs

Ta presentation ayant été faite, je dėverouille le sujet puisque Titi dort encore.
Et par la même occasion je rappelle qu'il n'a pas fait ça parce que c'est un emmerdeur.
Règle élémentaire de bienséance, on ne débarque pas chez des gens que l'on ne connait pas uniquement pour appeler au secours

Merci Bruno

Message reçu. Réponse valide, merci les gars!

Bruno a écrit:

parce que c'est un emmerdeur.

ça se discute

R2OD2 a écrit:

Bruno a écrit:

parce que c'est un emmerdeur.

ça se discute

Fait attention nous avons le bouton nucléaire
Nous pouvons supprimer ton compte

est-ce que le bruit caractéristique de la pompe s'entend lorsque tu mets ta moto en position ignition avant d'enclencher le démarrage ?
Car cela pourrait être aussi un problème de contacteur au niveau de la serrure.
J'ai moi aussi un contacteur facétieux.

Salut,
Snoopy: Le relais situé sous la selle fait le "clac" ce qui me dit que le contact est là.
Aucun bruit d'amorce de pompe par contre quand je colle l'oreille au réservoir.
Le faisceau de la pompe ressemble à quoi stp?
Tilakach: Non, pas de bruit de pompe, au niveau du contacteur serrure, je rappelle que la pompe s'est arrétée alors que je roulais, serait-ce possible?

Pour le coup étant poutreu, le seul indice que j'aurai à te donner, c'est qu'il est relié à la pompe...


-source twinmotorcycle
Si le relais clac, c'est déjà que le contacteur serrure n'est pas en défaut selon moi, puisque l'info lui parvient. Dernier espoir avant la pompe, le faisceau ?  (est ce que le relais envoi et est ce que sa arrive jusqu'à la pompe...)
Sa devient complexe, je passe le relais (LooL, dsl ) aux spécialistes..

il y a deux ans, il m'est arrivé une panne de ce genre à trois minutes de chez Harley. On avait tout vérifié sans résultat, et au final, après démontage du réservoir, on s'est aperçu qu'un fil électrique invisible de l'extérieur faisait masse avec le haut d'un des caches culbuteurs.

l'exception qui confirme la règle, sans doute
n'empêche, j'étais bien content de m'en tirer à si bon compte car la possibilité d'une pompe défectueuse avait aussi été évoqué ...