A SUPPRIMER

Bonsoir à tous

- BO de X1 pour faire un swap sur mon S1 - Merci de me contacter si vous avez cela

- Kit Forcewinder pour mon S1 à Carbu - Si vous avez un lien sur le modèle à prendre ou une bonne adresse ou un kit similaire à me conseiller moins onéreux

- Support moteur alu

- Adresse pour réfection Amortisseur ou lien pour swap avec un autre modèle (j'ai vu ça https://buellservice.com/shop/s1-x1-m2/modifica-componenti-originali/kit-modifica-mono-a-compressione/?fbclid=IwAR3zNxf2PRyn9cYxY7wH1sgUxufQxgPQJuAMyyWCCHEHMGlMUnknwPR749A     --> Mais quel amortisseur est adaptable ??) Bref, je prends tout vos conseils ;-)

Merci

J'avais contacté Luca concernant cet amorto, apparemment c'est compatible avec un amorto arrière de Ducati standard.

Ulysse75 a écrit:

J'avais contacté Luca concernant cet amorto, apparemment c'est compatible avec un amorto arrière de Ducati standard.

Merci de ton retour ;-)

Je vais le contacter

Pour le bo de x1 , attention car tu ne pourra plus monter le jolie garde boue enveloppant avec plaque d’immatriculation incorporé 😁
Pour le force winder le filtre coûte 50€ sur le net et tu peux te faire le coude en pvc, y’a un tuto quelque part de djedje je crois, sinon demande à 16art

Pour le force winder le filtre coûte 50€ sur le net et tu peux te faire le coude en pvc, y’a un tuto quelque part de djedje je crois, sinon demande à 16art[/quote]

Moi j'ai fait le miens avec un coude en inox de 2" et acheté le filtre et sa chaussette chez Silver Performance dans les 80 boules.

Question bête... Mais le force winder en PVC, il risque de chauffer et de se déformer

corublacko a écrit:

Question bête... Mais le force winder en PVC, il risque de chauffer et de se déformer  

non non ça a déjà été testé et validé ..

Puis tu demandes à Seiya, avec un peu de belgom il rend le PVC brillant comme du chrome !

Seiya a écrit:

corublacko a écrit:

Question bête... Mais le force winder en PVC, il risque de chauffer et de se déformer  

non non ça a déjà été testé et validé ..

yes it is pas bouger !

Youki a écrit:

Puis tu demandes à Seiya, avec un peu de belgom il rend le PVC brillant comme du chrome !

On me propose un amortisseur EMC.
Quel prix vous mettriez pour cet objet ?

Ch@rley a écrit:

On me propose un amortisseur EMC.
Quel prix vous mettriez pour cet objet ?

ah c'est possible car lors de la commande du mien, ils m'ont dit être sur le point de sortir un produit pour Tube...
neuf, ça peut cogner et dépasser les 1 000...
le top, et personnalisé pour mon X = 850 euros

Manu16 a écrit:

Ch@rley a écrit:

On me propose un amortisseur EMC.
Quel prix vous mettriez pour cet objet ?

ah c'est possible car lors de la commande du mien, ils m'ont dit être sur le point de sortir un produit pour Tube...
neuf, ça peut cogner et dépasser les 1 000...
le top, et personnalisé pour mon X = 850 euros

On me propose 600 d'occasion

sais pas.
ce qui est certain, c'est qu'un amorto de chez EMC, EMC te le reconditionnera si besoin, avec une garantie.
mettons 200 euros en fourchette haute et tu sais où tu vas.

ce qui est aussi certain aussi, c'est qu'avec le n° de série de l'amorto, EMC saura te dire pour quoi il a été développer et vendu (course, poids, spécificité...), te faire un devis pour un reconditionnement standard et te donner son âge...

J'ai un EMC sur la mienne. En neuf ça valait minimum 1500€, et si ils ont dit à Manu qu'ils en ressortait, c'est qu'ils doivent avoir de la demande. 600 je trouve ça très raisonnable pour du matos haut de gamme made in france

Ch@rley a écrit:

Manu16 a écrit:

Ch@rley a écrit:

On me propose un amortisseur EMC.
Quel prix vous mettriez pour cet objet ?

ah c'est possible car lors de la commande du mien, ils m'ont dit être sur le point de sortir un produit pour Tube...
neuf, ça peut cogner et dépasser les 1 000...
le top, et personnalisé pour mon X = 850 euros

On me propose 600 d'occasion

Si tu en veux pas ... je le prends ...

Youki a écrit:

Puis tu demandes à Seiya, avec un peu de belgom il rend le PVC brillant comme du chrome !

Au lieu de dire des conneries toi ... penses a mes sangles ...

Seiya a écrit:

Youki a écrit:

Puis tu demandes à Seiya, avec un peu de belgom il rend le PVC brillant comme du chrome !

Au lieu de dire des conneries toi ... penses a mes sangles ...

Je te les dépose lundi si je suis encore en vie...

ATTENTION AVEC LES EMC

J'ai acheté le mien de mémoire 500 ou 600 Euros.
J'ai envoyé l'amortisseur en révision et mauvaise surprise il avait de gros bobo presque 500€ de travaux.

Au final il me coûte 1000€.

Et en extérieur il était propre, mais en interne il était mort.

Alors vraiment ATTENTION au fausse bonne affaire.

dav31370 dit PanPan a écrit:

ATTENTION AVEC LES EMC

J'ai acheté le mien de mémoire 500 ou 600 Euros.
J'ai envoyé l'amortisseur en révision et mauvaise surprise il avait de gros bobo presque 500€ de travaux.

Au final il me coûte 1000€.

Et en extérieur il était propre, mais en interne il était mort.

Alors vraiment ATTENTION au fausse bonne affaire.

Ah merci, finalement, je pense que je vais faire reconditionner le mien. Avez-vous une adresse qui fait cela ?

Je viens d’envoyer le mien chez suspension sport...
On en par ici :
http://buell.actifforum.com/t46528-donerre-suspension-nord-toulouse

J'ai surement un bras oscillant de X1 !

Pour un EMC, autant l'envoyer chez EMC...